隨著天氣越來越熱，大家每天想著的事情就是如何躲避太陽。其實辦法也不是沒有，就是，待在室內！不要出去！但是，問題來了，還是會有一些擁有冒險精神的朋友，欲與大太陽試比高。那么，既想悠閑地享受戶外時光，又不想放棄涼爽的室內空調怎么辦？沒關系，關于這一點，戴德房車已經為您想好了。雙拓展自由風C型戴德房車，就是您目前需要的。這款戴德自由風雙拓PIUS是自由風雙拓的升級版，外觀清新亮麗。采用依維柯歐勝國六底盤，帶有空氣懸掛，搭載3.0T柴油發(fā)電機，匹配8AT手自一體變速箱，大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，荷載6人，C證可以駕駛。適合一家人一同出游。室內設計則偏重于北歐干凈的風格，在舒適之余又增添了些許格調，非常適合喜歡享受生活的朋友。輕量化環(huán)保板材的使用，歐式風格家私的設計，都讓這款戴德房車在一眾國產戴德房車中顯得特別。進入室內，采用C型戴德房車經典布局，從前到后分別是：額頭床+對坐沙發(fā)+廚房區(qū)+衛(wèi)生間+后置橫床房 室內設計也是滿滿的北歐風格，典雅大氣，精致感十足。戴德E途PRO MAX房車駕駛室采用主副駕1+1設計。戴德大水大電房車哪款比較好
戴德五菱MINI RV領航版戴德房車 ，如果大家關注這款車想必也知道它的定位，按照廠家定義的百姓戴德房車屬性，不到20萬確實能幫助一些人實現(xiàn)戴德房車夢。如果要說其他設計點，這款戴德五菱mini RV大的優(yōu)勢就是成功的將一款微卡造成了人們理想中：20萬以下要空間有空間，要外形有外形的樣子。持續(xù)的熱度，一部分還是源自于五菱這個大家耳熟能詳?shù)膰裆褴嚬猸h(huán)。對于五菱的這款戴德房車，是基于五菱榮光的底盤打造，屬于一款C型戴德房車，在車身外觀方面，你會發(fā)現(xiàn)它的格調年輕時尚，整個車身外觀以大海藍為主，并且還有白色的云朵，以及黑色的海鷗，看起來非常的浪漫溫馨。在車身尺寸方面，它的長度約為5.7mm，寬度為2米，高度為2.8米，而軸距長度達到了3.3米，車內同時可容納四人，無論是情侶，還是一個四口之家，這款性價比超高的車型都非常適合。戴德五菱mini RV車內整體布局為前額頭床+中置雙人對坐卡座沙發(fā)+長條沙發(fā)+車尾衛(wèi)生間+廚房。戴德大水大電房車哪款比較好E途MAX 的客廳設計有對坐式卡座沙發(fā)，得益于雙拓展設計，沙發(fā)區(qū)的空間非常充足。
下面從幾個方面詳細介紹E途系列戴德房車設計思路及工藝上的之處。 一 從副車架開始，車身底盤上安裝副車架，鋼材選用的為乘用車級的熱鍍鋅鋼材，在保證防腐防銹的前提下，提高車輛承載能力及穩(wěn)定性。 二 車身工藝方面，在目前戴德房車行業(yè)流行使用的木骨架+三明治板的環(huán)境下，戴德房車堅持使用鋁合金骨架+五明治板（自制），且不惜耗費大量工時，在鋁合金管內填充木方，使得在車身上家具等設備時，鋁合金及木方結合的骨架能更有效的承載螺釘?shù)牧兀ＷC車身骨架不因承受螺釘力矩發(fā)生變形導致車輛行駛中出現(xiàn)異響。 三 車身使用的五明治板材也為行業(yè)初創(chuàng)，集成的熱斷橋工藝能極大程度的提升車輛的保溫性能。骨架填充層使用的結構泡沫在強度上是目前主流擠塑泡沫的10倍以上，保證車內乘員安全。玻璃鋼與結構泡沫中間使用一層纖維板，進一步保溫隔熱的前提下，使結構泡沫與玻璃鋼之間形成緩沖層，避免鋁合金骨架與填充泡沫熱變形系數(shù)不一致導致溫度變化后玻璃鋼變形（普通三明治板在使用一段時間后容易出現(xiàn)外觀不平整，玻璃鋼在車身骨架處內凹，影響外觀）。玻璃鋼外表層采用游艇使用的膠衣，防腐抗污能力極強，可使車輛外觀長期保持新車狀態(tài)。
這款戴德E途PRO MAX“黑金剛”戴德房車，重新定義了國內戴德房車的新水平，說實話真的是亮點紛呈，總結一下大概有四點：一是他的電路系統(tǒng)，使用48V410AH的磷酸鐵鋰電池，且配備1200W太陽能電池板；二是他超輕、度的防彈級第四代五明治碳纖維車身；三是他全國初創(chuàng)四方位電動支腿帶水平調節(jié)和凈水系統(tǒng)；四是他配備的丹拿音響+富聲功放+JBL低音炮音響。看完這款戴德房車，讓小編對戴德房車有了新的認識，你是不是也動心了呢？整車外部配置有：七路監(jiān)控電動駐車支撐帶水平調節(jié)+外置備胎支架車外野餐桌板+外拉燃氣灶櫥柜、進口菲亞瑪電動遮陽棚、拖車方口、倒車雷達（前后各四探頭）六輪胎壓監(jiān)測等，配置相當豐富。新款E途MAX+更接近于智能家居。
常規(guī)解釋是C本駕照可以駕駛6米以內的房車，房車，官方稱為：旅居車。其的官方定義為，車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具（可由座具轉變而來）、炊具、儲藏（包括食品和物品）、衛(wèi)生設施及必要的照明和空氣調節(jié)等設施，用于旅游和野外工作人員宿營的特用汽車，房車市場上流行的底盤是依維柯歐勝8AT底盤。3.0T的柴油發(fā)動機與8AT手自一體的變速箱,是國內商用車領域一款款8速手自一體變速箱。在動力和駕駛性上都表現(xiàn)不俗，太陽能電池板的通常發(fā)電電壓為20V，房車生活電瓶的電壓通常為12V。但是 戴德48V電路系統(tǒng)可以實現(xiàn)大水大電還能留出大的空間。戴德E途PRO MAX房車使用了大額頭設計。戴德C型房車價格多少
E途MAX+傳動系統(tǒng)匹配Hi-Matic 8AT自動變速箱。戴德大水大電房車哪款比較好
戴德房車廠大多都能展示讓消費者看得到的細節(jié)，比如鋰電池太陽能板，用的都是質量相對好的產品，戴德房車安全問題，要相對安全，把戴德房車設計成坦克，過猶不及。戴德房車底盤法律法規(guī)行業(yè)標準健全，底盤商肯定都有碰撞測試和路試，戴德房車箱體，是游艇級玻璃鋼，耐用不變色。戴德房車使用的是相對安全的三菱重工家用空調，***電量，超長待機，48V電量系統(tǒng)使用更加安全，新穎設計布局讓出門在外的我們更有在家的感覺，歐洲工藝家具設計加上中式傳統(tǒng)的裝配工藝，贏得了大量的客戶喜歡。戴德大水大電房車哪款比較好
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