5A06鋁合金薄板攪拌摩擦焊工藝[A];中國工程物理研究院科技年報（2005）[C];2005年9劉杰;;鋁合金車體攪拌摩擦焊技術應用現狀及發展趨勢[A];動車、客車學術交流會論文集（動車分冊）[C];2012年10張婧;黃琿;封小松;趙慧慧;李穎;郭立杰;;薄壁鋁合金異種材料微攪拌摩擦焊工藝特性[A];第二十次全國焊接學術會議論文集[C];2015年中國重要報紙全文數據庫**條1唐佩綿;攪拌摩擦焊應用于鋼材的試驗研究[N];世界金屬導報;2016年2吳思;十年攻關路五年飛天行[N];中國航天報;2014年3柴鵬;**性的固相焊接技術——攪拌摩擦焊[N];中國航空報;2012年4宗合;我國攪拌摩擦焊技術獲突破發展[N];中國航空報;2017年5欒國紅南利輝;攪拌摩擦焊：促進飛機制造技術發展[N];中國航空報;2004年6本報記者王慧;攪拌摩擦焊緣何成為鋁合金焊接技術的主角？[N];中國有色金屬報;2016年7張愛清;中國首臺機器人攪拌摩擦焊系統推介會在制造所舉行[N];中國航空報;2013年8本報記者焦靜波;將小技術做成大產業[N];中國航空報;2011年9王姝書;突出重圍“乘上”軌道交通[N];中國航天報;2014年10柴鵬;先進技術帶來跨越式發展[N];中國航空報;2012年中國博士學位論文全文數據庫前9條1李藝君。該狀態代號*表示產品處于自然時效階段。安徽口碑好ACP 5080價格行情
摘要對厚度為6mm的7075鋁合金進行攪拌摩擦焊(FSW)平板對接試驗,利用MTS微控電子萬能試驗機對接頭進行不同應變率下平板拉伸試驗。分別使用光學顯微鏡(OM)和掃描電鏡(SEM)對接頭斷裂路徑兩側的微觀組織和斷口形貌進行觀察。在此基礎上,使用透射電鏡(TEM)對接頭起裂源處的沉淀相形貌進行觀察,研究應變率對接頭斷裂行為的影響。研究結果表明,隨著應變率的增加,接頭屈服強度與屈強比略有增大,不同應變率下的微裂紋均形核于接頭底部母材(BM)與熱影響區(HAZ)交界處。相比于橢圓狀AlCuMg沉淀相和膠囊狀Al2CuMg沉淀相,接頭中棒狀MgZn2沉淀相對微裂紋形核起關鍵作用。應變率較低時,裂紋在擴展過程中發生偏轉;隨著應變率的增加,接頭裂紋走向平直,接頭塑性降低,與加載方向的裂紋擴展角減小,斷裂方式由以韌窩聚合型斷裂為主轉變為以剪切斷裂為主。(BM)andtheheataffectedzone(HAZ).TheprecipitatedphaseofMgZn2withrodshape,comparedtoAlCuMgwithellipticalshapeandAl2CuMgwithcapsuleshape。上海口碑好ACP 5080制造廠家電纜，以及要求具有導熱和抗大氣腐蝕性能。
上海緬迪金屬集團有限公司，6061鋁合金表面電弧噴涂純鋁涂層的研究6061鋁合金表面電弧噴涂純鋁涂層的研究鋁合金的密度低不到鋼鐵材料的1/2，比強度和比剛度高，具有良好的成形加工性能，對于重量有嚴格限制的結構有突出的優勢。由于鋁材表面可自然產生一層很薄的氧化鋁保護膜，這層膜的表面硬度較高，不易破損，在大氣中有很好的防腐能力[1-2]。在組織缺點及成分不均勻等因素的影響下，大多數鋁合金的氧化膜總存在薄弱和不連續的地方，尤其是在海洋環境下，海水中的氯離子半徑較小，能破壞鋁合金表面的氧化膜，且海水中氧化膜的修復和增厚會由于氯離子的存在而受阻，大多數鋁合金尤其**鋁合金在海洋大氣環境條件下很容易產生點蝕、縫隙腐蝕和應力破壞，因此鋁合金結構件在海洋工程中的應用受到一定限制[3-4]。電弧噴涂技術具有生產效率高、涂層性能優異、經濟節能、可大面積施工、安全、可制備偽合金涂層等特點[5]，在國民經濟的各個部門都得到了的應用。其中采用電弧噴涂技術制備鋁及其合金防腐涂層具有廣闊的應用前景，特別是在提高鐵和鋼在空氣、淡水、或鹽水中的耐腐蝕能力非常有效，已在鋼架結構、橋梁、海洋工程、熱電廠鍋爐“四管”等方面獲得成功應用[6]。然而。
結果如表1所示.可以看出4處主要含有Al元素，含量為Al，因此可知4處的主要成分為α-Al固溶體.而5處主要含有Al元素和Si元素，含量為Al，Si，根據Al-Si二元相圖可知，5處的主要成分為Al-Si共晶.因為焊接時鋁的熔點低，鋼的熔點遠高于鋁，因此鋁側發生熔焊，而鍍鋅鋼側發生釬焊，所以焊縫區主要是由熔化的鋁和焊絲所組成的.圖3d為焊接熱影響區，其寬度約為270μm，主要是由于在焊接過程中，靠近焊縫的母材受到不同程度的熱量，組織發生變化所形成的區域.焊接熱影響區對接頭的力學性能有很大的影響.通過以上分析可知，焊接接頭的富鋅區位于焊趾部位，主要是Al-Zn固溶體；焊縫區主要是α-Al固溶體和Al-Si共晶；焊接熱影響區寬度約為270μm，對接頭的力學性能有很大的影響；鋼側界面層厚度約為3～4μm，靠近鍍鋅鋼一側邊緣較為整齊，另一側參差不齊，呈鋸齒狀，其成分主要為FeAl3和Fe2Al5.力學性能測試與斷口分析對7075鋁合金和鍍鋅鋼板的熔釬焊接頭進行拉剪試驗，圖6為接頭和母材的載荷-位移曲線，圖7為接頭的拉伸斷裂形貌.可以看出接頭的斷裂位置存在兩種形式,分別為從鋼側界面層處斷裂和焊縫熱影響區斷裂.其中焊縫熱影響區處斷裂的拉剪強度為127MPa。鋁是兩性的，既能溶于酸，形成鋁鹽。
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焊縫表面沒有氣孔，鍍鋅層幾乎沒有影響.從中可以看出，焊接時鋁側發生熔化焊，鋼側發生的是釬焊，為熔釬焊連接.接頭分為富鋅區(A)，鋼側界面層(B)，焊縫區(C)和焊接熱影響區(D).微觀組織分析為中A,B,C和D四個區域的放大，對富鋅區的放大，對圖中的1處進行能譜分析，結果如表1所示.發現1處主要含有鋅和鋁，鋅的含量達到，根據Al-Zn二元相圖可知，1處為Al-Zn固溶體.富鋅區主要集中于焊趾部分，產生富鋅區的原因主要是在電弧的邊緣溫度較低，鍍鋅層熔化，鋅能溶于鋁中，因此富集在焊趾部分.而處于電弧中心的溫度較高，鋅發生蒸發，鋅的殘留量極少.富鋅區的形成阻礙了Fe-Al中間化合物的形成，并且在富鋅區與鍍鋅鋼板之間幾乎沒有界面化合物層產生.為鋼側界面層的放大，可以看出在鍍鋅鋼與焊縫界面生成了一個化合物層，該層靠鍍鋅鋼板一側邊緣較為整齊，另一側參差不齊，呈鋸齒狀，界面層的厚度約為3～4μm.白線方向進行線掃描其結果如圖4所示.可以看出，Al元素在焊縫處的含量遠大于Fe元素，在界面Al元素開始減小，Fe元素開始增加。 安徽口碑好ACP 5080價格行情
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