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來源: 發布時間:2020-09-25

PA6在汽車領域中的應用   內外飾部件   汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果,為了滿足在內外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:   1). 高耐熱,長期使用;   2)優異的剛性和韌性的結合;   3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;   4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;   5). 具有高表面質量,表面光潔。   發動機周邊部件   汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋等,可以代替傳統金屬材料,為了滿足在發動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應具備以下優點:   1). 優異的強度和韌性,滿足結構部件的機械性能;   2).出色的耐熱性,可以在高達130℃溫度下連續使用;   3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;   4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;   5). 表面效果好,無浮纖;   6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。陜西PA6德國巴斯夫B3EG10

PA6又名尼龍6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性,一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產品、工程配件等產品。 中文名 尼龍6 外文名 PA6 分子式 [-NH-(CH2)5-CO]n- 熔 點 215-225℃ 熱分解溫度 >300℃ CAS NO. 25038-54-4 品名:聚酰胺6或尼龍6(PA6) 性狀:半透明或不透明乳白色結晶形聚合物 特性:熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好 燃燒鑒別方法:藍底黃火焰,燒植物味 溶劑實驗:耐環己酮和芳香溶劑 密 度:(g/cm3) 1.14-1.15 平衡吸水率:3.5% 具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。 拉伸強度:> 60.0Mpa 伸 長 率:> 30% 彎曲強度: 90.0Mpa 缺口沖擊強度: > 5(KJ/m2)四川PA6德國巴斯夫B3EG10

特性 PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗 溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設計 產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的 添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮 1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。 成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成 函數關系。

加工工藝編輯 干燥處理: 由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容 器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴 露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。 熔融溫度: 230-280℃,對于增強品種為250-280℃。 模具溫度: 80-90℃,模具溫度很***地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶 度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增 大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫 模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。 注射壓力: 一般在750-1250bar之間(取決于材料和產品設計) 注射速度: 高速(對增強材料要稍微降低) 流道和澆口: 對于PA6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。 如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入 式澆口,澆口的**小直徑應當是0.75mm。

PA6在日常用品中的應用   亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:   1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合   2). 優化部件設計,優異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品   3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化   4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫   5). ***的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用***安全。廣西PA6德國巴斯夫B3EG10

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近年來,隨著現代新型橡塑的不斷發展,人們節能環保意識增強,注塑模具加工工業也隨著變化。在此基礎上,發展出了各種新興的注射成型技術。但從整體來看我國與國外塑料模具的優先水平相比,依然存在不小的差距。在過去的兩年里,太平洋中大量的塑料廢棄物浮出水面,這引起了媒體的關注,也提高了消費者對通用塑料,工程塑料,特種工程塑料,熱塑彈性體的認識。為應對環境危機,我國的相關部門監管有所增加,這有助于推動變革并減少塑料的影響。我國塑料模具行業雖然發展迅速,產品技術含量不斷提高,制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的優先水平相比,依然存在不小的差距。其主要原因在于塑料模具行業中的一些有限責任公司發展緩慢。現今,產品發展**科技,吹塑薄膜還可用作食品保鮮等多項應用技術,走新型吹膜機械制造的道路。吹膜機的質量和吹膜技術決定了薄膜成形的質量,所以一款性能良好的吹膜機在生產薄膜的過程中表現出良好的市場適應能力,提高生產效率的同時,為人們提供便利,促進貿易型發展。陜西PA6德國巴斯夫B3EG10

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