舊樓電梯加裝后能增值嗎?根據(jù)房地產(chǎn)估價的三要素，影響住宅區(qū)價格的因素包括實物因素、產(chǎn)權因素和區(qū)位因素。房地產(chǎn)客體是指房地產(chǎn)的有形和有形部分，如形狀、地形、地形、地基、土地、平整度等，以及建筑物、建筑結構、設施和設備、裝飾等的外觀。電梯對應于設備和設施中的物理因素。不同社區(qū)之間存在價格差異，同一社區(qū)不同樓層之間的價格差異較大。在同一區(qū)域，即同一棟6-7層的樓房，有電梯的房子有時比沒有電梯的房子高出幾千元。如果有電梯，可以稱之為有電梯的洋房。如果沒有電梯，那就是又舊又小。泉港樓外加梯公司就選泉州通盛達。加裝電梯安裝

1、在樓房的南向加建樓道，樓道的中部或端頭加裝電梯，房屋格局與板樓相似；
2、每一單元1號、2號和3號住戶的陽臺東側或西側窗戶拆除改建成進新建樓道的門，為保證安全，相鄰2單元住戶之間還可加裝朝南的安全門，使閑人無法從樓道內(nèi)輕易進入陽臺門；
3、新建樓道南向安裝大窗戶、玻璃窗，保證室內(nèi)采光。
特點：
1、這一方案突出特點是進入樓道和電梯不必徒步上下半層樓的步行樓梯；
2、居住一層的居民雖然進出樓不用電梯，但增加了樓道面積同樣受益，減少加裝電梯的阻力；
3、這一方案較比目前采取1個單元加裝1部電梯同樣節(jié)省電梯費用，同樣消防安全無礙;
4、板樓式加裝電梯方案要改建陽臺、加建樓道，在技術肯定可行，且難度不大，但費用要比修建廊橋高得多。 德化舊樓加裝電梯售后電梯的安裝可以方便快捷地進行樓層間的貨物運輸。

   老小區(qū)加裝電梯需要考慮利益相對平均，不能只是幾家住戶受益。受益要從兩方面考慮，一方面是安裝電梯以后房價增值貶值部分，另一方面是上下樓方便的受益。從房屋增值看，應該以一個單元為單位考慮增值，比如在安裝電梯以后5樓增值50萬，4樓增值35萬，3樓增值15萬，2樓貶值5萬，1樓貶值15萬，那么一個單元10戶總增值160萬應該平均到每戶16萬，那么5樓就應該在房價增值部分拿出34萬，1樓應該能得到31萬。這個增值貶值數(shù)據(jù)應該由第三方評估機構根據(jù)實際情況評估。

  隨著人口老齡化問題加劇，老舊小區(qū)里老年居民的出行、居住不便日益凸顯，生活質(zhì)量大受影響。城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造已成為重大民生工程和發(fā)展工程，其中老舊小區(qū)加裝電梯作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的重要內(nèi)容。不斷加強全國城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作建設，在近幾年取得重大成果進展的同時，針對老舊小區(qū)改造工作中加裝電梯環(huán)節(jié)依舊面臨嚴峻考驗。首先老舊小區(qū)本身存在諸多安全隱患，如早期設計建設標準低、樓內(nèi)線路亂、設施老化等問題，加裝電梯的風險增加；其次電梯加裝過程中，部分電梯施工私自砸掉了抗震橫梁，對房子的整體結構造成了破壞，加重了各樓層負擔。加裝電梯其實很安全，每部加裝電梯的構造里至少有三道保險。

結合以往增設電梯的案例，目前，電梯裝設電梯有采用積木式的，就是在廠區(qū)內(nèi)把電梯和電梯井道全部生產(chǎn)組裝完成，隨后整車發(fā)運到施工現(xiàn)場，在現(xiàn)場使用吊車完成整體吊裝的方式。由于舊樓加裝扶手期間，長時間開展加裝作業(yè)增大發(fā)生安全事故的概率，另外施工人員在樓內(nèi)頻繁進出，持久的施工噪音，都會在施工期間影響居民生活。郭發(fā)祥說，采取積木式安裝，周期短，可大幅減少擾民時間;另外，整部裝嵌電梯和井道全部在廠區(qū)內(nèi)完成組裝，質(zhì)量相較于現(xiàn)場組焊拼接更有保證，但是其制造成本也相對較高不過電梯整體拼裝完成后，對運輸條件要求更嚴苛，所以運輸成本較高。加裝電梯可以提高樓房的使用價值和舒適度。福建老小區(qū)加裝電梯哪家專業(yè)

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2、與既有建筑物的連接。加裝電梯的井道一般都位于舊樓的外面，需要承受的載荷和普通鋼結構建筑有很大的區(qū)別，既要考慮本身的靜載荷，又要考慮承受風載荷以及電梯各種工況下加減速時的動載荷，如果設計不合理，必然會造成井道整體失穩(wěn)。3、承重梁的安裝，GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第5.3條要求井道結構必須符合國家規(guī)范的要求，并至少能承受下述載荷:主機施加的:轎廂偏載情況下安全鉗動作瞬間施加的:緩沖器動作產(chǎn)生的;由防跳裝置作用的;以及轎廂裝載所產(chǎn)生的載荷等。加裝電梯安裝

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