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廣東隧道臨時支護裝置多少錢一臺

來源: 發布時間:2025-04-16

頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重,為進一步降低員工工作強度和勞動風險,提高支護安全系數及掘進效率,全力助推高產高效礦井建設。永聚煤業積極創新支護方式,全力攻克技術難點,通過新進機載臨時支護裝置實現了“省時提效、過程安全、效果可靠”目標,切實為各項工作任務圓滿完成提供強力保證。“原來需要5人協同完成的臨時支護,現在只需一人操作便可快速安全完成,極大地降低了勞動強度,實現了減人提效。通過改變傳統臨時支護形式,有效對頂板施加撐力,真正起到了主動安全防護作用,明顯減少了臨時支護時間,大幅度降低了員工勞動強度,明顯提高了工作效率,且更具安全性、可操作性、實用性,能夠有效避免安全事故的發生。本裝置結構適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。廣東隧道臨時支護裝置多少錢一臺

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36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,自由端與護板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升,液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動推桿和氣缸,液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩定性好。38.使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進而調節護板12的角度,使護板12緊撐圍巖設置,對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動護板12下降,以免護板12干擾錨網正常鋪設;錨網鋪設完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,液壓油缸13帶動護板12上升,并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網,而后鉆設錨孔、安裝錨桿,完成支護云南煤礦機載臨時支護裝置廠家有哪些工作過程符合《煤礦安全規程》有關規定。產品經過了多次嚴酷的現場檢驗,受到廣大職工的熱烈贊譽。

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為進一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構的調整實現頂錨桿、幫錨桿的施工作業,同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現“掘、支不停機平行作業”,提高了巷道掘進效率,實現安全高效、省時省力的作業。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,現在省勁兒多了。”據了解,該設備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。,時長01:55

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2,每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6,兩側支撐架6之間設置掩護梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,在底座2的內部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,當油缸伸出時,同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構,推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機構,為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。采用柔性雙層護頂梁設計,對巷道適應性好,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區進行支護--貴州礎潤機械。

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現場應用情況:本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機(連采機)沒有直接連接,可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,其采用的AB架結構,在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移,所以掘進面迎頭空頂距很小,不用臨時支護,而且把整個長久支護環節放在整套設備尾部,所以掘進和支護互不影響,可以平行作業,是整個作業流程特別順暢,人員可以各司其職,設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規工序的互相制約互相影響的局限,實現了掘進中各個工序的平行作業,很大提高了掘進速度,它的應用將對增加掘進工作面產量、提高勞動生產率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關鍵設備。使用本套巷道支護設備可以改變傳統掘進作業的流程,極大的提高掘進速度,減輕現場工作人員的勞動強度,顯著提高施工作業場所的安全性。保守的計算,可以將單班掘進產量提高2.5倍以上。采用掘進機液壓系統控制,掘進機結束后即可對空頂區進行有效支護,速度快,操作簡單。廣州掘進機臨時支護裝置

架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。廣東隧道臨時支護裝置多少錢一臺

。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業空間,護板12調節靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質量。廣東隧道臨時支護裝置多少錢一臺

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