改裝輪胎也要注意與輪轂的匹配。輪胎和輪轂相加的直徑要保持不變，那輪轂尺寸大了，輪胎胎壁就要更薄。反之亦然，而輪轂每增加一寸，輪胎相應也要加寬一個尺寸。而增加了輪轂的尺寸，也就相應增加了重量。起步，加速性能必定受到影響。所以在追求美觀的同時還需要在性能方面找尋平衡。也并不是沒有既加大尺寸提高操控性的同時，又能降低重量，提升加速性能的。考伯特輪胎改裝輪胎只要針對自己的需求理性選擇，一定會找到滿意的輪胎。另外要說的是，選擇一家負責任并且專業的輪胎店或者廠家4S店改裝才是正確的選擇，畢竟輪胎是保證行車安全為關鍵的部分，在這個項目上更來不得半點馬虎。考伯特輪胎的結構是非常符合車身本身的性能了。廣西輪胎廠家直銷

在北方，冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結冰，導致車輛輪胎與地面的附著力減少，易出現打滑現象，雪天使交通事故多發也正是因此。而冬季輪胎由于采用了特殊的橡膠配方與花紋設計，特別適合低溫狀態下行駛，即便在冰雪路面上冬季輪胎的抓地性能也要優于普通輪胎，所以對于冬季氣溫較低的北方，使用冬季輪胎是個很好的選擇，但需要注意的是，冬季輪胎并不適合全年使用。很多車主在裝上輪胎后就認為大功告成了，往往忽略了輪胎胎壓對車輛性能的重要性。同樣的考伯特輪胎，設定不同的胎壓，會對車輛的油耗、加速性能、制動性能、彎道性能有著各種各樣的影響，長時間的胎壓過高或者過低更是極其危險的。深圳瑪珂馬輪胎行價考伯特輪胎這個胎壓數值是考慮到車輛多方面因素后給出的合理胎壓。

在普通升級已經無法滿足你需求的時候，輪胎的改裝就是比較好的選擇了。輪胎的改裝都需要與輪輞相配合，與輪胎一樣，原廠配套輪輞也受限于成本，而不會使用高性能的產品，改裝就成為了的選擇，更大尺寸的輪輞配更高性能的輪胎，可以讓車輛的操控有質的提升，另外在性能上遠超原廠產品，外觀也更能滿足個性化的需求。考伯特輪胎改裝前要根據自己的需求選擇相應的輪輞，輪輞的選擇可以根據自己的喜好和預算進行。市場上正規的鋁合金輪輞產品是比較好的選擇，根據制造方法（鑄造或鍛造）和品牌的不同，價格差距很大，樣式繁多，盡量購買大品牌的質量，汽配城里的仿制品雖然看起來也不差，但質量問題關乎行車安全，所以還是避而遠之吧。

改裝完大尺寸的鋼圈之后對汽車的影響有那些呢？考伯特輪胎跟普通鋼圈有什么區別嗎？普通車主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺效果，一般原廠配備的鋼圈輪胎是經過廠家嚴格調校后的鋼圈輪胎，在這種調校的情況下能滿足汽車在不同行駛條件下的需求，而且能保持車輛良好的抓地性和低油耗。有些廠家自己也會提供不同尺寸的鋼圈輪胎供車主選擇，事實上輪胎的直徑沒有變化，變化的只是鋼圈的尺寸和輪胎的扁平比，在實效性上輪胎扁平比的變化也改變了車輪轉彎時支撐性，但對車輛的整體影響并不大。基于此很多車主喜歡這樣的改裝，對車輛影響不大又有視覺上的享受。考伯特輪胎：法國品牌，品牌成立19世紀中旬。國外主營專業級AT/MT輪胎。

一般來說，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現以下幾種情況時，才需要四輪定位：底盤及懸架有損傷、更換轉向系統和零件、前后輪胎單側偏磨、更換或調整懸架系統。如果沒有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務，但價格也相對較高，只是換個輪胎而已，自己在專賣店買胎換胎也行。汽車前后輪胎的更換頻率不是由「時間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰都沒辦法給出一個具體的時間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質量、行駛里程、路面狀況、駕駛習慣等因素有關。考伯特輪胎的結構是非常符合車身本身的性能了。大部分車型在出廠時配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對各種氣候與路面的適應性等多方面考慮。廣西輪胎廠家直銷

理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會減少燒胎，讓汽車動力輸出更有效。廣西輪胎廠家直銷

當然，出廠就配有AT胎的各個車型就已經照顧到了日常使用和越野使用，那么對于那些匹配HT輪胎的素車SUV呢，更換HT輪胎則是一個相對改裝起來廉價也為有效的方式。我們不談那種極限越野，就從幾個經常會遇到對應的越野場景上來說。首先來說說跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。但凡是跑過沙漠的列位，一定知道進沙漠前需要給輪胎放氣，增加胎面與沙地的接觸面積。那么，相對于HT胎較大的扁寬比則會提升了接觸面。其次，更大的胎牙間隙和更深的胎紋也讓AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通過這兩方面，降低了沙漠行車陷車的可能。廣西輪胎廠家直銷