O型密封圈壓縮率W的選擇應(yīng)考慮使用條件，靜密封或動(dòng)密封；靜密封又可分為徑向密封與軸向密封；徑向密封（或稱圓柱靜密封）的泄漏間隙是徑向間隙，軸向密封（或稱平面靜密封）的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質(zhì)作用于O形圈的內(nèi)徑還是外徑又分受內(nèi)壓和受外壓兩種情況，內(nèi)壓增加的拉伸，外壓降低O形圈的初始拉伸。（歡迎關(guān)注：泵友圈）上述不同形式的靜密封，密封介質(zhì)對(duì)O形圈的作用方向是不同的，所以預(yù)壓力設(shè)計(jì)也不同。對(duì)于動(dòng)密封則要區(qū)分是往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封還是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封。（潤滑油或潤滑脂要與 O形圈相容）不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬，硫化鋅。寧夏橡膠O型圈定制

O型圈在溝槽中受介質(zhì)壓力作用下，會(huì)發(fā)生變形，“流”向間隙位置，達(dá)到密封效果。也就是說，隨著壓力的增加，0型圈發(fā)生更大的變形，其應(yīng)力也增加，獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下，會(huì)被擠入到間隙中，造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈，如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應(yīng)用中，可以通過修改溝槽設(shè)計(jì)來達(dá)到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內(nèi)。若公差太大，會(huì)導(dǎo)致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對(duì)壓力大于5Mpa且O型圈內(nèi)徑大于50mm；以及壓力大于10Mpa且內(nèi)徑小于50mm；我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性，可以采用較大的間隙。吉林橡膠O型圈批量定制在動(dòng)密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。

O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對(duì)于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí)，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí)，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小。總的來說，采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對(duì)減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對(duì)于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí)，也需要使用擋圈。

蘇州茂芳機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事O型圈等密封元件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。公司擁有前列的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)設(shè)備，致力于為客戶提供高性能的O型圈產(chǎn)品。同時(shí)，公司還提供定制化服務(wù)，根據(jù)客戶需求生產(chǎn)不同規(guī)格、材質(zhì)的O型圈，滿足各種特殊需求。O型圈因其出色的密封性能，被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、化工、醫(yī)藥等各個(gè)領(lǐng)域。在汽車制造中，O型圈被用于發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位；在機(jī)械設(shè)備中，它則用于軸承、閥門、管道等連接處，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)不同種類固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合，o型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。

O型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少O型圈與機(jī)械的表面摩擦，有助于防止O型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使O型圈落入O圈槽中正確的位置，以加快裝配過程。我們知道，潤滑的目的是在O型圈的整個(gè)表面形成一層均勻且薄的潤滑膜，強(qiáng)調(diào)“均勻”和“薄”的目的在于：如果潤滑膜不均勻，可能會(huì)在O圈與機(jī)械表面同時(shí)出現(xiàn)潤滑的區(qū)域和干澀的區(qū)域，這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損；如果潤滑膜過厚，可能會(huì)使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤滑劑，過多的潤滑劑對(duì)O圈造成了擠壓產(chǎn)生形變，材質(zhì)本身也會(huì)失去彈性，無法起到應(yīng)有的密封效果。那么，如何在O型圈上涂抹潤滑劑使其形成一層均勻且薄的潤滑膜一直是許多客戶關(guān)心的問題，市面上使用的方法也多種多樣：其一是用手指、手掌或刷子將潤滑劑涂抹到O型圈上；其二是用刷子將潤滑劑涂抹到O型圈上；也可以將O型圈浸入裝有潤滑劑的容器中；還有一種更常用方法是將O型圈潤滑劑異同裝到密封包裝中，然后混勻，我們稱之為"裝袋搖勻"方法，所有這些不同潤滑方法的共同目標(biāo)都是在完成潤滑后，在O型圈的整個(gè)表面形成一層均勻的薄膜。這將使O圈的安全更加容易，并能極大限度地減少摩擦保護(hù)O圈不被損壞。SIL硅橡膠密封圈:具有良好耐熱、耐寒、耐臭氧、耐老化性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。寧夏橡膠O型圈定制

O型圈的作用是什么？蘇州茂芳告訴您。寧夏橡膠O型圈定制

O形橡膠密封圈工作環(huán)境復(fù)雜多樣，就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統(tǒng)中，要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮變形和一定的拉伸強(qiáng)度。作為動(dòng)態(tài)密封，除了具有要求之外，膠料還應(yīng)具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質(zhì)的密封則要求膠料在介質(zhì)中的體積變化和硬度變化較小。總之，配方設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)具體的工作條件、介質(zhì)種類、使用溫度、工作壓力和應(yīng)用狀態(tài)等綜合考慮。目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實(shí)。O形密封圈按其特點(diǎn)仍以平板模壓為主要成型方法。寧夏橡膠O型圈定制