小區加裝電梯應該怎么選擇？一，與建筑有關的條款限制——保證電梯加裝后不對規劃、建筑結構、防水、防火以及毗鄰住宅的通風、采光等造成不良影響，此項可通過具有資質的建筑設計院進行合理規劃設計解決。二，要向規劃等部門審批，在這之前要取得同一小區業主同意才可申請，此項內容已放寬申請條件，由原來要求同小區三分之二的業主同意放寬為同棟住宅三分之二業主及同樓道全體業主同意;同時，過去申請手續要一個一個部門審批，現在簡化流程，在行政服務中心專設了舊樓加裝電梯一條龍服務窗口，專門受理和辦理有關審批手續。三，設備選型、廠家選擇。設備選型上，一般有兩種——鋼筋混凝土結構和鋼結構井道，由于鋼結構施工簡單，工期短(現在出現一種井道一體式電梯，組裝完成只要數天)，所以較多小區選擇鋼結構井道;四，資金籌劃。此問題較為復雜，由于樓層的不同，加裝電梯后房屋升值空間不同，所以出資的比例也不同，現在一般按一定基數每增加一層增加相應金額進行籌集協商，同時還要給一層及低層不用電梯的樓層進行補償。五，申請開工安裝、竣工驗收。現在開工向市場監督管理局申請，同時要向有資質的特種設備檢驗部門申請監督檢驗和竣工驗收。泉州居民小區加裝電梯公司選通盛達。晉江加裝電梯公司

業內人士認為，舊樓加裝電梯是一個長期的進程，從開始預備，到施工進程，再到投入使用后的保護保養，期限可長達20年。在此期間，將產生裝置費用和長期保護費用。業主與企業簽訂合同時，產權的所有權，各種的費用，合同的期限，到期后與續期有關的事項由誰負責電梯的日常辦理，維修公司是哪家，如何處理電梯的損壞等，都需求體現在合同中，涉及到電梯的經濟利益，并應在合同中明確約好，以免日后產生膠葛。首要的一項困難就是：錯層和錯半層不方便，業主的意見向來是很大難關。一是平層住戶的問題。現在都是錯層錯半層的住戶，這依然很不方便。該電梯可經過廚房或陽臺進入，而經過增加一點面積即可進入平坦的樓層。第二個是和諧商戶之間的矛盾，尤其是一樓和二樓家庭之間的矛盾，因為他們不需求這樣做。盡管在舊住宅區中裝置了越來越多的電梯，可是因為定見不合，電梯的裝置已在途中中止。底層所有者和高層所有者之間的通訊一般有點困難。據估計，2020年，老年人口將到達160萬，占城市總人口的25％。也許將來，裝置電梯的問題仍將是樓上樓下和諧的重點。業主之間很難溝通，他們的定見不統一，這是在老修建中裝置電梯的首要困難。晉江加裝電梯公司三明樓外加梯公司選通盛達。

加裝電梯其實很安全，每部加裝電梯的構造里至少有三道保險電影中經常出現剪斷鋼繩導致加裝電梯墜落的場景，其實，這純屬誤導。加裝電梯其實很安全，每部加裝電梯的構造里至少有三道保險。三道保險也就是三道安全保護裝置：一是鋼繩，一部加裝電梯通常有8至10根鋼繩，理論上一根鋼繩就能承受轎廂和乘客的重量；二是限速制動器和安全鉗，好比汽車的剎車，一旦發生故障，限速制動器會馬上抱閘，卡住加裝電梯轎廂防止下落，轎廂兩側的安全鉗也能將加裝電梯牢牢地卡在導軌上；三是液壓緩沖器，安裝在加裝電梯井底部，類似汽車的減震，即使加裝電梯墜落到井底，液壓緩沖器也會像彈簧一樣，起到緩沖壓力的作用。加裝電梯發生故障時，相應的“保護程序”會自動啟動。這個時候，呆在轎廂里是很安全的，不必驚慌。加裝電梯沒有到達平層位置，轎廂門不會開啟，如果強行開門，一旦加裝電梯突然恢復運行，很可能導致人員傷亡。正確的做法應是：專業人員進入加裝電梯機房手工操控盤車，將加裝電梯降至平層位置，再用專門的“三角鑰匙”開啟轎廂門。這樣做，比強行撬門更省時省力，也更加安全。此外，業內人士還提醒，不要讓液體流入加裝電梯。在加裝電梯底部，安設有許多電子零件。

舊樓加裝電梯？這些你不能不知道！一、加裝電梯前需評估既有建筑物的結構安全性既有建筑物是否存在結構安全隱患，是否適合加裝電梯？加裝電梯前需評估既有建筑物的結構安全性。必要時，在加裝電梯的同時進行房屋結構安全加固、消除安全隱患。加裝電梯后不能影響既有房屋的整體性和結構安全。二、建筑物少改造或不改造加裝電梯井道基礎、鋼結構井道設計須與建筑物集成設計，加裝電梯引起的建筑改造應在保證安全的前提下，盡量采取建筑物少改造或不改造的方案。三、找電梯公司安裝要先查看資質找電梯公司安裝時，首先要查看資質，找有加裝電梯經驗的公司，電梯安裝涉及到井道安裝公司，所以簽協議時，找廠家安裝，避免與幾家公司一塊簽合同，出現問題相互推諉。晉江老舊小區加裝電梯公司選通盛達。

加裝電梯對周圍環境的影響，包括建筑間距、消防通道、普通道路、綠化、停車位等；既有住宅結構現狀情況、工作狀態及加裝電梯對既有住宅結構的影響；加裝電梯位置地下是否存在影響加裝電梯的建、構筑物；加裝電梯與室外現狀各類管線間的相互影響；加裝電梯對本樓及本單元的影響，包括樓體立面、日照、采光通風、交通流線和消防疏散等；現狀供電條件是否滿足加裝電梯的需求。二、建筑設計要點1.新增候梯廳及連廊等部位應考慮節能保溫設計。2.宜選用無機房電梯，當條件具備時宜優先選擇平層停靠方案。3.不宜緊鄰行車道。若緊鄰車行道，應設置防撞矮墻或防撞護欄等防護設施。4.所用建筑材料應為不燃材料。當采用鋼結構體系時，鋼柱或鋼支撐的耐火程度不應小于，其他構件耐火程度不應小于。5.電梯井道應設置。6.利用現有陽臺入戶時，陽臺寬度不宜小于。南平樓外加梯公司選通盛達。南平舊樓加裝電梯

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因為舊小區樓房設計的原因，在加裝電梯的時候是有三種方案可以進行選擇。一種是電梯入口設在住宅的樓層，這樣就可以實現無障礙的設計，還適合了一梯兩戶的戶型，電梯的救援通道可利用樓梯間休息平臺與電梯廳之間的窗洞，這樣就可以留夠束河的尺寸，保持通道的暢通。二就是電梯入口在住在樓梯的休息平臺，這樣不能實現無障礙設計，但是適合那種一梯多戶的戶型。三種的就是電梯的入口設置在了直跑樓梯住宅樓層標高處，這樣可以進行無障礙設計，還能夠適合一梯多戶。但是在老舊小區加裝電梯過程當中，加裝電梯的時候，一定要記住一件事情，那就是保證安全，因為安全是重要的。保證給消防車留下足夠通道，這樣才能夠保證住戶的安全。晉江加裝電梯公司

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