世界各國生產的焊接用的機器人基本上都屬關節(jié)機器人，絕大部分有6個軸。其中，1、2、3軸可將末端工具送到不同的空間位置，而4、5、6軸解決的是工具姿態(tài)的不同要求。焊接機器人本體的機械結構主要有兩種形式：一種為平行四邊形結構，一種為側置式（擺式）結構。側置式（擺式）結構的主要優(yōu)點是上、下臂的活動范圍大，使機器人的工作空間幾乎能達一個球體。因此，這種機器人可倒掛在機架上工作，以節(jié)省占地面積，方便地面物件的流動。機器人自動焊接工作站可滿足客戶需求。北京單工位機器人焊接廠家價格

焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量，因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內的運動時間也大為縮短。目前推出一種高度低的點焊機器人，用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起，共同對車體上部進行加工，從而縮短了整個焊接生產線長度。L型機器人焊接質量機器人自動焊接在焊接過程中產生的熱量和變形都能得到有效控制。

用機器人代替人進行作業(yè)時，必須預先對機器人發(fā)出指令，規(guī)定機器人應該完成的動作和作業(yè)的具體內容，這個指示過程稱之為對機器人的示教（teaching），或者稱之為對機器人的編程（programming）。對機器人的示教內容通常存儲在機器人的控制裝置內，通過存儲內容的再現(xiàn)（playback），機器人就能實現(xiàn)人們所要求的動作和要求人們賦予的作業(yè)內容。機器人的示教方式有多種形式，但目前使用很多的仍然是示教再現(xiàn)方式。雖然示教再現(xiàn)方式機器人有占用機時、效率低等諸多缺點，人們試圖在傳感器的基礎上使機器人智能化，目的是取消示教，但在復雜的生產現(xiàn)場和作業(yè)可靠性等方面到處碰壁，難以實現(xiàn)，因此目前人們仍然脫離不了示教再現(xiàn)方式的狀態(tài)。示教內容主要由兩部分組成，一是機器人運動軌跡的示教，二是機器人作業(yè)條件的示教。機器人運動軌跡的示教主要是對為了完成某一作業(yè)，焊絲端部所要運動的軌跡，包括運動類型和運動速度的示教。機器人作業(yè)條件的示教主要是為了獲得好的焊接質量，對焊接條件進行示教，包括被焊金屬的材質、板厚、對應焊縫形狀的焊槍姿勢、焊接參數(shù)、焊接電源的控制方法等。

焊接機器人生產線比較簡單的是把多臺工作站（單元）用工件輸送線連接起來組成一條生產線。這種生產線仍然保持單站的特點，即每個站只能用選定的工件夾具及焊接機器人的程序來焊接預定的工件，在更改夾具及程序之前的一段時間內，這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產線（FMS-W）。柔性線也是由多個站組成，不同的是被焊工件都裝卡在統(tǒng)一形式的托盤上，而托盤可以與線上任何一個站的變位機相配合并被自動卡緊。焊接機器人系統(tǒng)首先對托盤的編號或工件進行識別，自動調出焊接這種工件的程序進行焊接。這樣每一個站無需作任何調整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個軌道子母車，子母車可以自動將點固好的工件從存放工位取出，再送到有空位的焊接機器人工作站的變位機上。也可以從工作站上把焊好的工件取下，送到成品件流出位置。整個柔性焊接生產線由一臺調度計算機控制。因此，只要白天裝配好足夠多的工件，并放到存放工位上，夜間就可以實現(xiàn)無人或少人生產了。機器人焊接節(jié)約人工成本。

穩(wěn)定和提高焊接質量和焊縫外觀；提高勞動生產效率；改善工人勞動強度和工作環(huán)境；降低了對工人操作技術的要求；縮短了產品改型換代的準備周期，減少相應的設備投資。機器人焊接技術在汽車、工程機械等行業(yè)已取得了廣泛應用，并取得了良好的經濟效益。隨著市場的需要大增，對焊接機器人的需要量也隨之提升，采用焊接機器人進行焊接，不但保證了焊接過程的穩(wěn)定和產品的一致性，并且提高焊接效率和焊接質量，對快速響應市場需求，提升產品核心競爭力有重要意義。華強機器人焊接經驗豐富。廣東三角架機器人焊接供應商

機器人焊接速度快、變形小。北京單工位機器人焊接廠家價格

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