聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。聚甲醛，分子主鏈鏈節中含有-CH2-O-的線型高分子化合物，學名聚氧化亞甲基（polyoxymethylene，簡稱POM），是沒有側鏈的高熔點、高密度、高結晶性熱塑性工程塑料。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優良的工程塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。POM的電絕緣性較好，幾乎不受溫度和濕度的影響；福建韓國LG POM塑膠原料

聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃溫度范圍內長期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。天津德國赫斯特 POM耐低溫除了強酸、酚類和有機鹵化物外，對其他化學品穩定，耐油。

汽車工業：車門鎖簧、刮水器馬達系統齒輪、組合式開關、化油器汽油浮標、燃料罐蓋、門鎖側蓋、散熱器排放閥、自動汽車門鎖機構、汽車天線系統、遙控車門反射鏡等。2.電子電氣：開關鍵盤、按鈕、音像帶卷軸動力工具，庭園整理工具零件、電風扇零件、手表微型齒輪、插頭、開關、按扭、繼電器、盒式磁帶的軸和輪殼、照相機其它精密儀器的零件。3.家用電器：電視機、洗衣機、電冰箱、電話機、收錄機、洗碟機的各種零件等。4.機械工業：齒輪、驅動軸、鏈條、閥門、閥桿螺母、軸承、凸輪、葉輪、滾輪、噴頭、導軌、襯套、管接頭和機械結構件等傳動部件。5.醫療工業：心臟起博器；人造心臟瓣膜、頂椎、假肢等。

盡管中國pom的市場需求不斷攀升，但由于中國對pom的研制開發相對較晚，中國內pom的生產規模、產量以及品種、質量始終不能滿足市場的需求。中國pom生產與其它國先進水平相比，仍存在原料單耗高、裝置規模小、質量不穩定、品種牌號少等問題。pom造成中國pom產能增長不能滿足市場需求的原因是：其它國pom市場增長較快，而中國pom生產的基礎比較薄弱；另外pom是資金和技術密集型的材料類化工產品，中國巨大的市場引起了國外大的關注，其它國一直想以其產品占據中國市場，不愿轉讓技術，使中國pom的技術水平提高緩慢，不能滿足用戶需求；再有就是長期以來，中國經濟體制和企業經營機制不符合市場經濟規律，企業不能及時獲得足夠的資金投入，制約了pom生產的發展。均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。

POM吸水率大于0.2%，成型前應預干燥，POM熔融溫度與分解溫度相近，成型性較差，可進行注塑、擠出、吹塑、滾塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、電鍍、機加工、注塑是極重要的加工方法，成型收縮率大，模具溫度宜高些，或進行退火處理，或加入增強材料（如無堿玻璃纖維）。POM強度高，質輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬，廣大用于工業機械、汽車、電子電器、日用品、管道及配件、精密儀器和建材等部門。它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物)，POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。成型收縮率大，模具溫度宜高些，或進行退火處理，或加入增強材料（如無堿玻璃纖維）。天津德國赫斯特 POM耐低溫

POM的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂。福建韓國LG POM塑膠原料

POM在行業內有一個美稱叫“賽鋼”或“超鋼”，要說到POM的歷史呢，要追溯到上上個世紀，前蘇聯的化學家發現了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀初，德國化學家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德國化學家，1953年諾貝爾化學獎獲得者赫爾曼·施陶丁格（德語：HermannStaudinger）發現的POM。他在1920年代研究高分子時發現了POM的結構與聚合過程，對POM進行了相對比較系統的研究。但是由于熱穩定性的問題，POM當時并未實現商業化福建韓國LG POM塑膠原料