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來源: 發布時間:2025-04-21

EBZ135L懸臂式掘進機液壓系統采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制,有效提高液壓元件壽命,降低系統故障,主要液壓元件均采用國際**品牌。

系統主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸)、馬達(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。

EBZ135L懸臂式掘進機除塵噴霧系統分冷卻、噴霧水路。噴霧水路分內、外噴霧水路。外來水經一級過濾后分為三路,直接通往噴水架,由霧狀噴嘴噴出,可有效抑制粉塵;第二路經減壓閥、冷卻器及截割電機后經灑水嘴噴出;第三路經減壓后,由截割頭內噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。



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    啟動機器時應按以下程序進行:(1)將操作箱上的急停按鈕拔出,拉到正常位置。(2)用工具將操作箱的電源開關打到“通”位。(3)將電器箱中故障檢測開關打到“正常”位置。(4)打鈴預警,啟動油泵電機,然后啟動切割電機(只有當操作箱上的支護開關轉動至“運行”位置時切割電機才能啟動),開機過程完成。(5)操作各相應操作手柄以實現工作程序。(6)工作程序完成后,停止運行機器時可以通過轉動相應電機操作開關到停止位置。當需要緊急停機時,可通過按下操作箱上的急停按鈕,或者按下電氣箱上的急停按鈕或按下掘進機非司機側急停按鈕來實現。(7)當司機離開司機座時,必須將操作箱上的“急停”按鈕推進去,并用工具將電源開關打到“斷”位置。 湖北煤礦掘進機哪家好和徐工合作,商機無處不在。

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XTR4/230懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、冷卻系統、鏟板總成、運輸機、第二運輸機等部件構成。整機采用模塊化、窄機身設計,可滿足窄巷道掘進施工要求,主要液壓元器件采用國際**品牌產品,整機配置高,切割電機、泵站電機、控制系統等具有防爆功能,安全可靠。電氣系統主要由開關箱、操作面板、電鈴、急停按鈕、礦照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開關箱和操作面板體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內,有效屏蔽電磁干擾;液晶屏幕工況顯示,操作界面菜單式,參數設置靈活安全;具有過壓、電機過載、缺相、短路、超溫、漏電閉鎖等功能。

懸臂掘進機因其截割頭和工作臂從回轉(支撐)平**立伸出而得名。下圖為維爾特T3系列掘進機,行走機構為履帶底盤,爬坡角度±18°,工作機構由懸臂和截割頭組成,比較大截割高度7.8米,比較大截割寬度9.5米。可滿足單線隧道全斷面開挖。隨著中國裝備制造能力的發展,國產懸臂掘進機也逐漸進入行業的前列。在交通、水利、市政等地下工程建設中得到應用。機械破巖,在大功率動力截割頭作用下,能夠以一種準靜態的方式破碎巖石,對圍巖的擾動小,充分發揮圍巖自承能力,切削速度快,尤其在中軟巖地層條件下,掘進速度甚至能夠達到140m3/h。效率非常高。擺動油缸和伸縮油缸可以控制工作部件運動軌跡,無論是規則斷面還是非常規斷面,掘進機都能夠完成施工,超挖量少,可**節約支護和襯砌材料。 星型扒碴器可以同時將破碎碴土裝載到皮帶輸送機上,達到掘進破碎同時進行的效果。 履帶底盤,重量大,穩定性好,能夠為破碎巖石提供足夠反力,履帶底盤爬坡能力強,可滿足大坡度隧道和斜井施工。


徐工集團掘進機電控系統監控模塊的設計。

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煤礦新型掘進機電氣控制系統研究:基于目前生產條件下掘進機電氣控制系統的結構組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內噴霧電機等方面對電氣控制系統的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設備應用過程中能夠繼續深入理解電氣控制系統的作用機制,從而根據礦井實際情況來設計符合其生產需求的設備應用程序。基于目前生產條件下掘進機電氣控制系統的結構組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內噴霧電機等方面對電氣控制系統的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設備應用過程中能夠繼續深入理解電氣控制系統的作用機制,從而根據礦井實際情況來設計符合其生產需求的設備應用程序。徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設計研究。成都硬巖掘進機報價

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    掘進隧洞時,電動機驅動各個傳動機構,使工作機構的滾刀盤旋轉,并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側的楔面擠緊溝槽所產生的側向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個連續旋轉的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉到比較高位置時,卸入帶式轉載機的受料槽,再轉載到軌道礦車,運出洞外。福建隧道掘進機多少錢

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