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河南公交車站臺定制

來源: 發(fā)布時間:2025-04-13

本實用新型涉及到市政建筑技術領域,具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術:公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。現(xiàn)有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同,在上車時從多個方向向車門處行走,在上車過程中可能會出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險,而且在站臺前候車時,如果是下雨天氣,路面積水,車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客,而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差,下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客,影響乘客使用體驗,為此,本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防擁擠式公交站臺,包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚,所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板,所述立板上端焊接有頂板,所述立板中間開設有凹槽,凹槽內的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳,所述坐凳前端預留有行走過道,所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。四川蓉城合豐科技有限公司的產品能夠提供多種支付方式,方便乘客乘車。河南公交車站臺定制

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本實用新型屬于公交站臺技術領域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術:公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設計,遇到刮風下雨時,人們在公交站臺內還是會被淋濕,只能在站臺內打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術實現(xiàn)要素:為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機帶動轉動,電機的正轉、反轉或停止由設于背墻上的開關控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設有排水槽。

公交車站臺還是城市節(jié)奏的見證者。站臺上來來往往的人群,構成了城市獨特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個小小的空間里。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個城市充滿了生機和活力。公交車站臺成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺也是交流的樞紐。在這里,你可以結識到來自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設施,為人們提供了交流和互動的平臺。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動態(tài)和活動信息。公交車站臺成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。一個好的公交車站臺設計應該能夠提供充足的座位供乘客等候。

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公交車站臺,是城市中繁忙的交通樞紐之一,承載著無數(shù)人的出行期望和城市發(fā)展的脈搏。它不僅是城市流動的樞紐,更是見證時代變遷的見證者。站在這個熙熙攘攘的場所,我們可以感受到城市的脈動,也能看到人們的喜怒哀樂。公交車站臺,如同城市的大門,每天迎接著無數(shù)早出晚歸的行人。清晨,當一縷陽光灑在站臺上,人們匆匆趕往工作和學校;傍晚,當夕陽西下,人們疲憊地回家,站臺上彌漫著溫暖的家的氣息。站臺上的人們,有的匆忙而焦慮,有的悠然自得,有的憂心忡忡,有的笑逐顏開。他們來自不同的背景,卻在這個狹小的空間里交織出一幅城市的畫卷。四川蓉城合豐科技有限公司的產品能夠提供實時的公交車輛位置信息,方便乘客等候。河北公交車站臺廠家直銷

公交車站臺是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。河南公交車站臺定制

兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。河南公交車站臺定制

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