時科大體積纖維在多個跨海大橋得以成功應用，抗裂效果十分明顯。 項目包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括：廣西路橋工程集團有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中交路橋建設有限公司、中鐵大橋局集團第五工程有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中國鐵建港航局集團有限公司、中交二航局、新疆交通建設集團股份有限公司時科大體積混凝土纖維具備可良好的分散性和可施工性?？沽焉皾{超高性能混凝土纖維

混凝土預制樓板通常較薄，混凝土容易開裂。針對這種情況，時科開發了專門的抗裂纖維和增韌纖維。時科抗裂纖維的優點是易分散，抗裂效果明顯，但缺點是不能減筋，因此提高樓板質量的同時，也增加了成本。時科增韌纖維，可以有效提高混凝土樓板的韌性，因此可以減少鋼筋的使用量，也就是說，可以只需要保留結構鋼筋，或把鋼筋網格的間距增大。然而，結構型纖維較長，分散不容易，需要采用專門的攪拌工藝，這對自動化生產又提出了難題?？偟膩碚f，兩種纖維均有其各自的特點和極好的效果，只是需要根據市場和客戶的需要，進行具體的分析和設計。新疆抗裂超高性能混凝土纖維生產廠家時科高延性混凝土ECC纖維可以具有超高的延性，也可以采用澆筑工藝。

超高分子量聚乙烯纖維的力學性能和增強能力是毋庸置疑的。然而， 世界上沒有任何一種材料是完美的，超高分子量聚乙烯纖維也不例外。不足之處如下： 一、超高分子量聚乙烯纖維耐溫能力較差，當溫度130度的時候，纖維將完全失去強度。 二、超高分子量聚乙烯纖維的價格較高，每噸價格在9-13萬左右，這也限制了其在建筑行業的廣泛應用。 三、超高分子量聚乙烯纖維對施工性能影響較大。首先，纖維的分散需要強制型攪拌機；此外，纖維的加入會極大地降低混凝土的流動性。

時科于2021年拿到了國家高新技術企業的認證。國家高新技術企業的認證是具有較高門檻的，對產品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發和升級，推出的多種纖維產品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償的技術服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創新。不忘初心，為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術企業的認證。國家高新技術企業的認證是具有較高門檻的，對產品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發和升級，推出的多種纖維產品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償的技術服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創新。不忘初心，為國制材。時科纖維有效抑制大體積混凝土溫度收縮開裂。

大體積混凝土的收縮開裂是因為溫度差所導致的。有時候大體積混凝土內部溫度可以高達80度，而外部溫度是室溫20度，內外相差60度，就會對應一個固定的變形值。如果溫差相差50度，也會對應一個更小一點的固定的變形值。因此，常規的做法就是減小溫差，如加冰塊、通冷水管、減少水泥的使用量等等。 使用纖維也是一種非常有效的抗裂手段，因為纖維可以把沒有強度的濕混凝土連接在一起，雖然溫差并未減小，變形也并未減小，但是纖維可以讓整個構件共同來承受這個固定的變形，而不是由局部的裂紋來承受這個固定的變形。 也就是說沒有纖維的混凝土，變形會集中在幾條裂紋上，而有了纖維以后，通過時科纖維的拉結，變形會均勻分布在整個結構上，即使產生開裂，也是肉眼不可見的開裂，后期這種裂紋會自己慢慢恢復。時科纖維公司參與多項國家、行業、地方、協會的標準制定?？沽焉皾{超高性能混凝土纖維

時科地坪纖維3kg便具有相近于20kg鋼纖維的抗裂效果?？沽焉皾{超高性能混凝土纖維

時科成功開發了高性能聚烯烴纖維體系，即將高韌性聚丙烯和做防彈衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制備而成。纖維力學性能，如下： 超高分子量聚乙烯纖維的拉伸強度2000MPa，彈性模量105GPa。 聚烯烴纖維的拉伸強度800-1000MPa，彈性模量10-15GPa。 纖維已成功應用于大體積混凝土抗裂、噴射混凝土增韌、海工混凝土抗裂、地鐵管片增韌、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、預制樓板抗裂、超高性能混凝土增韌、高延性混凝土增韌、泡沫混凝土抗裂、灌漿料抗裂等多種混凝土和特種砂漿領域。抗裂砂漿超高性能混凝土纖維