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方向盤(pán)聚氨酯組合料性價(jià)比

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-25

    使用方法:澆注型組合料(A組分)與***I(B組分),按要求重量比混合(A比B=1比1),采用機(jī)械攪拌時(shí)間在10-20秒,轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)/分,攪拌均勻后立即澆注模具中熟化,模具溫度在30-40℃為比較好,環(huán)境溫度在15-20℃。(可按照所制品的密度增加投料)噴涂型噴涂發(fā)泡較合適的溫度范圍是15-35℃,環(huán)境溫度在15-30℃為宜。當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí),需加熱,組合料不得超過(guò)27℃。被噴涂表面應(yīng)無(wú)銹、無(wú)油污、無(wú)粉塵,并要求干燥。組合料每次使用時(shí),應(yīng)先攪勻后隨用隨擰緊桶蓋以防受潮。異氰酸酯與組合聚醚料桶不應(yīng)在陽(yáng)光下暴曬,必須遠(yuǎn)離熱源,放置陰涼干燥處,料桶如果直立放置時(shí),桶蓋上不得積水!如果整桶料不能一次用完,就必須在每次使用后立即蓋緊桶蓋,防止水汽、雜質(zhì)進(jìn)入桶內(nèi)而影響質(zhì)量。 由于全水發(fā)泡放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大。方向盤(pán)聚氨酯組合料性價(jià)比

    在日本,有的公司把回收的RIM材料顆粒與橡膠碎屑以25:75的質(zhì)量比混合,作為運(yùn)動(dòng)跑道、網(wǎng)球場(chǎng)和高爾夫球場(chǎng)的鋪面材料的顆粒原料使用。在歐洲硬泡顆粒與***I混合制成聚氨酯粒子板。用聚氨酯泡沫廢料制成的板材與刨花板同樣牢固,適用于水上設(shè)備。熱壓成型熱固性的聚氨酯軟泡及RIM聚氨酯制品在100~220°C的溫度范圍具有一定的熱軟化可塑性能。泡沫廢料在這么高的溫度下加熱加壓,可以完全不使用黏合劑就能相互黏結(jié)在一起。為了得到均勻的再生制品,一般是將泡沫廢料粉碎后再加熱加壓成型。成型條件隨廢舊聚氨酯的種類(lèi)及再生制品而定。例如,聚氨酯軟泡廢料在1~30MPa的壓力、100~220°C的溫度范圍熱壓數(shù)分鐘可制成減震片、擋泥板等。RIM及RRIM邊角料或回收制件經(jīng)粉碎,也可熱壓成型。采用這種方法,可回收利用聚氨酯保險(xiǎn)杠、擋泥板的廢料。 聚氨酯發(fā)泡原材料聚氨酯材料的用途非常廣,上海聚澤優(yōu)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)。

    上海聚澤優(yōu)聚氨酯自結(jié)皮組合料的生產(chǎn)料主要包括A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑,助劑是催化劑、發(fā)泡劑、表面活性劑、交聯(lián)劑、顏料和鏈增長(zhǎng)劑等。A、B料在生產(chǎn)過(guò)程中的溫度控制,由于B料粘度小、A料粘度大,因此一般使A料溫度高于B料溫度1~3°C,以減小A、B料的粘度差,有利于A、B料混合均勻。實(shí)際生產(chǎn)中通常控制A料溫度為25°C、B料溫度為23°C。原料料溫控制保證原料溫度在設(shè)定值的±3℃內(nèi)波動(dòng),使原料溫度相對(duì)穩(wěn)定,否則會(huì)影響原料粘度,進(jìn)而影響原料的計(jì)量精度。模具溫度模具溫度對(duì)制品性能和模塑周期有重要影響,不同模具溫度對(duì)結(jié)皮厚度有不同變化。制品的生產(chǎn)過(guò)程中,A、B料的溫度、模具溫度、模具傾斜角度、澆注速度和排氣孔孔徑等影響產(chǎn)品的合格率。聚氨酯自結(jié)皮是聚氨基甲酸酯簡(jiǎn)稱(chēng)聚氨酯,具體優(yōu)點(diǎn):1.耐臭氧、耐老化、耐霉菌、耐低溫、耐曲折;2.耐油:聚氨酯彈性體是一種強(qiáng)性能化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機(jī)械油中幾乎不受侵蝕;3.耐輻射性能:聚氨酯耐高能射線的性能很好,在高輻射劑量下仍具有滿意的使用性能;4.在相同硬度下,比其它的彈性體承載能力高;5.可做成阻燃性材料;6.柔軟度好、抗拉強(qiáng)度大的特點(diǎn)。

    汽車(chē)內(nèi)飾件---汽車(chē)頂棚泡沫汽車(chē)頂棚主要有聚氨酯泡沫、無(wú)紡布、裝飾面料和玻璃纖維復(fù)合而成。在汽車(chē)內(nèi)既起到裝飾作用,又有利于隔熱、降噪的效果,有效的提高了乘車(chē)人的舒適性。在頂棚的生產(chǎn)工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復(fù)合后成型,效率較低。濕法是復(fù)合與成型一步完成,效率價(jià)高。濕法合成工藝中,泡沫在120℃的加熱模具中保壓時(shí)間較短,一般在25-40S,對(duì)泡沫熱成型要求比較嚴(yán)格,會(huì)造成壓裂、成型產(chǎn)品不飽滿和產(chǎn)品開(kāi)裂情況,所以對(duì)產(chǎn)品的透氣率具有嚴(yán)格的要求,我公司研發(fā)出產(chǎn)品的透氣率、吸音性能、壓縮強(qiáng)度均滿足需求的組合料,在解決此類(lèi)問(wèn)題有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)內(nèi)飾件材料---發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是汽車(chē)的重要的內(nèi)飾件和功能鍵。由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋處于汽車(chē)的特殊位置,需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研究,聚氨酯自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成品對(duì)產(chǎn)品的力學(xué)性能和吸音性能反復(fù)測(cè)試實(shí)驗(yàn),在異氰酸酯中加入一定改性劑,通過(guò)對(duì)異氰酸酯的改性,增強(qiáng)了產(chǎn)品的力學(xué)性能,在增加力學(xué)性能的同時(shí)我們?cè)诮M合料中加入親水性聚醚,生產(chǎn)成品中產(chǎn)品具有多孔結(jié)構(gòu),以此滿足吸收聲波,減低聲波回傳從而達(dá)到降噪要求。 上海聚澤優(yōu)公司交通方便,地理?xiàng)l件優(yōu)越,處于上海松江車(chē)墩鎮(zhèn)G60出口不到三公里,歡迎來(lái)電來(lái)樣洽談!

    聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大,尤其在汽車(chē)內(nèi)飾件,家具等行業(yè)。由于市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,低氣味產(chǎn)品越來(lái)越受到人們的重視。高回彈泡沫氣味的主要解決的方案有:1.選用低氣味或者反應(yīng)型組合料助劑,2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類(lèi)易揮發(fā)單體較少,盡量選用低氣味聚醚多元醇,從而減少產(chǎn)品的揮發(fā)性,我公司生產(chǎn)的反應(yīng)型組合料助劑在配套汽車(chē)生產(chǎn)座墊、靠背、頭枕中大量使用,可以隨意抽檢,滿足客戶需求。聚氨酯泡沫提高汽車(chē)內(nèi)飾件的舒適性,是發(fā)展汽車(chē)內(nèi)飾件的重要方向。汽車(chē)座墊、靠背、頭枕是聚氨酯泡沫在汽車(chē)上用量很大的位置。人們對(duì)乘用車(chē)的舒適性感受,因而對(duì)產(chǎn)品性能要求很?chē)?yán)格。近年來(lái)汽車(chē)座墊采用雙硬度或多硬度泡沫,這種雙硬度座墊的生產(chǎn),既可以采用全MDI模塑工藝,通過(guò)改變異氰酸酯指數(shù)來(lái)控制不同部位的硬度,又可通過(guò)T/M體系搭配,增加內(nèi)飾件的舒適感。我公司有成熟合作經(jīng)驗(yàn),為客戶提供合理生產(chǎn)工藝,研發(fā)具有低VOC泡沫,滿足客戶需求。 上海聚澤優(yōu)全水硬泡板材著重研究泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響。推薦廠家聚氨酯組合料空濾

我司著重研究了其反應(yīng)機(jī)理,生產(chǎn)汽車(chē)翼子板采用全水發(fā)泡。方向盤(pán)聚氨酯組合料性價(jià)比

    聚氨酯材料----汽車(chē)座椅頭枕隨著生活水平的提高,座椅乘員或者駕駛員對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來(lái)越高,通常普通座椅頭枕無(wú)法做到兼顧舒適性及碰撞安全性,因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車(chē)零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車(chē)座椅頭枕。在設(shè)計(jì)頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)時(shí),分為幾個(gè)部分。在控制發(fā)泡過(guò)程,汽車(chē)座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架,支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部,第二支撐于所述支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置,頭枕套包括腔體,支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi),頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部,頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性,我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成,面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合,減少后期修補(bǔ)過(guò)程,提高生產(chǎn)效率。 方向盤(pán)聚氨酯組合料性價(jià)比

上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司是一家汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售,從事新材料領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)零部件、高分子才老加工、銷(xiāo)售。汽車(chē)頭枕、座椅、方向盤(pán)、儀表臺(tái),蜂窩板等內(nèi)飾件,健身器材,家具海綿等組合料的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)等。自行車(chē)鞍座、摩托車(chē)鞍座、安樂(lè)椅扶手與頭靠、門(mén)把、阻流板以及保險(xiǎn)杠等。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海聚澤優(yōu)作為汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售,從事新材料領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)零部件、高分子才老加工、銷(xiāo)售。汽車(chē)頭枕、座椅、方向盤(pán)、儀表臺(tái),蜂窩板等內(nèi)飾件,健身器材,家具海綿等組合料的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)等。自行車(chē)鞍座、摩托車(chē)鞍座、安樂(lè)椅扶手與頭靠、門(mén)把、阻流板以及保險(xiǎn)杠等。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的聚氨酯組合料,汽車(chē)內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料。上海聚澤優(yōu)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海聚澤優(yōu)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。

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