基坑護坡中，重力式擋土墻護坡是一種常見且基礎的形式。其原理主要依靠自身的重力來維持穩定，以抵御基坑土體的側向壓力。這種護坡通常采用塊石、混凝土等材料砌筑而成。在施工時，依據基坑的深度、土質狀況以及周邊環境等因素，確定擋土墻的高度、厚度與坡度。擋土墻的基底需坐落于堅實的土層之上，以保障足夠的承載能力。當基坑土體產生側向推力時，重力式擋土墻憑借自身較大的重量，通過基底與土體間的摩擦力以及墻身所受的被動土壓力，來平衡土體的側向力，從而實現對基坑邊坡的有效支護。例如，在一些土質較為堅實、基坑深度相對較淺的工程中，重力式擋土墻護坡因結構簡單、施工方便且成本較低，被廣應用。它不僅能夠為基坑施工提供穩定的作業空間，還能在一定程度上防止邊坡土體的坍塌，保護周邊建筑物與地下管線的安全。施工時，基坑護坡的每一步都不容有絲毫差錯。甘肅道路拓寬基坑護坡
膨脹土具有遇水膨脹、失水收縮的特性，給基坑護坡帶來極大挑戰，需采取特殊處理措施。首先，做好防水與保濕工作。在基坑周邊設置截水溝與排水溝，截水溝深度不小于 0.5m，寬度不小于 0.4m，采用混凝土澆筑，防止地表水流入基坑。在基坑邊坡表面鋪設土工膜等隔水材料，土工膜鋪設應平整、無破損，搭接寬度不小于 100mm，并用錨固釘固定牢固，減少雨水滲入膨脹土體內。同時，為避免膨脹土失水收縮，可在邊坡表面覆蓋草簾、土工織物等保濕材料，并定期灑水保濕。在護坡結構設計上，采用樁錨支護時，錨桿長度要適當增加，一般比普通基坑增加 2 - 3m，以穿過膨脹土影響層，錨固于穩定土層中。樁基礎要采用抗拔樁，提高樁的抗拔能力，抵抗膨脹土的膨脹力。此外，加強對基坑邊坡的監測，增加監測頻率，密切關注膨脹土的變形情況，根據監測數據及時調整處理措施，確保膨脹土地區基坑護坡的穩定。甘肅道路拓寬基坑護坡做好基坑護坡監測，隨時掌握工程動態。
基坑護坡采用錨索支護時，設計與施工都有嚴格要求。在設計方面，首先要根據基坑的深度、土質條件、周邊環境以及邊坡的穩定性分析，確定錨索的長度、直徑、間距以及錨固力等參數。錨索長度應根據需要錨固的土體深度與穩定土層的位置確定，一般深入穩定土層不小于 3 - 5m。錨索直徑根據設計錨固力選擇合適的規格，常見的有 15.2mm、17.8mm 等。間距的設置要保證錨索能均勻分擔土體的側向壓力，一般在 1.5 - 3.0m 之間。在施工時，先進行鉆孔作業，鉆孔采用專門的錨索鉆機，確保鉆孔的垂直度與深度符合設計要求。鉆孔完成后，將錨索插入孔內，錨索應順直無彎曲，安裝過程中要保護好錨索的防腐涂層。然后進行注漿，注漿材料一般采用水泥砂漿，其強度等級不低于 M30，注漿壓力要控制在 0.5 - 1.0MPa 之間，確保漿液填充飽滿，使錨索與土體緊密粘結。進行錨索張拉鎖定，張拉時要按照設計要求的張拉順序與張拉力進行操作，張拉完成后及時鎖定錨索，使其發揮有效的錨固作用，保障基坑護坡的穩定。
強風化巖基坑的巖石風化程度高，巖體破碎，穩定性差，基坑護坡施工有其特定要點。在施工前，對強風化巖的特性進行詳細勘察，包括巖石的風化程度、節理裂隙分布、巖體強度等。根據勘察結果，合理選擇護坡方案。對于較淺的基坑，可采用噴射混凝土結合錨桿支護的方式。首先對基坑邊坡進行修整，清掉表面松散的風化巖石，然后鉆孔插入錨桿，錨桿長度根據巖石風化深度確定，一般要深入到下部相對穩定的巖體中。在錨桿安裝完成后，進行噴射混凝土作業，噴射混凝土的強度等級和厚度要符合設計要求，通過錨桿和噴射混凝土的共同作用，增強邊坡的穩定性。對于較深的基坑，可能需要采用樁錨支護體系。灌注樁的樁徑和樁長要根據基坑深度和強風化巖的特性進行優化設計，確保樁體能有效承載上部荷載并錨固于穩定巖體中。在施工過程中，要注意控制鉆孔和混凝土澆筑質量，防止出現塌孔、斷樁等問題。錨桿或錨索的布置要合理，增加錨固力，抵抗強風化巖的側向壓力。同時，加強對強風化巖基坑邊坡的監測，由于強風化巖受外界因素影響較大，如雨水沖刷、風化作用等，通過監測及時發現邊坡的變形情況，根據監測數據調整護坡措施，保障強風化巖基坑護坡的施工安全與質量。基坑護坡結構破壞后果等級如何劃分？需按規范判定。
巖溶地區地質條件復雜，存在溶洞、溶溝等巖溶現象，給基坑護坡帶來諸多難題，需采取特殊處理方法。首先，在施工前進行詳細的地質勘察，采用地質雷達、鉆探等手段查明巖溶的分布范圍、規模以及發育程度等情況。對于較小的溶洞，可采用注漿填充的方法，將水泥漿或水泥砂漿注入溶洞內，使其填充密實，提高土體的穩定性。對于較大的溶洞，可能需要采用鋼筋混凝土蓋板或樁基礎跨越的方式。在基坑護坡結構設計上，根據巖溶情況選擇合適的支護形式。若巖溶發育較弱，可采用常規的土釘墻或樁錨支護，但要適當增加錨桿、錨索的長度與密度，以穿過巖溶影響區域，錨固于穩定土體中。若巖溶發育強烈，可能需要采用地下連續墻等剛度較大的支護結構，并在施工過程中加強對巖溶區域的監測，如采用超前鉆探等方法，提前發現可能出現的塌陷等問題。同時，做好基坑的排水工作，防止因積水滲入巖溶通道，引發土體塌陷，通過綜合處理方法，保障巖溶地區基坑護坡工程的安全與穩定。基坑護坡的護坡樁間距要根據基坑的大小和深度進行合理設計。寧夏基坑護坡加固施工順序
精心施工基坑護坡，打造堅固工程基礎。甘肅道路拓寬基坑護坡
在老舊城區改造項目中實施基坑護坡工程，面臨著一系列獨特挑戰。老舊城區地下管線錯綜復雜，施工前雖進行管線探測，但仍可能存在未探明的管線，在基坑開挖和護坡施工過程中，極易造成管線損壞，影響城市正常運行。同時，老舊城區周邊建筑物密集，基礎形式多樣且年代久遠，基坑施工引起的土體變形可能導致周邊建筑物出現沉降、開裂等問題。此外，場地狹窄，材料堆放和機械設備停放空間有限，施工交通組織困難。針對這些挑戰，施工前進行全方面、細致的地下管線探測，采用物探、人工挖探溝等多種手段，準確掌握管線位置和走向。對于無法遷移的管線，制定專項保護方案，如采用懸吊、支托等方式進行保護。在基坑護坡設計時，充分考慮周邊建筑物的影響，采用變形控制要求高的支護形式，如地下連續墻結合錨索支護，加強對基坑變形的監測，實時反饋監測數據，根據變形情況及時調整施工參數和支護措施。針對場地狹窄問題，合理規劃施工場地，設置材料堆放區和機械設備停放區，采用小型、靈活的施工設備，優化施工交通組織，如錯峰運輸材料、合理安排施工順序等，克服老舊城區改造項目中基坑護坡施工的重重困難，確保工程順利推進。甘肅道路拓寬基坑護坡
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