磁力齒輪泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35℃，較高溫度不得超過80℃。如發現磁力齒輪泵有異常聲音應立即停車檢查原因。盡量控制磁力齒輪泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以磁力齒輪泵在點運轉，才能獲得較大的節能效果。磁力齒輪泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機。磁力齒輪泵在工作第1個月內，經100h換潤滑油，以后每隔500h換油1次。磁力齒輪泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈，防止凍裂。定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應及時?換。磁力齒輪泵正常運行1000小時后，應拆卸軸承和端面移動環，檢查磨損情況，更換不適合重復使用的磨損件。微型磁力齒輪泵規格

弄清楚磁力齒輪泵所輸送的介質是否含有固體顆粒，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，避免雜質及固體顆粒進入泵腔內損壞軸承及轉子。防止磁力驅動齒輪泵卡死現象。弄清楚磁力齒輪泵所輸送的介質是否有腐蝕性。針對不同腐蝕性的介質要對磁力齒輪泵的每個零部件選擇合適的材料，避免因選型錯誤造成個別零部件損壞過快從而影響整套設備的正常工作。對于輸送易汽化的介質時，首先要考慮介質的汽化點是多少度，從而選擇合適的磁鐵材質，另外一點是要做好此類磁力齒輪泵的冷卻設置系統。四川磁力往復泵齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

低噪聲，對“安靜”液壓泵的研究在? ?開始比較早。困油產生的沖擊噪聲和齒輪嚙合時所產生的機械噪聲是磁力齒輪泵工作過程中的主要噪聲源。齒輪嚙合的機械噪聲取決于齒輪的齒形、裝配等，而磁力齒輪泵困油現象主要決定于卸荷措施是否合理，所以今后對磁力齒輪泵的困油現象的研究和試驗將會有較大發展；變排量，磁力齒輪泵在實際應用中較常見的是定排量泵，但其工程應用范圍在程度上受到限制，因此研究人員對對磁力齒輪泵進行了大量的研究，特別是在磁力齒輪泵排量上做了很多的分析研究。對于改變變量泵的發明有很多，但是能?轉化為成品的卻很少。

磁力齒輪泵齒輪油泵適用于輸送不含顆粒和纖維，無腐蝕性，較高使用80℃，粘度5-1500CST的潤滑油或性質類似的其它液體。磁力齒輪泵通常包括硬齒磁力齒輪泵和圓弧磁力齒輪泵，特點各有不同，但結構及工作原理基本一致，磁力齒輪泵由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成，工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。磁力泵打不出液體是泵易出現的故障，其原因也較多。

磁力齒輪泵由于泵軸、內磁轉子被泵體、隔離套完全封閉，徹底解決了“跑、冒、滴、漏”問題。這也是磁力齒輪泵不會泄露的原因。磁力齒輪泵主要用在高級應用場合，比如在輸送強酸強堿等有害物質時是比較理想的選擇，在磁力齒輪泵的設計、工藝、質量控制等方面具有明顯優勢，并且市場使用反饋良好。與常規直連電機相比，磁力齒輪泵的優勢有以下優勢：磁力齒輪泵泵軸由動密封變成封閉式靜密封，徹底避免了介質泄漏。無需單獨潤滑和冷卻水，降低了能耗。功耗小、效率高，且具有阻尼減振作用，減少了電動機振動對泵的影響和泵發生氣蝕振動時對電動機的影響。將磁力泵軸由半空心改為全空心并且將回流孔鉆透改為通孔，以增加介質的冷卻潤滑過流量。四川磁力往復泵

泵內有的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭傷矩力較小，因此軸承負荷小、磨損小、泵。微型磁力齒輪泵規格

磁力圓弧泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成.齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低，壽命長，效率高。圓弧泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產和使用上進入了一個新的領域不銹鋼圓弧泵采用了上被認為輸送泵先進的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可淘汰漸開線齒輪輸送泵，圓弧泵在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有的節能效果。微型磁力齒輪泵規格