車載監(jiān)控設備的技術特點解析： 1）相比于毫米波雷達，目前攝像頭的主要優(yōu)勢在于： 目標識別與分類 - 目前普通的3D毫米波雷達只可以檢測到前方是否有障礙物，而無法較準識別障礙物的大小和類別；例如：各類車道線識別、紅綠燈識別以及交通標志識別等； 可通行空間檢測（FreeSpace） - 對車輛行駛的安全邊界（可行駛區(qū)域）進行劃分，主要對車輛、普通路邊沿、側石邊沿、沒有障礙物可見的邊界、未知邊界進行劃分； 對橫向移動目標的探測能力 ，比如對十字路口橫穿的行人以及車輛的探測和追蹤； 定位與地圖創(chuàng)建 - 即視覺SLAM技術，雖然目前也有用毫米波雷達做SLAM的，不過視覺SLAM技術更加成熟，也更有應用前景； 2）在自動駕駛系統(tǒng)中，激光雷達與攝像頭感知作用比較類似，但相比激光雷達，其優(yōu)勢為： 紅綠燈識別及交通標示識別。 成本優(yōu)勢，且算法及技術成熟度比較高。 物體識別率高。車載監(jiān)控設備的首要目的是保障駕駛安全，相比其他領域，車載監(jiān)控設備的產品安全標準更高。出租車監(jiān)控制造廠家

車載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構成： 整個系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺，公交調度系統(tǒng)三大部分組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括無線車載U盤錄像機、車載監(jiān)控設備、車載拾音器、車載顯示屏、車載GPS、報站器等。駕駛員可以通過車輛點火或者定時開關機方式來讓無線車載硬盤錄像機工作。車載U盤錄像機把攝像頭采集過來的視頻信息進行壓縮編碼，通過無線網(wǎng)絡把視頻數(shù)據(jù)實時傳送到視頻監(jiān)控平臺，配合車載GPS系統(tǒng)實現(xiàn)視頻，車輛運行軌跡的實時監(jiān)控，實現(xiàn)車輛信息智能管理。車載錄像機還可以把高清圖像壓縮存儲在本地U盤里面，當車輛到達終點站時，管理中心工作人員通過更換U盤，也可以通過Wi-Fi無線下載的形式獲取該車輛運行的視頻資料，車輛管理人員通過視頻軌跡回放客戶端來查閱錄像。出租車監(jiān)控制造廠家公交車載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構成。

車載監(jiān)控設備的功能訴求為收集數(shù)據(jù)，而非拍攝： 手機攝像頭用于拍攝照片或視頻，而車載監(jiān)控設備則是捕獲數(shù)據(jù)，然后對數(shù)據(jù)進行分析。 車載監(jiān)控設備不只是拍攝前面的路況：它能運用視頻串流的內容計算其他汽車的位置，讀取交通標志，區(qū)分路燈和車燈，探測尾燈和檢測車道（哪怕沒有道路標記）。此外，攝像頭必須在極具挑戰(zhàn)性的各種駕駛條件和速度下都毫無差錯地完成這些任務，直至汽車的使用壽命終結。 因此，車載鏡頭和成像傳感器的設計要求比消費類電子產品更加嚴格，而各種測試有助于確保達到這些更高、更嚴格的要求。

監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。 話務指揮功能 指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內車輛運行狀況，對被監(jiān)控車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被追蹤目標通話，實行管理。 緊急援助功能 通過車載gps監(jiān)控系統(tǒng)可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。監(jiān)控臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規(guī)劃較優(yōu)援助方案，并以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。 三連星車載gps監(jiān)控系統(tǒng)主要運用于車輛監(jiān)控管理，車載gps監(jiān)控系統(tǒng)是我們汽車行業(yè)的好幫手車載載攝像頭密封要非常嚴實，滿足在雨水中浸泡數(shù)日仍可正常使用。

車載視頻監(jiān)控終端功能特點: 實時性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過3G網(wǎng)絡交互式溝通，主機可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時傳輸音視頻。 擴展功能：主板具有豐富的擴展接口，支持多種外設和隨之帶來的多種新功能。 攝像單元：4個車載監(jiān)控設備，實時對車輛進行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。 3G無線視頻傳輸：可將車輛內當前情況實時傳輸?shù)娇刂浦行摹?車輛定位監(jiān)控功能：終端通過GPS接收模塊實時接收車輛當前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過3G按照設定的時間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲車輛的運行軌跡,用戶可以隨時查詢。 遠程下載：遠程無線下載音視頻文件、設備參數(shù)，方便維護管理和升級。 省電模式：終端設計有省電模式，在車輛熄火一定時間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動進入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。車載監(jiān)控系統(tǒng)的使用環(huán)境比較特殊惡劣。出租車監(jiān)控制造廠家

車載監(jiān)控設備旨在提升駕車安全性。出租車監(jiān)控制造廠家

車載監(jiān)控設備的震動要求。這一點不用多說大家都知道防震處理不好硬盤則無法正常工作就會頻繁出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的情況甚至更嚴重的是導致硬盤損壞無法使用從而給用戶帶來巨大損失。有很多公司防震只是做一些簡單的處理想當然的加一些橡膠或者彈簧沒有通過任何科學的驗證和測試有的根本就起不到防震的效果甚至還會起到反作用。我們公司的車載硬盤錄像機采用的是國家硬盤減震技術具備優(yōu)異的硬盤減震效果通過了連續(xù)3000個小時的5-500HZ模擬公路振動測試能夠承受的較大加速度為3g確保了硬盤錄像機能夠穩(wěn)定工作。震動除了對硬盤會造成影響外還會造成錄像機面的一些連接線接頭的松動這也會造成錄像機不能正常工作所以我們錄像機內部結構設計的非常緊湊簡潔基本上沒有太多的連接線接插件等等較大限度的降低了系統(tǒng)出故障的機率。出租車監(jiān)控制造廠家