2023年10月底，**高速公路服務區累計建成充電樁2萬個。[18]2023年11月28日，特斯拉官微宣布**大陸地區特斯拉全場景充電網絡開放升級，家庭充電產品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多非Tesla車輛。[19]12月23日，據蔚來官博消息，蔚來發布640kW全液冷超快充樁與第四代換電站，2024年4月開始全面部署。2024年全年，蔚來將在**市場新增1000座換電站，累計建成超3310座；新增20000根充電樁，累計建成超41000根。[20]2024年1月，蔚來宣布2023年全年新增布局7681根充電樁，累計布局3594座充電站、21049根充電樁；全年新增1011座換電站，累計布局2316座換電站，服務超過3500萬次換電；電池支持按日/月/年/長久升級。2024年，將新增布局1000座換電站，20000根充電樁。[21]1月5日，特斯拉宣布在全球的超級充電樁數量已達到55000個。[23]1月14日，陜西全省已建成投運公共充電樁。[24]2024年3月11日，**充電發布數據，2024年2月比2024年1月公共充電樁增加，2月同比增長。截至2024年2月，內成員單位總計上報公共充電樁，其中直流充電樁、交流充電樁。從2023年3月到2024年2月，月均新增公共充電樁約8萬臺。[26]2024年5月6日，蔚來宣布2024年4月份新增布局換電站14座。 充電樁一定要安裝在地下車庫么？可以露天嗎？電動汽車家用充電樁技術指導

    充電樁可以裝在哪里1、首先在商場和周邊的道路增設充電樁，商場是人衣食住行都離不開的地方，對于這種充電樁而言可以時刻的為車輛進行補電，利用購物的時間可以為車輛進行補電，同時也不會擔心長時間占據停車位。2、其次就是居民樓和小區建充電樁，這一類基本上面可以利用峰谷電來對車輛進行補電，在解決了家庭充電樁之后，便可以在小區內和樓下利用慢充補電，而且在外出的過程中家中的充電樁車位不被占始終可以用，隨到隨充的優勢也會讓車主在市內出行的時候心中更加有底。電動汽車的增速逐年的在提高對于電動汽車來說，隨著技術的不斷提高，在車輛的選擇上面也是越來越多，而充電關乎著用車的體驗，和車輛的續航里程，當純電動汽車普及之后。充電樁的安裝根據車輛的用車場景來進行布置，對于充電樁來說畢竟是為了方便車輛充電而設置的，車輛普及了意味著對于充電樁的需求就會增加，而人流密集的地方也就是車輛**多的地方。 智能掃碼家用充電樁常用知識物業不配合安裝充電樁怎么辦？

    2023年4月10日，據特斯拉消息，特斯拉在全球的超級充電樁數量已達到45000個。[12]截至2023年6月底，**累計建成各類充電樁超過660萬臺。2023年8月8日，浙江省計劃2025年累計建成超230萬個以上、鄉村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。[13]2023年9月，海口**印發《海口市碳達峰實施方案》，要求加強充電基礎設施配套電網建設和供配電服務跟進到位，到2025年，全市電動汽車與充電樁配置比例達到：1。[14]2023年9月8日，據特斯拉充電**微博消息，特斯拉全球超級充電突破50000樁，其中，**大陸超級充電網絡布局超過10000樁。2023年10月，北京市朝陽區法院***成功完成一起新能源汽車充電站整體賣掉。[16]11月20日，蔚來官博宣布，蔚來充電樁突破20,000根，是**市場建設充電樁較多的汽車品牌。

直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；b) 充電樁（栓）應滿足充電對象；c) 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；e) 充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；f) 實現智能IC管理；g) 每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息，實現無人管理；h) 充電樁（栓）接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規定；i) 充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統與非車載充電機之間的通信協議(暫行)的規定執行（充電對象為鋰電池電動車）；j) 充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；k) 充電樁（栓）對電池的狀態要監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整；l) 充電樁（栓）采用強制風冷；m) 充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求；國家對安裝充電樁都有哪些政策。

投資前景（1）電動汽車，一直被看做是下一代汽車的發展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，充電樁建設的***開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環保作用，**從上層支持電動車，因此北上廣等大城市都有相關政策，進入其相關名錄的電動車可以直接獲得車牌，這一點從政策方面刺激了電動車的需求。同時，國內成品油價格上漲速度高于下降速度，**終車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰略推進的終端市場，如能在現在搶占先機，對資本的盈利有極大好處。（2）**大力度的扶持和推進，刺激了眾多企業對于充電樁產業的期待。 一位行業人士表示，除了國家電網、南方電網、中石化等能源巨頭外，汽車企業和電氣生產企業積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動車企業早已開始建設通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業內企業也已開始開發或投資充電站的建設。按照相關測算，未來5年內，充電站的營業規模每年有望超過千億。  從國家各項動作來看，電動車的充電基礎設施建設將爆發。家用充電樁多少錢一臺？立柱式家用充電樁規格

在停車場安裝充電樁需要什么手續？電動汽車家用充電樁技術指導

充電技術播報編輯自19世紀第1輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設備是不可缺少的子系統之一。它的功能是將電網的電能轉化為電動汽車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置，包括車載充電機（圖1-13）、車載充電發電機組和運行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設計，針對性較強。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括**充電機、**充電站、通用充電機、公共場所用充電站（圖1-14）等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應各種充電方式。電動汽車家用充電樁技術指導