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隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問題也開始多了起來,比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會(huì)漏電嗎?室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說,充電設(shè)施具備5級(jí)防塵,防外物入侵,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源汽車充電樁隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。支持自動(dòng)充電和手動(dòng)充電,滿足交流充電的各種模式。吳江電動(dòng)汽車充電樁銷售
一體充電樁功能特點(diǎn):1、支持直流、交流充電接口,滿足多種需求;2、監(jiān)控充電過程,遇到異常狀況自動(dòng)報(bào)警并根據(jù)情況采取斷電措施;3、IC卡操作管理,計(jì)量計(jì)費(fèi);4、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),系統(tǒng)自動(dòng)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引,確保設(shè)備時(shí)刻處于安全標(biāo)準(zhǔn)控制邏輯;5、充電樁防護(hù)等級(jí)達(dá)到《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54標(biāo)準(zhǔn)6、與BMS保持通信通暢,及時(shí)收集動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;7、傳輸信息至充電機(jī),系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布控制指令、開關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止。華東汽車共享充電樁供應(yīng)電動(dòng)汽車充電樁采用了智能化的變脈沖充電方式。
隨著新能源普及,越來越多的場(chǎng)所開始鋪設(shè)新能源充電樁,主要集中在以下幾大類:(1)高速路服務(wù)區(qū):在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站,就可連接周邊城市。數(shù)量不多,但意義很大,它將較大增加電動(dòng)汽車用戶的信心。(2)居住小區(qū):這是較貼近用戶的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。(3)單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地,單位購(gòu)置充電站不只可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。
高速公路為何需要充電樁?近些年來,隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)汽車得到了較大規(guī)模的發(fā)展與應(yīng)用。與此同時(shí),也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。特別在高速公路上,大量的電動(dòng)汽車充電站面臨著投入使用,在充電樁檢測(cè)方面提出了更高的要求。需要相關(guān)技術(shù)人員堅(jiān)持不懈的對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法進(jìn)行研究與分析,確保充電樁工作性能與電動(dòng)汽車的發(fā)展速度相匹配。如今高速充電樁數(shù)量逐漸增加、配備越來越完善、檢測(cè)需求愈發(fā)強(qiáng)烈,而挪亞檢測(cè)在充電樁檢測(cè)方面不但可以滿足運(yùn)營(yíng)商檢測(cè)需求,還可以提供完善的充電樁運(yùn)維服務(wù),使高速路充電樁在面臨節(jié)假日充電壓力時(shí),也可以輕松應(yīng)對(duì)。一體式充電樁提供人機(jī)交互操作;提供直流。
安裝充電樁有哪些注意事項(xiàng)?如果想要在停車位安裝私人充電樁,那么先要獲得所居住小區(qū)物業(yè)的同意。如果說物業(yè)同意了之后,車主朋友還需要到電力公司去申請(qǐng)。只有物業(yè)和電力公司同意了之后,車主朋友才可以在停車位安裝私人充電樁。同時(shí),車主朋友也要注意,申請(qǐng)安裝私人充電樁,要準(zhǔn)備以下材料:房屋產(chǎn)權(quán)證(復(fù)印件)、居民身份證/戶口簿(原件及復(fù)印件)、車位證明(車位租用合同或者物業(yè)開具的證明,產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)證)以及物業(yè)方同意安裝充電設(shè)施的證明。緊接著,如果開始安裝私人充電樁,我們千萬不要自己安裝鋪線,一定要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員或者是施工人員來進(jìn)行充電樁的安裝。而且還需要向當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)安裝新電表,配電箱也要重新安裝一個(gè)。一體式充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。華中新能源充電樁
具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿功能。吳江電動(dòng)汽車充電樁銷售
未來充電樁發(fā)展趨勢(shì):隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨完善,其對(duì)應(yīng)的充電樁未來發(fā)展,將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢(shì)。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)加速形成;其二、大功率充電技術(shù)研發(fā)加快,400kW以上大功率充電設(shè)施逐步應(yīng)用;其三、重點(diǎn)區(qū)域車網(wǎng)互動(dòng)商用試點(diǎn)落地,探索更多商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式;其四、公共充電服務(wù)行業(yè)由“粗放化布局”向“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型;其五、充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)向一站式服務(wù)轉(zhuǎn)型,探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然,國(guó)內(nèi)充電樁目前迎來了新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng),但規(guī)整完善的充電樁各項(xiàng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),還需要待進(jìn)一步完善和確立。同時(shí),當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā),充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一,充電樁利用率低等問題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高,這些問題有望在未來得到解決。在未來,為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性,未來充電樁的合理利用領(lǐng)域,還需要投入一定的研究和建設(shè)。吳江電動(dòng)汽車充電樁銷售
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