就要在草繪中添加一個點對齊的約束把幾何端點顯式的對齊到軌跡的參考點上。當可變截面掃描形狀并沒有跟著軌跡走時應檢查約束條件是否錯了。下面以具體的實例來說明，如圖3-118所示，草繪三條直線作為可變截面掃描的軌跡，其中中間那一條是原始軌跡。注意上下兩條軌跡的兩個端點只有一端是對稱的，另一端不對稱。本節先來看一下不同的標注形式對掃出形狀的影響。因為可變截面掃描只需要用戶提供一個草繪截面，所以對于同一形狀的截面或許就有不同的標注方法。但是不同的標注方法就有可能帶來不同的形狀，這就要根據設計意圖來定標注方法。要預先知道將要掃出的形狀如何，一定要謹記可變截面掃描過程中系統維持的是截面的尺寸標注和約束，而并不一定是形狀(當然設了恒定截面的除外)，所以在創建截面的時候一定要注意約束和尺寸。如下圖左所示，假設用通過兩個軌跡的交點的圓弧來掃出，并且標注圓弧半徑。這樣就相當于告訴系統要在掃出的過程中維持這個R30不變，并且兩個端點在上下兩條軌跡上。因為軌跡是漸開的，所以不難想象：圓弧“高度”會不斷升高，如圖右所示。同樣的圓弧，假設標注的是“高度”的話，出來的形狀又會大不相同，如圖右所示，至于為什么會這樣。哪種工程cad軟件好一些？proe畫汽車輪轂
是翎瑞鴻翔與德國卡迪納斯共同面向中國市場推出的Pro/E離線版零部件數據資源庫解決方案，其不僅可提供比PARTcommunity更為豐富的零部件數據資源，而且采取局域網服務器-客戶端安裝方式，提高了Pro/E終端對模型數據的搜索和調用效率，此外，接口程序提供了二者的無縫嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可與Pro/E及其PLM環境實現緊密集成，實現企業內部物料信息與模型信息的對接，從而在源頭上避免和減少了一物多碼現象。同時為了因應制造業行業的需求，該模型庫提供企業自有數據資源的配置模塊，可為企業本地服務器提供兼容多CAD環境的企標件和特定供應商產品數據的配置任務。Pro/ENGINEERCreo通過重新利用佳設計并將事實代替假設，Creo幫助公司加速產品創新，更快速地制造更好的產品。有了Creo，概念設計可以轉變成智能互聯產品，利用增強現實（AR）技術架起物理與數字世界的橋梁。Creo、增材與減材制造、計算流體動力學和CAM等領域推出了多種關鍵功能。[3]百度百科內容由網友共同編輯，如您發現自己的詞條內容不準確或不完善，歡迎使用本人詞條編輯服務（）參與修正。立即前往>>。proe力學分析教程求電腦配置，用creoproe，cad，solidworks?
Pro/ENGINEER歷史版本版本記錄時間版本名稱版本號運行環境UNIXWindows1988Release1\??1988Release21991Release71992Release81992Release91993Release101993Release111994Release121995Release131996Release141997Release151997Release161998Release171998Release181999Release191999Release202000Pro/Engineer2000i?2001Pro/Engineer2000i22001Pro/Engineer20011128Pro/Engineer2002Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2602004Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2802006Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2502008Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2202009CreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)M000x86-64UNIXonSolaris20091230CreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)MCreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)MCreoF000?201203CreoF0002014Creo\20150704Creo20180327Creo[3]2019Creo2020Creo202112CreoPro/ENGINEER模塊組成編輯播報Pro/ENGINEEREngineerPro/Engineer是軟件包，并非模塊，它是該系統的基本部分，其能包括參數化功能定義、實體零件及組裝造型，三維上色，實體或線框造型，完整工程圖的產生及不同視圖展示。
作圖時PROE崩潰或者忘保存導致白做，有一絲機會挽回。如果有很多臨時做的模型未保存成文件，就很難成功。Pro/ENGINEER軟件使用跟蹤文件，包括所有菜單選擇、對話框選擇、選取和鍵盤輸入。當作圖時軟件突然崩潰需要恢復的時候還可以讀入跟蹤文件并回放整個操作過程。跟蹤文件的產生是自動的，用戶是不能阻止系統產生的。每次啟動Pro/ENGINEER系統，在啟動目錄中都會看到跟蹤文件，每啟動一次，小版本號就增加一個。本教程將講解跟蹤文件的編輯、設置、回放等操作。1)編輯軌跡文件當系統異常推出而沒來得及存盤的時候，跟蹤文件將發揮它的關鍵作用，但是它并不是直接就可以使用，需要編輯修改才可以，具體修改辦法如下：第一步)把，并去掉后面的小版本號，例如。這樣它就成為一個純文本文件。需注意，必須去掉擴展名中的小版本號，否則無法播放。第二步)打開該文件，刪除幾行信息，如圖1所示，這是正常退出Pro/ENGINEER的狀態，將該區域刪除即可正常回放。提示：如果是異常退出，就必須仔細查找出問題的操作行才能刪除。另外，如果上次操作中有存盤、刪除版本、讀入外部數據等和系統交互的操作和會很復雜。以下細節說明選擇【用記事本打開該文件】，我們可以看看這些信息。creoproe中如何選擇一個單獨面?
在3DMAX中調入igs文件進行渲染。字體使用工程圖里PRO自帶的字體有很多缺陷，但在加入其它字體以后計算機讀取速度慢，在開始標識時，建議使用PRO自帶字體，要出圖時更改改為加入的字體，這樣既不影響讀取速度，也能保證出圖字體無問題。外部曲線讀入外面讀入的曲線，如果修改較少，建議直接用曲線里面的數據來自文件；如果改動較大，建議進入legaacy模塊，修改曲線，調整起來比較方便（適用于2001以前的版本），如果是2001以后的版本，建議直接用style比較方便。旋轉陣列第一種：直接陣列(非先旋轉復制一個特征后再陣列)，在選擇草繪截面的繪圖平面后，不能用系統缺省的參考方向(除旋轉陣列以外基本都可以)，一般指定一個水平或者垂直參考平面，此處一定要用旋轉參照產生一個基準平面，人為增加一個角度增量。進入草繪后，特別特別注意，除了陣列的旋轉中心作為原點參照，其余的參照不允許，如果是用使用邊或者偏移邊的截面，同樣在完成草繪之前要刪除他們的參照，滿足了這些條件，旋轉陣列一定成功。第二種：可做一個草繪點，把點先陣列，接著做陣列的個特征的時候，也是完全用前面的基準點為參照，完成特征后直接陣列。第三種：做好個特征后，先旋轉拷貝出一個特征。
如何能夠很快很好的學會使用creoproe5.0？proe安裝包百度網盤
隨著時間的推移和其他的三維軟件的發展和完善（如sw，ug等)，是否creoproe的應用率呈現逐年下降趨勢？proe畫汽車輪轂
Pro/Engineer功能如下：1．特征驅動（例如：凸臺、槽、倒角、腔、殼等）；2．參數化（參數=尺寸、圖樣中的特征、載荷、邊界條件等）；3．通過零件的特征值之間，載荷/邊界條件與特征參數之間（如表面積等）的關系來進行設計；4．支持大型、復雜組合件的設計（規則排列的系列組件，交替排列，Pro/PROGRAM的各種能用零件設計的程序化方法等）。5．貫穿所有應用的完全相關性（任何一個地方的變動都將引起與之有關的每個地方變動）。其它輔助模塊將進一步提高擴展Pro/ENGINEER的基本功能。Pro/ENGINEERASSEMBLYPro/ASSEMBLY是一個參數化組裝管理系統，能提供用戶自定義手段去生成一組組裝系列及可自動地更換零件。Pro/ASSEMBLY是Pro/ADSSEMBLY的一個擴展選項模塊，只能在Pro/Engineer環境下運行，它具有如下功能：1．在組合件內自動零件替換（交替式）2．規則排列的組合（支持組合件子集）3．組裝模式下的零件生成（考慮組件內已存在的零件來產生一個新的零件）4．Pro/ASSEMBLY里有一個Pro/Program模塊，它提供一個開發工具。使用戶能自行編寫參數化零件及組裝的自動化程序，這種程序可使不是技術性用戶也可產生自定義設計，只需要輸入一些簡單的參數即可。5．組件特征。proe畫汽車輪轂
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