那么，配送服務(wù)就有可能在這種成長(zhǎng)階段中實(shí)現(xiàn)較高的獲利水平。在該階段中，產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透正在不斷地?cái)U(kuò)大，銷(xiāo)售條款和條件也做出了相應(yīng)的調(diào)整，主要反映在數(shù)量折扣和促銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)等方面，以期**大限度地刺激效益。在成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長(zhǎng)的速度進(jìn)行銷(xiāo)售。處于這種成長(zhǎng)周期的企業(yè)具有**大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)以獲取利潤(rùn)。在該階段中，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)主要是具體的物流配送服務(wù)，并無(wú)特殊的要求。取得營(yíng)銷(xiāo)成功的渠道相對(duì)比較簡(jiǎn)單而又明確。比如，產(chǎn)品一般*通過(guò)有限的和傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商出售，這些傳統(tǒng)的銷(xiāo)售渠道通常是按不斷增長(zhǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)出售產(chǎn)品的，因此為取得物流活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益提供了**大限度的機(jī)會(huì)。如要從物流配送上支持市場(chǎng)發(fā)展，則必須考慮如何保持適當(dāng)?shù)念櫩头?wù)層次，這是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題。提供高層次的產(chǎn)品可得性，以及對(duì)顧客訂貨作出迅速而又一致反應(yīng)的作業(yè)能力等都是要花代價(jià)的。事實(shí)證明，因逐步提高顧客服務(wù)層次而使成本增長(zhǎng)的速度**快于實(shí)際所擴(kuò)大的服務(wù)層次。因此，提供高層次顧客服務(wù)的企業(yè)很有可能將面臨很高的物流總成本。(3)產(chǎn)品成熟期的物流配送服務(wù)產(chǎn)品處于飽和成熟階段，生產(chǎn)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得激烈。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。重慶貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌

    由于配送數(shù)量固定，備貨較為簡(jiǎn)單，可以通過(guò)與客戶協(xié)商，按托盤(pán)、集裝箱及車(chē)輛的裝載能力確定配送數(shù)量，以此提高配送效率。3)定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送方式是按照規(guī)定的配送時(shí)間和規(guī)定的配送數(shù)量送達(dá)，兼有定時(shí)配送和定量配送的特點(diǎn)，要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對(duì)市場(chǎng)較強(qiáng)的適應(yīng)能力。4)定時(shí)定路線配送定時(shí)定路線配送是在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送，客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時(shí)間接貨，或提出其他配送要求。這是一種提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本的方式；對(duì)客戶而言，也可有計(jì)劃地安排接貨工作。5)即時(shí)配送即時(shí)配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量、時(shí)間及路線，完全按客戶提出的配送時(shí)間和數(shù)量隨時(shí)進(jìn)行配送，它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式。采用這種配送方式的貨物，客戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存，即以即時(shí)配送代替了保險(xiǎn)儲(chǔ)備：但這種配送方式的費(fèi)用一般較高，管理和運(yùn)作難度較大。5．按照配送專業(yè)化程度進(jìn)行分類(lèi)按照專業(yè)化程序的不同配送可分為如下幾類(lèi)。1)綜合配送綜合配送的特點(diǎn)是配送的商品種類(lèi)較多，且來(lái)源渠道不同；但在同一個(gè)配送據(jù)點(diǎn)中組織對(duì)客戶的配送作業(yè)，因此綜合性強(qiáng)。同時(shí)，由于綜合性配送的特點(diǎn)。福建高科技貨物運(yùn)輸要多少錢(qián)相比其他同行業(yè)的產(chǎn)品他們的品種比較多。

    3)配套成套配送配套成套種配送的特點(diǎn)是客戶所需的物品是成套的。為滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要，按其生產(chǎn)進(jìn)度，將所需的各種零配件、部件全部配齊，定時(shí)送入各自生產(chǎn)線的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)品裝配。這種配送模式，雖然客戶需求的品種較多；但相互之間有一定的比例關(guān)系，規(guī)律性較強(qiáng)。4．按照配送時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行分類(lèi)按照時(shí)間和數(shù)量可將配送分為以下幾類(lèi)。1)定時(shí)配送定時(shí)配送是按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送，如數(shù)日或數(shù)時(shí)配送一次，每次配送的品種、數(shù)量可按計(jì)劃執(zhí)行，也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式通知配送時(shí)間和數(shù)量。定時(shí)配送有以下幾種具體形式。一是小時(shí)配，即接到配送訂貨要求1小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)。適用于一般消費(fèi)者突發(fā)的個(gè)性化配送需求，也經(jīng)常用作應(yīng)急的配送方式。二是日配，即接到訂貨要求24小時(shí)之內(nèi)將貨物送達(dá)。日配是定時(shí)配送中較為***采用的方式，可使用戶獲得在實(shí)際需要的前半天得到送貨服務(wù)的保障，基本上無(wú)須保持庫(kù)存。三是準(zhǔn)時(shí)配送方式，即按照雙方協(xié)議時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)將貨物配送到用戶的一種方式。這種方式比日配方式更為精密，可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，適用于裝配型、重復(fù)、大量生產(chǎn)的企業(yè)用戶，往往是一對(duì)一的配送。2)定量配送定量配送是指按規(guī)定的批量在一個(gè)指定時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。

    是要有能力滿足來(lái)自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求。另外，也正是由于渠道的多樣化，在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來(lái)完成的。這樣，配送到某一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量就會(huì)變小，并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù)。這些狀況說(shuō)明，成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性，提高了作業(yè)要求的靈活性，物流配送服務(wù)對(duì)于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當(dāng)一種產(chǎn)品進(jìn)入完全衰退階段時(shí)，產(chǎn)品行將退出市場(chǎng)，企業(yè)的管理部門(mén)所面臨的抉擇是要放盤(pán)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是，一方面，企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù)；另一方面，當(dāng)產(chǎn)品萬(wàn)一被剔除時(shí)又不至于冒過(guò)多的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，作為企業(yè)的目標(biāo)，如何**大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要?？偨Y(jié)以上各階段的分析知道，新產(chǎn)品的引入需要高水準(zhǔn)的物流配送服務(wù)，以適應(yīng)物流量計(jì)劃的迅速變化；在生命周期的成長(zhǎng)階段和飽和成熟階段，重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上；而在完全衰退階段，廠商則需要對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行定位，使風(fēng)險(xiǎn)處于**低限度。產(chǎn)品生命周期作為在營(yíng)銷(xiāo)管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問(wèn)題的手段。配送的一般流程比較規(guī)范，但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。

    這在新產(chǎn)品引入期間常有的事)，則物流活動(dòng)就要在綜合營(yíng)銷(xiāo)中發(fā)揮更為重要的作用，這是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的市場(chǎng)地位沒(méi)有保障，廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷(xiāo)的商品并進(jìn)行退貨，這使物流配送的裝運(yùn)規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài)，可能還伴隨著退貨物流。據(jù)此，在新產(chǎn)品引入階段物流活動(dòng)所花的費(fèi)用一般說(shuō)來(lái)是很高的。現(xiàn)在，隨著新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式的轉(zhuǎn)變，物流配送服務(wù)在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中也扮演著越來(lái)越重要的作用，這體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。①越是強(qiáng)調(diào)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要性，越是意味著未來(lái)的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須適應(yīng)新產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)屬性的變化。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，具體的搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝等需求將會(huì)隨產(chǎn)品種類(lèi)的擴(kuò)大而擴(kuò)大，因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性。產(chǎn)品種類(lèi)的擴(kuò)大會(huì)需要特殊的設(shè)備，諸如冷藏貨車(chē)或油罐車(chē)之類(lèi)的運(yùn)輸工具，從而使物流的任務(wù)變得越來(lái)越復(fù)雜。②新產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道日益多樣化，新產(chǎn)品通過(guò)多種渠道服務(wù)于許多不同的市場(chǎng)，已成為企業(yè)日益增長(zhǎng)的需要。隨著市場(chǎng)擴(kuò)大，各種產(chǎn)品越來(lái)越專業(yè)化，并被出售給愈來(lái)愈縮小的顧客群體。于是，企業(yè)要將經(jīng)營(yíng)活動(dòng)延伸至這些專業(yè)化市場(chǎng)，則意味著須通過(guò)多種營(yíng)銷(xiāo)渠道向顧客提供服務(wù)。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量**，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢(shì)。青海定制貨物運(yùn)輸開(kāi)展

公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)。重慶貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌

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北京你好搬運(yùn)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在北京市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**北京你好搬運(yùn)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！