地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，傳感器的性能對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。地磁場是地球的固有資源，為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系，可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡便高效、性能可靠、抗干擾，是發(fā)達(dá)國家不可缺少的基本導(dǎo)航定位手段之一，如自動化程度很高的波音飛機都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。可檢測靜止的車輛、車間距很小的車輛必須頂置，安裝條件受到一定的限制。徐匯區(qū)貿(mào)易綜合接收器密度

1)檢測精度高2)具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力3)適應(yīng)各種復(fù)雜天氣4)抗干擾性強，工作穩(wěn)定可靠5)安裝維護(hù)方便6)使用壽命長地磁車輛檢測器雖然優(yōu)勢明顯，但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達(dá)幾千元。其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比環(huán)形線圈優(yōu)點：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長；4）性價比高；5）精確度高。缺點：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難2）施工與維護(hù)時，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境。虹口區(qū)特制綜合接收器工業(yè)目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主，以其檢測精度高，穩(wěn)定可靠安裝維護(hù)方便等優(yōu)點迅速占領(lǐng)市場。

其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比環(huán)形線圈優(yōu)點：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長；4）性價比高；5）精確度高。缺點：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難2）施工與維護(hù)時，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之**圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；

交通監(jiān)控系統(tǒng)的主要目標(biāo)是適應(yīng)動態(tài)交通狀況的變化。即通過采集交通數(shù)據(jù)并將其傳輸?shù)浇煌ü芾碇行模谥行倪M(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果，中心通過控制車輛出入和信號燈，從而更好地管制交通；中心還可以利用這些數(shù)據(jù)在發(fā)生交通事故時迅速采取措施。同時管理中心可把采集的交通數(shù)據(jù)傳給司機，這有助于減緩交通擁擠，優(yōu)化行車路線。運用交通監(jiān)控系統(tǒng)可以提高現(xiàn)有道路的通行能力，協(xié)調(diào)處理突發(fā)**通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況的。能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于城市級道路停車及地面大型停車場使用。

在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之**圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；視頻檢測優(yōu)點：1）安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通2）可提供大量交通管理信息；3）單臺攝像機和處理器可檢測多車道。4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號等缺點：1）大型車輛會遮擋隨行的小型車輛；2）陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差；微波檢測優(yōu)點：1）在惡劣氣候下性能出色；2）可檢測靜止的車輛；3）可以側(cè)向方式檢測多車道。自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)。黃浦區(qū)貿(mào)易綜合接收器行業(yè)

地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，。徐匯區(qū)貿(mào)易綜合接收器密度

地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別。利用車輛通過道路時對地球磁場的影響來完成車輛檢測的傳感器與常用的地磁線圈（又稱地感線圈）檢測器相比，具有安裝尺寸小、靈敏度高、施工量小、使用壽命長，對路面的破壞小（有線安裝只需要在路面開一條5毫米寬的縫，無線安裝只需要在路面打一個直徑55 毫米深150毫米的洞，當(dāng)在檢測點吊架或側(cè)面安裝時不用破壞路面）等優(yōu)點，在智能交通系統(tǒng)的信息采集中必將起到非常重要的作用。對非鐵磁性物體沒有反應(yīng)，因此可以有效地減少誤檢。徐匯區(qū)貿(mào)易綜合接收器密度

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