用戶設備部分

      GPS車載終端內置GPS衛星接收機模塊，用于接收衛星導航電文信息，并與其它外接的數據傳感器和應用設備記錄車況信息，然后通過信息處理定位模塊處理成報文，經由GSM/CDMA網絡，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過互聯網發送給監控中心。監控中心由配置的系列軟件程序進行解析并存儲于系統數據庫中，并將車輛位置信息通過電子地圖顯示出來，從而達到了可視化監控的目的。同時監控中心可通過該系統向車載終端及相關聯接設備（如電子屏幕）下發語音或文字等調度指令、公告等信息。在此基礎上，針對行業應用和實際管理需求，系統還提供各種客戶定制的管理報表（報警日志統計報表、里程統計報表等），以提升車輛等移動目標的運營效率，保障運營安全生產和升華綜合服務品質，提高科學化管理水平。 定位模塊提供時間數據：用于給電信基站、電視發射站等提供精確同步時鐘源。寶安區高精度定位模塊實用性強

精細對時

         2017年，中國計量科學研究院第1利用自主研制的“北斗時間頻率傳遞裝置”，在超過8200公里的歐亞鏈路和約1000公里的歐洲內部鏈路，實現了時間和頻率傳遞。時間頻率傳遞可以理解為比對兩端的時間，實驗證明，利用北斗系統傳遞時間頻率，其穩定度、準確度與GPS（全球定位模塊系統）

      2017年11月5日，中國第三代導航衛星——北斗三號的首批組網衛星（2顆）以“一箭雙星”的發射方式順利升空，它標志著中國正式開始建造“北斗”全球衛星導航系統。2018年4月10日，中國北斗衛星導航系統第1海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術組織總部舉行揭牌儀式。2018年5月28日，中國北斗衛星導航產品檢測認證聯盟正式啟動對包括芯片、終端產品、信息系統、運營服務在內的北斗衛星導航產品和服務的認證試點工作。同時聯盟還稱目前我國計劃在今年發射18顆左右的“北斗三號”組網衛星，而到2020年，全球將會有大約35顆北斗導航衛星同時存在，為全球用戶提供定位、導航等服務。

    2019年5月，北斗二號系統建成并投入運行以來，系統總體運行穩定可靠，服務性能滿足承諾指標要求，從未發生服務中斷，定位精度由10米提升至6米。 廣州進口芯片定位模塊的作用冷啟動時間指定位模塊內部沒有保存任何有助于定位的數據的情況，包括星歷、時間等，一般標稱在1分鐘以內。

北斗定位模塊是什么

      北斗定位模塊和GPS模塊一樣，北斗模塊被稱為用戶部分，它像“收音機”捕獲并跟蹤衛星的信號，根據數據按一定的方式進行定位計算，很終得到用戶的經緯度、高度、速度、時間等信息。SKYLAB針對車載、工控及消費類應用推出了一系列高質量北斗模塊，支持多系統聯合定位以及單系統單獨定位，具有高定位精度，很低功耗，尺寸小巧等特性。

     此系列定位模塊能夠在維持比較低系統功耗的同時擁有比較大靈敏度，內部Flash可以進行程序升級以支持不同的應用。擁有額外的前置LAN用于優化RF性能，易于與天線集成，且前置SAW濾波器加強了抗干擾性能。

發射歷程

      2019年6月25日02時09分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第46顆北斗導航衛星。這是北斗三號系統的第21顆組網衛星、第二顆傾斜地球同步軌道衛星。

      2019年9月23日5時10分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及配套遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發射第四十七、四十八顆北斗導航衛星。

     2019年11月5日凌晨1點43分，隨著長征三號乙運載火箭成功發射第49顆北斗導航衛星，北斗定位模塊三號導航衛星系統工程迎來具有里程碑意義的一刻：北斗三號系統后一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛星全部發射完畢，標志著該軌道組網順利完成，為2020年完成北斗全球組網打下堅實基礎。 定位模塊個人導航：個人旅游及野外探險。

       2018年12月26日，北斗三號基本系統開始提供全球服務。2019年9月，北斗定位模塊系統正式向全球提供服務，在軌39顆衛星中包括21顆北斗三號衛星：有18顆運行于中圓軌道、1顆運行于地球靜止軌道、2顆運行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時10分，在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十七、四十八顆北斗導航衛星。2019年11月5日凌晨1點43分，成功發射第49顆北斗導航衛星，北斗三號系統后面一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛星全部發射完畢，12月16日15時22分，在西昌衛星發射中心以“一箭雙星”方式成功發射第五十二、五十三顆北斗導航衛星。至此，所有中圓地球軌道衛星全部發射完畢。GPS定位模塊接收機，主要作用是從GPS衛星收到信號并利用傳來的信息計算用戶的三維位置及時間。福建全球導航定位模塊推薦貨源

定位模塊應用于精細農業：農機具導航、自動駕駛，土地高精度平整。寶安區高精度定位模塊實用性強

北斗衛星導航系統建設目標

      建成單獨自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星定位導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系，推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。中科院院士孫家棟更是說過，北斗系統的重中之重在于應用，要做到“天上好用，地上用好”。近日，北斗定位模塊，北斗衛星導航系統實現了在民用航空領域的測試應用，其測試數據表明，國產相關系統的性能達到國外同類系統水平，其中瞬態和快速定位指標居國際地位。 寶安區高精度定位模塊實用性強

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