1、設備選型、廠家選擇。設備選型上,一般有兩種——鋼筋混凝土結構和鋼結構井道,由于鋼結構施工簡單,工期短(現在出現一種井道一體式電梯,組裝完成只要數天),所以較多小區選擇鋼結構井道;
2、資金籌劃。此問題較為復雜,由于樓層的不同,加裝電梯后房屋升值空間不同,所以出資的比例也不同,現在一般按一定基數每增加一層增加相應金額進行籌集協商,同時還要給一層及低層不用電梯的樓層進行補償。
3、申請開工安裝、竣工驗收。現在開工向市場監督管理局申請,同時要向有資質的特種設備檢驗部門申請監督檢驗和竣工驗收。
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但是占用空間,老舊小區都有一個特點就是空間特別的小,加上電梯是加裝在外面的,小區的空間就會變得更加的緊張。鄰里糾紛,我們在新聞上經常看見老舊小區的一兩樓是不愿意加裝電梯的,因為他覺得價格不劃算,每個月會多出了電梯費,平時他們又用不到。也就會造成高樓層和低樓層的糾紛。
后期維護費用高而且麻煩,雖然現在的電梯質量已經比之前好了太多的,但是日常使用下也會出現這樣那樣的毛病,還要防止有些人會破壞電梯,并且維修的費用該如何分攤也沒有明確的標準。安全性差,老舊小區本身就存在了許多的安全隱患了,加裝電梯的風險增加了,也給樓層加重了負擔。
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隨著人口老齡化問題加劇,老舊小區里老年居民的出行、居住不便日益凸顯,生活質量大受影響。城鎮老舊小區改造已成為重大民生工程和發展工程,其中老舊小區加裝電梯作為城鎮老舊小區改造工作的重要內容。不斷加強全國城鎮老舊小區改造工作建設,在近幾年取得重大成果進展的同時,針對老舊小區改造工作中加裝電梯環節依舊面臨嚴峻考驗。首先老舊小區本身存在諸多安全隱患,如早期設計建設標準低、樓內線路亂、設施老化等問題,加裝電梯的風險增加;其次電梯加裝過程中,部分電梯施工私自砸掉了抗震橫梁,對房子的整體結構造成了破壞,加重了各樓層負擔。
舊樓加裝電梯后的電梯檢修保養的一般要求:
1、電梯維保人員按照保養計劃定期對電梯的主要機構和部件做一次保養、檢查,并進行的清潔、除塵、潤滑工作。每臺工作量應視電梯而定,一般不少于2小時。例行保養項目按運行情況,機房、井道、層站、轎廂與對重、地坑進行分類維保檢查。
2、及時保養按用戶的要求及時處理電梯的振動,不正常聲響等隨機發生的事件。
3、季度保養檢查舊樓加裝電梯后的電梯保養人員每隔九十天左右,對電梯的各重要機械部件和電氣裝置進行一次細微的調整和檢查,視電梯而定其工作量,一般每臺所用時間不少于4小時。
4、年度檢查測試電梯每運行一年后,應由電梯保養專業單位技術主管人員負責,組織安排維修保養人員,對電梯的機械各部件和電氣設備以及各輔助設施進行一次的檢查、維修,并按技術檢驗標準進行一次的安全性能測試,確認電梯保養情況,件的功能,尺寸,對電梯進行重點保養和整改。在檢驗合格后,向有關部門申報驗收,辦理年度監督檢驗。
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方案二:室外相鄰陽臺安裝法加裝在陽臺側兩戶中間位置,住戶陽臺或者對應電梯轎廂的位置開設入戶門,直接到達目的樓層。
方案三:室內休息平臺安裝法樓梯轉角處上下打通并重新改造成旋轉樓梯銜接上下層樓梯,電梯轎廂設置在室內休息平臺空間,直接到達目的樓層。
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舊樓加裝電梯,因牽扯到業主意愿、建筑設計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益,一直是老舊小區的老大難問題。目前國內城市,早期建設了大量的多層住宅,大多沒有安裝電梯,而隨著城市老齡化進程的加快,很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了,甚至有些老年人因為不愿意上下樓,刻意減少外出,每天的活動范圍也但但局限在自己的房屋內,而當遇到身體不適或疾病發作時,老年人的上下樓問題更加凸顯。
既有住宅加裝電梯,是一件極為復雜繁瑣的事項,但簡單的從加裝電梯的一般流程上來說,就分為如下步驟:
1,業主申請;
2,項目立項;
3,規劃許可;
4,安全評估;
5,施工許可;
6,現場施工;
7,驗收移交。
而且,因早期的多層住宅在建設的時候,并沒有提前考慮到安裝電梯的問題,所以,有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素,也對加裝電梯企業提出了非常高的要求,電梯企業沒有一定的非標設計能力、技術研發能力,很難設計制造出完美契合原有建筑,符合業主要求的電梯。
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