真空斷路器檢修維護的重點真空斷路器在一定程度上廣義地被稱為“免維護斷路器”,但實際上檢查維護是必須開展的,“免維護”只應理解為“真空斷路器不需要進行周期性解體大修”。真空斷路器在實際運行中,除定期的預防性試驗外,還必須定期對斷路器整體的各項性能指標進行檢測,以判斷其傳動系統的狀況,消除影響真空斷路器運行壽命的不利因素。1、操作機構連桿動作行程的檢測;防止動作距離過大對真空滅弧室進行劇烈的撞擊;2、檢測真空斷路器的動觸頭行程;3、檢測斷路器的分、合閘速度;4、檢測斷路的分、合閘同期;5、測量真空斷路的分、合閘彈跳值;6、斷路器真空滅弧室真空度的檢測;7、斷路器的工頻耐壓試驗。真空斷路器雖然不必定期進行解體大修,但通過定期對真空斷路器的技術特性進行檢測,可以及時發現斷路器存在的隱患,試驗中出現的不合格數據不允許忽視,應認真分析原因,及時消除斷路器運行的不利因素。列于經測試不合格的滅弧室必須及時更換,確保電力系統及供電的可靠性及安全。真空斷路器ZW20-12F/1000-20電動，有資質，歡迎咨詢訂購！北京永磁固封式真空斷路器

真空斷路器的發展趨勢與存在的問題真空斷路器的優越性不僅是無油化設備，而且還表現在它具有較長的電壽命、機械壽命、開斷絕緣能力大、連續開斷能力強、體積小、重量輕、可頻繁操作、免除火災、運行維護少、故障率低等優點，是無人值守變電所較為理想的電氣設備。目前國內外都在大量開發和使用，并具有完全替代油滅弧介質的趨勢。目前，變電所大多采用了多功能微機(電子)保護裝置，綜合自動化程度也隨之提高，趨向無人值守的要求已經基本具備。因此，對主電氣設備要求具有一定的在線檢測(自檢)功能，真空斷路器也不應例外。真空斷路器的常見故障主要表現有兩大部分：(1)機械故障。由于這類故障率與電氣故障率相比，幾率較小，要實施在線檢測還待有關部門進一步在構造、尺寸、組合方式上統一方案。(2)電氣故障。這類故障是直接威脅電網安全持久穩定運行的主要問題，而且它的幾率不容忽視。就真空斷路器的一次電氣故障與機械故障相對而言，不僅故障性質嚴重而且有較大的隱蔽性、突發性、隨機性、并且難以及時預告。因此，也常見到廠家在出廠報告中提醒用戶觀察真空滅弧室的斷弧物理現象。因此，這類故障不僅威脅電網的安全也是極易造成人身、國民經濟損失的主要問題。臺州手車式真空斷路器出廠價真空斷路器ZW32-12F/630-20電動，有資質，歡迎咨詢訂購！

防止真空斷路器發生事故的主要措施有哪些？(1)交接試驗時必須對斷路器和真空管測試回路電阻，并增加規程中無規定的分、合閘速度、行程和超行程的測量。滅弧室斷口間交流耐壓42kV/min。(2)新投真空斷路器3、6、12個月分別進行交流耐壓試驗，以后按正常預防性試驗周期進行。交流耐壓試驗應同時測量泄漏電流，作為分析對比的依據。(3)真空斷路器應在負荷側安裝電壓監視器（帶電顯示器）。(4)試溫臘片是監視開關柜內有無過熱等異常現象簡單有效的手段，應積極采用并定期檢查。(5)開關柜必須堅持每年徹底清掃檢查一次。(6)對于10kV母線短路電流大于20kA的變電站，10kV母線應分列運行，以減輕斷路器的負擔和對設備的沖擊。(7)高壓配電室應裝設干燥通風機，防止凝露。

在高壓斷路器故障發生部位統計數據中發現，操作機構故障占總故障發生比例約為50%。因此，操作機構作為高壓斷路器的重要組成部分，成為高壓斷路器能否可靠運行的關鍵之一。筆者結合多年運行實例中斷路器的操作機構故障進行分析，與讀者共鑒，為處理相似故障提供參考。分閘線圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側電流互感器之后，恢復正常送電。在合上主變35kV側斷路器后再繼續操作主變10kV側斷路器時，發現主變差動保護動作，主變10kVZW20-12真空斷路器跳閘，可是主變35kV側斷路器并未動作。難道是保護回路出現問題，還是電流互感器接線錯誤？檢修人員在做好安全措施后認真檢查了保護及電流互感器接線，發現新更換的35kV側電流互感器極性接反，故引起差動保護動作。可差動保護動作應是跳主變雙側斷路器，為何只有單側斷路器動作呢？檢修人員在確認保護無故障之后，只好對操作箱機構進行了拆箱檢查，發現竟然是主變35kV側斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動作。處理辦法：更換同一規格型號的分閘線圈，重新調整電流互感器極性，對分閘機構試驗合格后，恢復正常送電，一切正常。真空斷路器ZN63A-12/1000-25手車式固定式，有資質，歡迎咨詢訂購！

真空斷路器的滅弧室本身是無需檢修的。真空斷路器只要按要求安裝和調整后便可投入運行，而運行中的維護則很簡單。真空斷路器在運行過程中，當操作次數達到機械壽命的五分之一時，應停電進行全方面的檢查與調整。如機械壽命、電壽命近終了時，檢查調整的周期還應適當縮短。  真空斷路器的真空度直接關系到斷路器的絕緣性能和滅弧性能，實際工作中要正確判斷滅弧室的真空度是困難的，常用的方法是利用工頻耐壓法來定性的判斷真空度合格與否。真空斷路器VS1-12/630-25手車式固定式，有資質，歡迎咨詢訂購！湖州手車固封式真空斷路器價格

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故障表現：斷路器在運行一定時間后，合閘彈跳時間不斷增大。原因分析：真空斷路器合閘時，觸頭彈跳時間技術標準為≤2ms。若過大會使觸頭易燒傷或者熔焊。引起合閘彈跳時間增大的主要原因為觸頭彈簧彈力下降和拐臂、軸銷間隙磨損變大。解決方法：適當增大觸頭彈簧的初始壓力或更換觸頭彈簧；若拐臂、軸銷間隙超過0.3mm，可更換拐臂、軸銷；調整傳動機構，利用機構在合閘位置超過主動臂死點時傳動比很小的特點，將機構向靠近死點方向調整，可減小觸頭合閘彈跳。北京永磁固封式真空斷路器

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