人行道上的共享充電樁——“白天商家用，晚上居民用”相比*服務于騎手的換電柜，近日在普陀區曹楊新村街道出現的共享充電樁更被寄予了厚望。4月20日下午，記者來到了棗陽路上。西側東方有線棗陽路營業廳門口人行道邊緣，一排形狀別致的“花壇”很是醒目。“花壇”呈“幾”字形，并排成一溜。“幾”字兩側凹下處安裝了擱板，擱板上擺了花盆，而凸起處則是一個電動自行車充電樁。6個充電樁上共安裝了10只插座，由安裝在一端的充電樁控制器控制。市民將電瓶車停到充電樁所在的白線區域后，可掃碼付費啟用前方對應的插座，插入充電器后即可為電瓶車充電。記者掃碼后得知，付費1元可以充電4個小時。從充電樁上的品牌得知，這組充電樁由“中國鐵塔”所建。 充電樁技術可以提供多種充電模式，如快充、慢充和交流充電等。南京充電樁歡迎選購

    培育換電模式新業態據第三方機構測算，按照三分之一的車輛采用換電服務、每月每車換電費用40元計算，年換電費用超600億元，如果加上換電柜、共享車輛和電池的投入，電動自行車換電市場規模達數千億元。抓住市場機遇，關鍵要從標準統一、降低成本、以舊換新等方面形成政策合力，進一步**換電模式的推廣堵點。出臺電動自行車換電行業標準勢在必行。國網（山東）電動汽車服務有限公司董事長張健說，圍繞換電電池關鍵技術標準、換電互換性、檢驗檢測、換電設施監管、換電設施施工安裝、換電服務質量等出臺行業標準，實現不同地區、企業間“換電互聯”，推動電動自行車換電行業“網聯化”和可持續發展。對于居高不下的運營成本，如何降本是關鍵。針對換電柜建設選址難、入場難，慶云縣委書記劉濤說，將智能換電設施納入城市基礎設施和城鄉建設規劃，開放市政、街角等公共空間加以推進。參照新能源汽車充電設施支持辦法，對電動自行車智能換電設施選址建設、平價用電等給予政策支持。 電池充電樁安裝充電樁技術可以實現遠程監控和管理，方便運營商進行運維和故障排除。

    “我們發出公約后，得到了物業服務企業以及電動自行車充電樁企業的支持，我們組織行業**、**主管部門參與自律公約企業的審核，經過層層把關，現場查看、資料審核，**終審核出首批14家電動自行車充電樁企業‘白名單’進行公示。”市物業管理行業協會秘書長苗永強表示。記者了解到，針對自律公約中的相關內容，不少企業已經展開行動。南京安充智能市場部負責人表示，目前，從技術手段可以對插頭的輸出電壓進行調整，超標充電的情況將被有效制止、限制。《南京市電動自行車充換電行業自律公約》明確，凡在南京從事電動自行車充換電設施的企業，以及自行購買安裝充電樁的物業服務企業，均需承諾嚴格執行該公約。市電動自行車行業協會和市物業管理行業協會將關注簽署單位的承諾執行情況，并動態向全社會公布。

“以前大家都是把電動車騎回家充電。”王子明告訴記者，很多騎手租住在老小區，其中的非機動車充電口數量有限，有時回去晚了就沒辦法充電，影響第二天的工作，他們不得不想各種辦法為電動車“續航”。如此，充電難成為新就業群體的困擾，而充電不規范也會有安全隱患。為有效解決問題、消除隱患，天山路街道圍繞今年出臺的《上海市推動電動自行車充換電柜建設管理工作方案》召開主題座談會，傾聽新就業群體在工作、生活中的實際困難和需求，聯合商務樓宇及換電柜企業共同打造“暖新能量驛站”，通過設置智能換電柜，滿足外賣員、快遞員等新就業群體的日常充電需求，同時保障轄區充電安全，筑牢居民“家門口”的安全防線。選擇具有智能充電管理系統的充電樁，可以方便地監控充電狀態和管理充電流程。

物業人員解釋，小區南大門智能換電柜確實是**近才安裝的，主要解決**電動車充電、電瓶用電等需求問題。“包括業主在內，只要有需要都可使用，并不是網友所說的只供外賣小哥、快遞人員使用。”該物業人員還介紹，業主入住前都和物業簽署了住宅前期物業服務協議，協議有規定，即甲方同意委托乙方對物業共用部位、共用設施設備提供經營管理服務。“設置智能換電柜也在協議范圍內，如果業主有疑問，可以到物業辦公室咨詢。”該物業人員說，他們也會與業主加強溝通交流，做好解釋工作。此外，對于網友提到的供電動車停放的地下室灰塵多等問題，物業人員表示，他們定期會安排人員打掃地下室衛生，清理灰塵和雜物。“地下室是水泥地，大量沖洗會導致局部積水，我們會采取合適措施清理灰塵，保證衛生。”該物業人員還表示，物管人員平時也會加強巡查，發現飛線充電現象會及時找到當事人，進行勸導。了解充電樁的品牌和制造商的信譽度，選擇可靠的品牌和制造商。濱江區充電樁誠信合作

考慮充電樁的安裝方式，選擇適合你家庭或商業場所的安裝方式。南京充電樁歡迎選購

居民小區中的充電設施板塊、無分區的集中充電場所，都需嚴格按照電動自行車國標標準規定，只允許給標稱電壓小于或等于48V的電動自行車使用蓄電池充電。分區充電場所（電動自行車區域、非標車及電摩區域）可以分區設定不同的電壓、功率充電端口，其中，非標車及電摩充電端口在同一場所投放數量不得超過電動自行車充電端口數。記者了解到，《南京市電動自行車充換電行業自律公約》發布以來受到***歡迎和支持，截至目前已有14家企業簽約。南京充電樁歡迎選購