電動叉車：以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～4.8噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于對環境要求較高的工況，如醫藥、食品等行業。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

  倉儲叉車：倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

  高位駕駛三向堆垛叉車與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。 現在的工廠等各種場合對叉車的使用可以說越來越多，所以在日常的使用中一定記得對叉車的配件準備齊全。未央區重型設備叉車短租

  四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩定性**提高。

  與前移式叉車不同之處在于，電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當后輪轉過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛，相當于側叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。通道寬度通常可以在2米以內。但因結構復雜，成本較高。

  VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉，在堆垛時車體無需轉動，*需轉動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前通道在1.8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，叉車搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側向堆垛的穩定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車，因此經濟性略差。 高陵區專業叉車哪家好叉車司機的駕照是《特種設備安全管理和作業人員證》，有了它方可從事相關工作。

叉車技術參數

額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的比較大重量，以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。

比較大起升高度:比較大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至比較高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。

比較大起升速度:叉車比較大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的比較大速度，以m/min(米/分)表示。提高比較大起升速度，可以提高作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損問題。目前國內叉車的比較大起升速度已提高到20m/min。

  容量是購置叉車時必須考慮的因素。建議購買比平常所需容量更大的叉車。如果叉車要搬運的托盤負載是2000lb(1lb=0.45359237kg)，那么選用3000lb容量的叉車比較合適。

  購買搬運可燃或危險物的叉車時，用戶必須檢查其安全等級。如果叉車標有E標識，可能發生打火現象;如果叉車標有EE標識，則配備較多的安全裝置;**安全的級別是EX，表示此類叉車沒有引發打火的金屬部件。總之，柴油叉車比EX級別的叉車更安全，專為安全而設計的柴油叉車標有DX標識。

  價格*是一個因素，經銷商提供零配件和保養服務的能力與車輛價格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費用，而不僅是購買價格。

  大多數**都反對購買二手叉車，除非是用來做輔助工作的備用品。如果用戶只需要一輛叉車，可以購買二手叉車，但一定要確認質量合格，確定一輛叉車好壞的精明戰略是先租后買。

  為此，用戶應當考慮叉車的效率、經銷商的支持力度以及將來需要各種叉車的數量。對于精明的用戶來說，長期和短期利益都應該納入考慮范圍。 合格的叉車擁有專業的安全性設計，應能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。

  叉車作業時的注意事項：

  1. 經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車。

  2. 操作人員操作時應配帶安全防護用的服裝、鞋帽及手套。

  3. 在開車前檢查各控制、儀表及裝置，如發現損壞失靈，應及時修理后作業。

  4. 順利地進行起動、行駛、轉向、制動和停車，在潮濕或光滑的路面轉向時應減速。

  5. 搬運時負荷不應超過規定值，貨叉應全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在兩貨叉上，不許用單個貨叉挑物。

  6. 遇大件貨物時，重心前移，起重量應相應減少，不參考叉車的負荷曲線標牌，運行時倍加小心。

  7. 裝貨行駛時應將貨物盡量放低，門架后傾。

  8. 坡道行駛應小心，在大于1/10的坡道上運行時，上坡可向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡時切忌轉向，叉車下坡行駛時請勿進行裝卸作業。

  9. 行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。

  10. 不準人站在貨叉上，車上不許載人。

常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。碑林區大型設備叉車價格行情

叉車可以充分利用空間.節省了庫房面積，使用叉車作業，貨物堆得更目前可達到3m以上，節省庫房空間。未央區重型設備叉車短租

叉車的技術參數 1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的比較大重量，以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。 3、比較大起升高度:比較大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至比較高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。 5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的比較大速度，以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度，可以提高作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。未央區重型設備叉車短租

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