汽車零部件生產中的防錯技術應用： 定性的防錯：通過圖像識別技術，光電、限位、接近開關的邏輯控制技術等來完成防錯，比如：即時攝片比較：區分裝配零件的方向是否正確；傳感器感應檢測：機加工自動線根據不同產品型號的外形變化，傳感器將感應到的信息反饋給后面的加工工序，使后面的工序調用對應的加工程序，實施相應的加工內容；加工孔探測：在機加工線中的鉆孔或攻絲后的工位，對加工孔的斷刀檢測及切屑沖洗；硬靠山：認準工件的前后流向，如在缸體加工自動線的進料口，利用缸體前后端面的寬度差異，設定硬靠山，保證缸體進入機加工線時前端面流向在前。汽車各類易損件：氣門導管：自然磨損致配合間隙過大。息烽固定汽車配件檢查

汽車配件：汽車配件（auto parts）是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。更換要點：一、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;三、按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;六、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;七、對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸。修文什么汽車配件備件底盤易損件：滑動叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動，軸管變形彎曲，凸緣叉裂縫等。

選購汽車配件的注意事項：1.看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。2.看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都涂有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。

汽車零件失效的形式：一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現象稱為磨損，它包括物理的、化學的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨的磨損機理造成的，也可能是由于綜合的磨損機理造成的。磨損的發生將造成零件形狀、尺寸及表面性質的變化，使零件的工作性能逐漸降低。二、腐蝕：金屬零件的腐蝕是指表面與周圍介質起化學或電化學作用而發生的表面破壞現象。腐蝕損傷總是從金屬表面開始 ，然后或快或慢地往里深入，并使表面的外形發生變化，出現不規則形狀的凹洞、斑點等破壞區域。腐蝕的結果使金屬表面產生新物質，時間長久將導致零件被破壞。汽車各類易損件：活塞銷：外徑自然磨損，在特殊工況下或制造上未檢出的隱藏裂縫造成的折斷。

汽車各類易損件：發動損件：1.曲軸：主軸頸和連桿軸頸磨損，曲軸因受力扭曲變形導致同軸度失準以及在突發工況下或材質缺陷、隱藏裂紋等造成個別現象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承：因斷油產生的合金層合金燒熔咬軸，因沖擊負荷所致合金層部分合金疲勞剝落，因配合間隙過大造成軸承鋼襯走外圓及定位唇口變形移位等。3.輪：大端工作平面因離合器鋼片損壞或磨損后被鉚釘突出磨損形成的溝槽，飛輪齒圈端因起動機驅動齒輪的撞擊崩塊或齒面磨損過大，齒圈與飛輪外圓配合松弛等。4.氣門：自然磨損和膠粘咬死、斷裂、腐蝕等。5.氣門導管：自然磨損致配合間隙過大，燃燒廢氣或潤滑油雜質等侵入，形成磨料，使氣門桿咬死或內孔拉傷。6.氣門彈簧：變形、折斷、彈性衰減等。7.氣門座圈：機械磨損和熱腐蝕，以致造成氣門或座圈的密封面破壞。汽車配件選購技巧：看幾何尺寸有無變形。云巖區使用汽車配件調試

底盤易損件：轉向節：主銷孔、指軸及軸承徑磨損，緊固螺紋損壞。息烽固定汽車配件檢查

汽車零部件行業發展中存在的問題：1. 產業結構不合理：從現在國內汽車零部件企業的發展看，總體上還是處于一個較低的層次，生產企業不少，但是比較分散，很大小小的零部件生產商遍布全國各地，規模較大的卻很少。由于生產商的分散性，使得企業的競爭優勢并不凸顯，數據積累少，研發能力也一般，無法滿足外商的大批量需求。2.生產計劃準確度不高：零部件生產企業通常是根據預計訂購量進行原材料采購的，但由于原材料的采購周期往往比較長，或由于主機廠需求變更，造成實際的采購量常與實際的需求量有較大的差距，導致汽車零部件廠的原料成本較高。息烽固定汽車配件檢查

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