液壓油缸一般對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及液壓油缸設(shè)備的普遍應(yīng)用，液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。積極發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實(shí)生活中存在的問(wèn)題，著手研究、創(chuàng)新，進(jìn)而在降本減耗的同時(shí)，保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提高。隨著我國(guó)液壓工業(yè)的不斷發(fā)展，近年國(guó)內(nèi)油缸產(chǎn)品的市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生了較大變化，我國(guó)油缸行業(yè)市場(chǎng)供求關(guān)系已從長(zhǎng)期以來(lái)的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。中國(guó)油缸網(wǎng)的出現(xiàn)，成為油缸行業(yè)信息流通搭起了橋梁，而未來(lái)，它必將為油缸企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一片的輝煌。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。安徽液壓缸廠家哪家好
液壓缸的內(nèi)泄，一般指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏，使液壓缸的輸出力降低，造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有：掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機(jī)液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià)，操作挖掘機(jī)使液壓缸伸出在較高點(diǎn)，放置一定時(shí)間，測(cè)量下降的高度，超過(guò)允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有：活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動(dòng)/脫落等，油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法：活塞密封失效需要更換活塞密封；修復(fù)活塞表面出現(xiàn)的拉傷；缸筒表面失效根據(jù)實(shí)際損傷面積和深度確定現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)或更換新活塞桿或整缸，如果拉傷嚴(yán)重需要更換液壓油；螺母松動(dòng)/脫落需要一定的擰緊力矩及防松螺釘進(jìn)行加固。安徽液壓缸廠家哪家好液壓缸一般是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
多級(jí)伸縮缸：較多可帶4個(gè)套簡(jiǎn)，收攏長(zhǎng)度比標(biāo)準(zhǔn)缸短．一般有單作用或雙作用，它們與標(biāo)準(zhǔn)缸相比是比較貴的，通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場(chǎng)合，串聯(lián)缸：一個(gè)串聯(lián)缸足由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的，兩個(gè)缸的活塞由一個(gè)公共活塞桿鏈接，在兩缸之前設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用，當(dāng)安裝寬度或高度受限制時(shí)．串聯(lián)缸可以增加出力；雙聯(lián)缸：一個(gè)雙聯(lián)缸是由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的．兩個(gè)活塞不相連接．在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用，兩個(gè)缸可以活塞桿對(duì)活塞安裝或者背靠背安裝．通常用來(lái)提供三位置工作。
氣缸蓋端面用銅棒對(duì)稱錘擊或用專門(mén)用工具拆卸。一般不能用力錘擊以防止損壞零件。當(dāng)氣缸蓋沿活塞桿降到固定鍵桿（三環(huán)鍵）的底部時(shí)，取出鍵。拆下活塞和活塞桿。固定氣缸座，用活塞桿端部的螺釘固定專門(mén)用拆卸工具，拆下活塞和活塞桿，然后拆下氣缸蓋。放置活塞桿時(shí)，注意用墊木支撐平衡塊，防止其變形。采取防塵、防污染措施，去除零件，用塑料布覆蓋，不得用棉布或其他工作布覆蓋。油缸修理組裝后，必須進(jìn)行泄漏試驗(yàn)，方可投入使用。首先，低速移動(dòng)氣缸幾次，用排氣螺釘清潔氣缸內(nèi)的空氣，觀察氣缸是否堵塞，阻力是否不等。緩慢增加壓力，觀察是否有泄漏。液壓缸漏油分為動(dòng)密封漏油和靜密封漏油。
潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，一般再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。氣液增力缸也稱氣液增壓缸一般簡(jiǎn)稱增壓缸。安徽液壓缸廠家哪家好
液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。安徽液壓缸廠家哪家好
泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失，但是由于發(fā)生泄漏，既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響，直至引起整體系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中，除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外，還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)各種故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有可能發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。 解決辦法：采用質(zhì)量較好的密封件，增加密封數(shù)量，提高各個(gè)零件的加工精度。安徽液壓缸廠家哪家好