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桐廬特色服務(wù)皮帶秤原理銷售廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-30

電子皮帶秤按帶速分,分為:?jiǎn)嗡倨С樱˙-1)、多速皮帶秤(B-2)和變速皮帶秤(B-3)。其中,多速皮帶秤可以在預(yù)定的幾種快慢不同的帶速中換檔,而變速皮帶秤則能在一定的速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變換。以上皮帶秤若在使用中只用其中一種固定的設(shè)計(jì)帶速,又稱為恒速秤;若在使用中會(huì)需改變料流量而在其設(shè)計(jì)帶速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的,又稱為調(diào)速秤。對(duì)于拖料秤(C-2),須采用變速秤(B-3)改變輸送帶運(yùn)行速度來(lái)調(diào)節(jié)物料流量。對(duì)于喂料秤(C-1),一般以調(diào)節(jié)給料裝置的喂料速度來(lái)改變物料流量,可以采用適宜帶速的皮帶秤[多用(B-1),間或也可用(B-2)、(B-3)] ;必要時(shí)也可以對(duì)給料裝置的喂料速度和輸送機(jī)運(yùn)行速度兩者同時(shí)調(diào)節(jié)。在皮帶秤上有一個(gè)稱重傳感器裝在稱重橋架上,工作時(shí),將檢測(cè)到皮帶上的物料重量送入稱重儀表。桐廬特色服務(wù)皮帶秤原理銷售廠家

注意:同樣的用途可采用不同的結(jié)構(gòu),同樣的結(jié)構(gòu)也可擔(dān)當(dāng)不同的用途。計(jì)量秤常為嵌裝型的,但整機(jī)型也能承擔(dān);配料秤多數(shù)是整機(jī)型的,但嵌裝型也并非不能用。結(jié)構(gòu)(A)是在制造前就需設(shè)計(jì)確定的,而用途(D)卻可能是后天賦予的。一臺(tái)衡器在制造裝配時(shí)也許還未知其預(yù)期的用途,但不能不先了解其機(jī)械結(jié)構(gòu)。因而不宜用“計(jì)量秤”來(lái)稱呼嵌裝型秤,或用“配料秤”來(lái)稱呼整機(jī)型秤,以避免造成溝通雙方理解上的不一致。用戶應(yīng)對(duì)此清楚了解,因?yàn)橛行┢С訌S商有意無(wú)意地對(duì)兩者混淆,用檢定時(shí)要求的指標(biāo)來(lái)冒充準(zhǔn)確度等級(jí);何況皮帶秤的性能極易受到環(huán)境與工況的影響,因此只有耐久性優(yōu)良的皮帶秤才能長(zhǎng)期可靠、穩(wěn)定地保持其準(zhǔn)確度等級(jí)相應(yīng)的性能要求,不能光看交付時(shí)的標(biāo)定數(shù)據(jù)。目前國(guó)內(nèi)已有準(zhǔn)確度更高的皮帶秤問(wèn)世。對(duì)于一臺(tái)0.2 級(jí)的皮帶秤,應(yīng)能在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持0.2%的指標(biāo),檢定時(shí)誤差不大于0.1%。至于號(hào)稱0.125%的皮帶秤,照理就應(yīng)在其可靠使用周期內(nèi)的大允許誤差不超過(guò)0.125%了。余杭區(qū)通信皮帶秤原理銷售廠家按稱量原理分:主要有機(jī)械式(常見的為滾輪皮帶秤)和電子式兩大類。

承載器為稱量臺(tái)的杠桿式皮帶秤又可分為單杠桿式和雙杠桿式,后者的稱量臺(tái)分為兩截,做成相向安裝的成對(duì)杠桿。實(shí)際上任何一臺(tái)皮帶秤都會(huì)綜合不同分類的特征,從而形成眾多的品種。例如,既具有(A2-1)特征、又具有(A3-1)特征的“稱量臺(tái)-直荷式”秤,通常稱之為稱“懸浮式”秤;兼具(A2-2)和(A3-2)兩者特征的“輸送機(jī)-單杠桿式”秤通常稱之為“懸臂式”秤;將具有(A2-2)特征的整臺(tái)輸送機(jī)全部置于裝有稱重傳感器的底座之上,就又同時(shí)具有了(A3-1)的特征,這種“輸送機(jī)-直荷式”可以稱呼為“臺(tái)基式”。A4:按稱重托輥數(shù)量的多寡可分為:?jiǎn)瓮休伷С樱ˋ4-1)和多托輥皮帶秤(A4-2)。雙杠桿式的稱重托輥數(shù)一般都成偶數(shù),而其它型式的稱重托輥可以是偶數(shù),也可以是奇數(shù)。

由重力傳遞系統(tǒng)、滾輪、計(jì)數(shù)器和速度盤組成。速度盤轉(zhuǎn)速正比于皮帶速度。滾輪滾動(dòng)的角速度正比于皮帶上通過(guò)的物料量。滾輪在速度盤上滾動(dòng)的位置由物料的重力大小來(lái)調(diào)整。當(dāng)皮帶上沒有物料時(shí),滾輪靠近速度盤中心,轉(zhuǎn)速為零,計(jì)數(shù)器不累計(jì);當(dāng)皮帶上有物料時(shí),滾輪隨著重力變大向周邊移動(dòng),并帶動(dòng)計(jì)數(shù)器記下皮帶上通過(guò)的物料總量。配料皮帶秤用于物料計(jì)量和流量控制使用,為保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性要求皮帶秤運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)震動(dòng),各輸料組件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;同時(shí)皮帶秤。皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境。皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離有震動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場(chǎng)所。同時(shí)由測(cè)速傳感器皮帶輸送機(jī)的速度信號(hào)也送入稱重儀表,儀表將速度信號(hào)與稱重信號(hào)進(jìn)行積分處理。

皮帶秤是指無(wú)需對(duì)質(zhì)量細(xì)分或者中斷輸送帶的運(yùn)動(dòng),而對(duì)輸送帶上的散裝物料進(jìn)行連續(xù)稱量的自動(dòng)衡器,主要分類有按承載器分類:稱量臺(tái)式承載器,輸送機(jī)式承載器;按帶速分類:?jiǎn)嗡倨С樱兯倨С印k娮悠С臃Q重橋架安裝于輸送機(jī)架上,當(dāng)物料經(jīng)過(guò)時(shí),計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過(guò)杠桿作用于稱重傳感器,產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。在皮帶秤上有一個(gè)稱重傳感器裝在稱重橋架上,工作時(shí),將檢測(cè)到皮帶上的物料重量送入稱重儀表,同時(shí)由測(cè)速傳感器皮帶輸送機(jī)的速度信號(hào)也送入稱重儀表,儀表將速度信號(hào)與稱重信號(hào)進(jìn)行積分處理,得到瞬時(shí)流量及累計(jì)量。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上,提供一系列脈沖,每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元,脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào),通過(guò)積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值,并分別顯示出來(lái)。滾輪滾動(dòng)的角速度正比于皮帶上通過(guò)的物料量。滾輪在速度盤上滾動(dòng)的位置由物料的重力大小來(lái)調(diào)整。江干區(qū)推薦皮帶秤原理備件

電子皮帶秤承重裝置的秤架結(jié)構(gòu)主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。桐廬特色服務(wù)皮帶秤原理銷售廠家

使用電子皮帶稱時(shí),拖輥槽型角好為20度。并用樣板將稱重域內(nèi)拖輥槽型角進(jìn)行調(diào)整,使之間隙不超過(guò)0.5mm。計(jì)量皮帶秤測(cè)速器件的安裝應(yīng)遵循就近安裝、運(yùn)行無(wú)跳動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)粘臟的原則,以便于后期的施工和維護(hù)保養(yǎng)以及保證測(cè)量精度。隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展,可以輸出電信號(hào)的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu),而對(duì)速度、重量信號(hào)進(jìn)行放大處理及實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成,稱量精確度提高了,秤架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了,因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長(zhǎng)達(dá)六十年左右的發(fā)展過(guò)程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),沒有機(jī)械式皮帶秤的昨天,就沒有電子皮帶秤的。桐廬特色服務(wù)皮帶秤原理銷售廠家

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