我們常說的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機"一樣接收、解調衛星的廣播C/A碼信號，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發信號，屬于被動定位。通過運算與每個衛星的偽距離，采用距離交會法求出接收機的得出經度、緯度、高度和時間修正量這四個參數，特點是點位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛星參與計算，稱為3D定位，3顆衛星即可實現2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應用。GPS定位模塊性能的姓價指標主要有接收靈敏度、定位時間、位置精度、功耗、時間精度等。福建地理位置定位模塊工廠直銷

北斗定位模塊

        簡單點說就是國產的GPS，芯片據說比Glonass還貴，定位精度更精確。目前比較大用戶是中國軍方，民用方面不普及，就靠政策在運輸公司內強買強賣。有個亮點是北斗一代可以利用頭頂上的衛星發短信，在沒有手機信號的時候很實用，有信號的時候就基本無用。

       了解完這么多定位方式后，你會發現，只要我們持有定位終端（如：手機），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術不斷地發展，定位速度更快，精確度更高，覆蓋更廣。而我們的個人隱私，在全球衛星的監控下，就好比是天上安裝的眼睛時刻監控你的位置，也會讓人成為擔憂的隱患。 中山進口性價比高的定位模塊廠家貨源由于GPS定位模塊采用的芯片組不一樣，性能和價格也有區別。

正式系統

      2004年，中國啟動了具有全球導航能力的北斗衛星導航系統的建設（北斗二號），并在2007年發射一顆中地球軌道衛星，進行了大量試驗。2009年起，后續衛星持續發射，并在2011年開始對中國和周邊地區提供測試服務，2012年完成了對亞太大部分地區的覆蓋并正式提供衛星導航服務。

     中國為北斗定位模塊衛星導航系統制定了“三步走”發展規劃，從1994年開始發展的試驗系統（首代系統）為第一步，2004年開始發展的正式系統（第二代系統）又分為兩個階段，即第二步與第三步。至2012年，此戰略的前兩步已經完成。根據計劃，北斗衛星導航系統將在2020年完成，屆時將實現全球的衛星導航功能。

基站定位

      基站定位是通過電信移動聯通運營商的網絡獲取移動終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開機以后，需要搜索周圍的基站信息（就是找信號）。能搜索到的基站不止一個，然后會自動從這些基站中選擇信號比較好的連接注冊，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開基站A一段距離，基站A的信號不如基站B了，會自動切換成基站B。這也就是為什么手機同樣是待機很好，你在火車上比在家里耗電要多的原因，手機需要不停的搜索、連接基站。

     由于基站定位時，信號很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準確性，精度大約在150米左右，基本無法開車導航。定位模塊條件是必須在有基站信號的位置，手機處于sim卡注冊狀態（飛行模式下開wifi和拔出sim卡都不行），而且必須收到3個基站的信號，無論是否在室內。另外，如果你的手機里沒有基站位置數據包，還需要聯網才行。 國興北斗：北斗gps雙模定位模塊_支持接收40顆衛星_北斗模塊供應商。

發射歷程

      2019年12月16日15時22分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及配套遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導航衛星。至此，所有中圓地球軌道衛星全部發射完畢。   

     2020年3月9日電（李國利、楊欣）9日19時55分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗系統第54顆導航衛星。衛星順利進入預定軌道，后續將進行變軌、在軌測試、試驗評估，適時入網提供服務。

     2020年3月9日19時55分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗系統第54顆導航衛星。衛星順利進入預定軌道，后續將進行變軌、在軌測試、試驗評估，適時入網提供服務。 國興北斗定位導航模塊,北斗GPS衛星定位模塊,供貨穩定。上海衛星無線定位模塊

GPS定位模塊測量無需通視，減少了常規方法的中間環節，因此，速度快、精度高，具有明顯的經濟和社會效益。福建地理位置定位模塊工廠直銷

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