零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時，則不受此**小體積限制。零擔貨物每批件數(shù)不得超過300件。 下列貨物不得按零擔貨物托運：1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸?shù)某?；3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外)；4.蜜蜂；5.不易計算件數(shù)的貨物；6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔運輸辦法允許者除外)；7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。零擔貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸，**線、**鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔，須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。零擔貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔貨物運輸和鐵路零擔貨物運輸。區(qū)段沿零車——即在兩個技術(shù)站間運行的短距離沿途零擔車。大型整車運輸包括什么

缺點：1、成本較高相對整車運輸?shù)狞c對點的直達，零擔運輸貨運站要配備一定的倉庫、貨棚、站臺，以及相應(yīng)的裝卸、搬運、堆置的機具和**廂式車輛，零擔貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，更易于出現(xiàn)貨損、貨差、賠償費用較高，因此，導致了零擔貨物運輸成本較高。2、工作相對復雜涉及到貨物種類很多，零擔運輸?shù)呢涍\環(huán)節(jié)增多，作業(yè)工藝比較細致，貨物配載和裝載要求也比較高。3、隨機性由于零擔運輸?shù)奶匦裕斐蛇@種運輸作業(yè)無法實施固定物流運輸方式和簽訂物流合同，只能根據(jù)當時情況來臨時決定。陜西新型整車運輸零擔貨運靈活機動、方便簡捷，適合數(shù)量小、品種雜。

與合同運輸?shù)牟顒e公路零擔貨運與合同運輸差別主要體現(xiàn)在與貨主的契約關(guān)系和服務(wù)方式上。合同運輸是對特定貨主的一體化、個性化、專業(yè)化的運輸服務(wù)，運輸企業(yè)與貨主之間簽署能夠滿足貨主企業(yè)運輸需求的運輸合同，不同運輸合同的服務(wù)內(nèi)容、方式、價格等具有極大的差異性。零擔運輸企業(yè)提供的則是一種標準化、社會化的無差異服務(wù)，零擔運輸企業(yè)向社會公開運輸線路、價格和時效等內(nèi)容，并通過格式合同的方式與托運人簽訂運輸合一同。 與快遞的區(qū)別公路零擔貨運和郵政快遞具有相似的運輸組織模式，二者之間的差別主要體現(xiàn)在**管制政策所造成的市場細分上，主要體現(xiàn)在運輸貨類的差別上。

零擔貨物的這些特點使得零擔貨物運輸十分不方便，并因其市場小、利潤低、工作量大、作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全性差而逐漸被鐵路貨運放棄。然而隨著社會的發(fā)展和科技的進步，人們生活的方式逐漸轉(zhuǎn)變，社會對于快捷貨物運輸?shù)男枨笤絹碓酱螅銚浳镞\輸市場規(guī)模急劇擴張。快件零擔貨運是指從貨物受理的當天15時起算，300公里運距內(nèi)，24小時以內(nèi)運達；1000公里運距內(nèi)，48小時以內(nèi)運達；2000公里運距內(nèi)，72小時以內(nèi)運達。特快專運是批應(yīng)托運人要求即托即運，在約定時間內(nèi)運達。零擔貨運經(jīng)營方式可采用定線、定點、定班運輸形式或定線、定點、不定班運輸形式。經(jīng)營方式經(jīng)批準后，不得隨意變更。個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的規(guī)定辦理。

與整車運輸?shù)膮^(qū)別公路零擔貨運與整車運輸?shù)谋容^大區(qū)別在于貨源和組織方式上。整車運輸單批次的貨源量較大，不需要與其他批次貨物進行集拼以達到整車運輸規(guī)模，可以采取單批次貨物點一點直達的運輸方式；零擔運輸由于單批貨物的重量或者容積不能裝滿一整車，只能與其他幾批甚至幾十批貨物合并用一輛貨車完成運輸。(2)與合同運輸?shù)牟顒e公路零擔貨運與合同運輸差別主要體現(xiàn)在與貨主的契約關(guān)系和服務(wù)方式上。合同運輸是對特定貨主的一體化、個性化、專業(yè)化的運輸服務(wù)，運輸企業(yè)與貨主之間簽署能夠滿足貨主企業(yè)運輸需求的運輸合同，不同運輸合同的服務(wù)內(nèi)容、方式、價格等具有極大的差異性。零擔運輸企業(yè)提供的則是一種標準化、社會化的無差異服務(wù)，零擔運輸企業(yè)向社會公開運輸線路、價格和時效等內(nèi)容，并通過格式合同的方式與托運人簽訂運輸合一同。有機會去貴司參觀一下交流學習。河北附近哪里有整車運輸

須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。大型整車運輸包括什么

根據(jù)NMFTA(國家汽車貨運協(xié)會)根據(jù)裝運密度、價值、可積載性、裝卸和責任，貨運等級從50到500不等。在大多數(shù)情況下，等級越低，費率越低。密集裝運的貨運等級較低（即密度較高），因為它們更難損壞和處理。***貨物密度小，占用的空間比重量大。這些貨物更容易損壞，需要特殊處理。2、貨物重量大多數(shù)零擔承運人用英承擔重量（Hundredweight）計算費率。在這種情況下，價格是每100磅。承運人根據(jù)貨物密度等級、裝運重量和路線距離計算費率。一般來說，單票貨物的重量越重，托運人每100磅支付的費用就越少。大型整車運輸包括什么

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