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隔音給音響創造好的播放環境，Foca的前后門喇叭加上安放在座椅下面的美國卡頓四路功放，讓喇叭音質可以很好的突顯出來，音質和隔音效果的呈現，較直觀的效果就是換個駕駛環境。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】云南汽車地板隔音降噪哪家好？經開區翼子板隔音改裝哪家技術好在日常生活中，許多人都有自己對車的一個了解，有的人追求汽車的品牌，有的人追求汽車的速度，也有的人追求開車時...

汽車隔音既可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的聲壓和音色。目的是讓更多車主享受更舒適的駕駛樂趣。昆明美邦駿馳的隔音不止止是在材料上得優勢，更重要的是施工細節，每件內飾拆卸，還原的完美度，西安上尚的專業技師都有著豐富的拆卸，改裝經驗，避免了車主對愛車做完隔音以后的后顧之憂！四門雙層高性價比山水隔音；要想有好的音響效果，四門隔音必不可少。不止能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多。昆明汽車地板隔音降噪哪個品牌好？西山區汽車隔音降噪改裝哪家好為什么要做汽車隔音？ 一.汽車隔音： 汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與...

在日常生活中，許多人都有自己對車的一個了解，有的人追求汽車的品牌，有的人追求汽車的速度，也有的人追求開車時的寂靜。當然我們知道這都和價格都有一定的關系，這也是為什么車與車之間的細微差距了。我們不止要追求自己的喜好，也要從自己的需求上去選購一輛自己喜愛的車型。昂科威是一款集動感外觀、性能優越、操控性佳、動力十足于一身的SUV，還擁有非常好隔音效果。在隔音效果測試中，昂科威的測試結果為55.27分貝。55.27分貝的聲音有多大呢？基本與電腦主機運行的聲音(55分貝)相等，可見隔音效果非常突出。并且它是一款價格適中的車型，如果經濟還不錯的朋友可以入手了，從整體上來看無論是隔音等方面都做得相當的不錯。...

減振板是不是鋪得越多越好？ 大家知道，汽車內部空間是較狹小的，要阻隔外部噪聲，比較有效的方法是優先考慮對車身鈑金的阻尼增強——黏貼減振板，使得減振板和鈑金緊緊粘合在一起，降低共振，阻止噪聲流竄。 但是，減振板是密度大的橡膠，鋪得越多的話重量會越大，那么車輛的耗油也會隨之增加；而且車身阻尼加強后也是有臨界值的，若再增加厚度，阻隔效果反而會銳減，因此不是說鋪得越多、越厚越好，減振、隔音和吸音組合處理才是比較的方案。 隔音施工時，為什么要在內飾板的空隙里塞棉？ 在空腔中填充一些棉，可以改變空腔里的空氣順性(降低空氣傳播的速度)，使得汽車內飾板的空腔不易引起共振而形成次生噪聲源；另外，在內飾板和車身鈑...

汽車主動噪聲控制： 主動噪聲控制系統也稱有源噪聲控制系統，是一種利用附加聲源在指定區域內人為有目的地產生抵消噪聲信號的降噪方法。根據楊氏聲波干涉原理，如利用控制聲源的次級聲源產生與原始聲源的初級聲源振幅相等、相位相反的聲波，使兩者在空間產生相互抵消。而車內安裝的麥克風，能持續監測、測量動力系統傳導到車艙內的噪音，實時調控揚聲器發出的反相波的波形和幅度，就能在一定的區域內形成消聲“靜區”，達到降噪的目的。 美邦駿馳提醒 過大的聲噪會對駕駛產生影響，降低乘坐的舒適性，但不要一味地追求車輛靜音效果，如對發動機倉進行處理，雖然降噪效果明顯，但在改裝過程中有可能會觸碰到車體原有的設...

我的車有ANC但還是覺得吵，做隔音有用嗎？ 現階段的ANC主動降噪技術,主要針對的是汽車低速的發動機噪聲，但是這種技術也有局限性，由于它的技術原理，它適合處理的頻率段為中低頻，但不能徹底解決車身結構振動和風噪、路噪等帶來的中高頻噪聲，總的來說，目前的ANC技術還很難做到每個位置都是恰到好處的降噪（你可能會覺得駕駛位附近區域的降噪效果不錯，但是有些區域會比降噪前更吵）； 而汽車的隔音降噪處理的是全頻噪聲、還有車身振動所帶來的不舒適感，能通過減振板黏貼、隔音材料阻隔、車內飾件的吸音材料填充等手段，從噪聲的源頭和傳遞通道進行降噪處理，以獲得更好的駕乘體驗，因此做隔音是完全有用的。官渡區汽車全車隔音降...

汽車隔音工程是家用轎車必做的項目，尤其是家用車，因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環境中行車。具體來講，系統的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;然后是車頂。其次，對全車進行吸音、降噪處理;然后，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來...

汽車隔音工程是家用轎車必做的項目，尤其是家用車，因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環境中行車。具體來講，系統的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;然后是車頂。其次，對全車進行吸音、降噪處理;然后，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來...

我們先來認識下做隔音包括哪些：減振、隔音、密封、吸音四個環節首先要明白為什么把減振放在首要位置：我們應該知道聲音的傳播需要靠介質的振動支持，汽車車身都是由金屬薄板制成，發動機、輪胎、門板所產生的振動會使這些金屬板殼體發生劇烈地振動，輻射出較強的噪聲，這些噪聲會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的，并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車身金屬板振動，產生二次噪音，使得噪聲更為嚴重。所以可以說汽車主要的噪音來自于結構噪音，而對于汽車結構噪音較為有效的方法就是阻尼減振即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。如：在車內使用YOU質高效的減振材料。昆明汽車車頂隔音...

通過測試我們來驗證一下以上這些誤區到底是不是這樣的呢？在測試之前可能有網友對于噪聲的理解還不那么清晰，對于不同的噪音數值會給人產生什么樣的感受也不甚了解，所以還是先簡單了解一些小知識吧。10-20分貝：幾乎察覺不到20-40分貝：類似輕聲說話40-60分貝：相當于室內談話60-70分貝：較吵，長期處于此環境有損神經70-90分貝：很吵，長期處于此環境會使神經細胞逐漸受到破壞90-100分貝：危害人體健康，會使聽力受損對于一款車來說，安靜的車內環境是必不可少的。而汽車隔音是一個系統的工程，絕非你比我多點隔音材料就意味著隔音一定比你好，因此此次橫評我們只看結果不看形式，也就是只對比各車噪聲表現的好...

那做隔音是如何禰補原車結構的不足呢？1、我們的隔音材料有兩層結構：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板。當金屬結構振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到控制金屬結構振動,減弱底板的共振、抖顫。終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。2、用山水隔音材料能很輕松把車門密封好。因為隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死，從而把車門變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質，給車主帶來意想不到的效果。在汽車音響改裝和汽車音響升級中，隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。有調查顯示，隔音可以提升38%以上的音響效果。北...

四門隔音需要施工的部件用，門板鈑金內層，門板鈑金外層，門飾板三個部位。門板施工步驟：1、門板和門飾板清潔工作，清理干凈灰塵，油漬，雜物等。2、門板鈑金外層貼山水隔音減振板，找到止振點，均勻的貼在門板上，防橦桿也要貼，要貼實壓緊。3、門板鈑金內層隔音，用山水減振板將維修孔密封起來，讓門板形成一個整體的音箱箱體，加強密封性，同時提升音響效果。4、門飾板隔音：貼一層山水吸音棉，起到一個很好的吸音和降低零部件的共振摩擦聲。第二層外層SANSUI減震衛士滿貼，使門板成為一個箱體，更好的提高音響效果利于喇叭發揮。車門第三層隔音處理-吸音，門板雙層隔音之后，我們再給它鋪上一層山水吸音棉，可以吸收余下的噪音、...

我們先來認識下做隔音包括哪些：減振、隔音、密封、吸音四個環節首先要明白為什么把減振放在首要位置：我們應該知道聲音的傳播需要靠介質的振動支持，汽車車身都是由金屬薄板制成，發動機、輪胎、門板所產生的振動會使這些金屬板殼體發生劇烈地振動，輻射出較強的噪聲，這些噪聲會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的，并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車身金屬板振動，產生二次噪音，使得噪聲更為嚴重。所以可以說汽車主要的噪音來自于結構噪音，而對于汽車結構噪音較為有效的方法就是阻尼減振即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。如：在車內使用YOU質高效的減振材料。昆明汽車全車隔音...

汽車做隔音的害處？對車輛影響有嗎？大多數會選擇專業改裝店，這里第1它的材料是專業有效果的！，材料材質也有保障，另外隔音降噪作業也是有專業方法的。做了四門隔音對車并沒有壞處影響的；不過有選擇了不專業的改裝店，做了四門隔音很可能效果出不來會感覺變化不大，操作作業中也還會有給你愛車帶來麻煩的后遺癥因素，不專業拆卸過程更可能造成電路破壞和汽車音響效果。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或...

汽車噪音控制方法分為主動式和被動式： 后備箱隔音處理： 后背箱由于結構的原因，其環形封閉的結構讓振動所產生的噪音在這里產生共鳴，噪音會在這增大。另外，發動機排氣管的振動會繼續加強該位置的噪聲。這部位的隔音處理與車地板的處理大致相同。 車輪隔音處理： 車輪的噪音是整車的最大噪音源，特別是高速行駛時，噪音將會不斷放大。所以對這部位的處理尤其重要。主要通過對車輪葉子板、內則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會得到進一步控制。 昆明汽車引擎蓋隔音降噪哪個品牌好？北市區引擎蓋隔音改裝店電話隔音改裝需要我們注意的！在汽車四門隔音一定要選擇可靠的...

汽車音響改裝知識——隔音步驟  1、減震  對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;  實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;然后是車頂。  2、降噪  對全車進行吸音、降噪處理。  密封  對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車...

汽車隔音怎樣做？汽車噪音的來源主要集中在哪？聲音是靠空氣來傳播的，而聲音的頻率與聲源振蕩的速率有直接的關系。汽車的結構與鈑金的厚度有很大的關連，噪音就是因此呈現不規則的變化，使聽覺接受到的振動很亂，所以大腦會很疲倦且很排斥，進而使聽的人感到不順、不悅耳。因此汽車噪音的消除首先需要做好車輛駕駛艙的密封工作，即汽車隔音。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】昆明汽車葉子板...

當車內隔音做不好，容易受影響的就是車內的靜音效果，在駕駛的過程中，很多地方都會發出聲音，這些聲音或大或小，除了外界的聲音還有車本身的發動聲、輪胎摩擦聲等，車主在駕駛的過程中被多種聲音干擾，容易造成安全方面的問題以及增加疲勞。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】云南汽車車頂隔音降噪哪個品牌好？北市區四輪隔音降噪改裝哪家好關于隔音，很多人認為這是裝飾品，其實它是汽車原配...

再來了解下密封主要是針對車體哪部位：密封主要的是加強車門和車體門框的密封，有效減低車子高速行駛的風切聲，讓車廂內的氣密性更佳，使用后在車門關閉時可明顯感覺到高級轎車的壓耳感。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的控制效果。車輛行駛過程中產生的擾流是引起風噪的根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現周期性氣流分離，渦從車身兩側拖出，順氣流方向移動，從而產生噪音。當然對汽車音響來說，密封還包括車門的密封。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、...

隔音對汽車音響的好處：(提升音響檔次，重現音樂源味)我們先來了解汽車結構對音響安裝有哪些不利因數：安裝揚聲器的支架、底板（車門）剛性不夠：當汽車上的揚聲器發聲時，由于喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向后傳輸，當向后傳輸的聲波沖擊底板時底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。安裝揚聲器的箱體（車門）密封性不夠:中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強,使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射...

為什么要做汽車隔音？ 一.汽車隔音： 汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給你一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。 二.強化車身 車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝汽車隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。 三.優化汽車音響效果 汽車音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎...

對于許多昆明的朋友們來說，汽車在行駛過程中如何降低噪音是他們較為苦惱的一件事。在昆明汽車隔音行業也迅速發展起來，并且為廣大客戶提供了YOU質的服務，在具體的隔音處理上，他們是如何處理的呢？下面我們就一起去看看他們通過哪些部位進行隔音的把。首先我們知道，對于汽車來說，噪音是沒有辦法可以避免的，但是我們卻可以通過降低噪音的方法來創造一個更佳舒適的環境。當然，汽車在經過30年的發展，其隔音效果已經達到了成熟的水平，這也為我們大多數人會想要降低噪音提供了良好的條件。云南汽車地板隔音降噪哪個品牌好？北市區車頂隔音改裝哪家好車友們改裝隔音之前也坑能多多少少會了解一些隔音方面的知識。但是還有一些，可能會對汽...

汽車做全車隔音有什么好處1、隔音。汽車隔音工程是可以給發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給你一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。2、可以強化汽車的車身。因為在車身的機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板當中一些不是關鍵部位上的扳金鐵皮都是比較的薄弱，因此我們在加裝汽車隔音材料之后，車身就會更加的堅固，當我們的車發生碰撞的時候，這個被動的安全系數得到提高。3、可以優化音響的效果。音響，特別是我們安裝在車后面的低音炮，這個是會導致后備廂的振動，以及是在音效上的降低，這是因為沒有做過一些減震，所以在汽車的結構上就會因為承受超重低音的沖擊，就會...

在昆明汽車的噪音對人的身體健康有很大程度的影響，汽車在日常駕駛中，會由于與空氣、路面摩擦和發動機運轉等情況形成一個噪音源。駕駛員長時間處于這樣的環境中，會出現煩躁等不良情緒。好的隔音意味著有更好駕乘感受。然而，也有車友對昆明汽車專業隔音之后的效果提出質疑，認為汽車升級隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果，也增加了車輛的負重、油耗，這主要是車友選擇的隔音產品的品牌和品質不當所致。車友們改裝隔音之前也坑能多多少少會了解一些隔音方面的知識。但是還有一些，可能會對汽車隔音有一些誤解！官渡區汽車葉子板隔音降噪。盤龍區引擎蓋隔音改裝哪家好四門隔音升級：車門鈑金屬于全車鈑金較薄弱的位置，對車門進行減振、隔...

減振板是不是鋪得越多越好？ 大家知道，汽車內部空間是較狹小的，要阻隔外部噪聲，比較有效的方法是優先考慮對車身鈑金的阻尼增強——黏貼減振板，使得減振板和鈑金緊緊粘合在一起，降低共振，阻止噪聲流竄。 但是，減振板是密度大的橡膠，鋪得越多的話重量會越大，那么車輛的耗油也會隨之增加；而且車身阻尼加強后也是有臨界值的，若再增加厚度，阻隔效果反而會銳減，因此不是說鋪得越多、越厚越好，減振、隔音和吸音組合處理才是比較的方案。 隔音施工時，為什么要在內飾板的空隙里塞棉？ 在空腔中填充一些棉，可以改變空腔里的空氣順性(降低空氣傳播的速度)，使得汽車內飾板的空腔不易引起共振而形成次生噪聲源；另外，在內飾板和車身鈑...

汽車隔音怎樣做？汽車噪音的來源主要集中在哪？聲音是靠空氣來傳播的，而聲音的頻率與聲源振蕩的速率有直接的關系。汽車的結構與鈑金的厚度有很大的關連，噪音就是因此呈現不規則的變化，使聽覺接受到的振動很亂，所以大腦會很疲倦且很排斥，進而使聽的人感到不順、不悅耳。因此汽車噪音的消除首先需要做好車輛駕駛艙的密封工作，即汽車隔音。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】官渡區汽車四門...

汽車做隔音可以做到讓車體結構強化、消震、隔音，且能提升音響檔次。較重要的還是能讓行車的安全系數得到提高，不管你的座車是新車或舊車，當在做完隔聲工程后，可以明顯的感到你座車舒適性與扎實度的提升，這肯定是一項對于有座車者，必先處理的工程。【昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】云南汽車葉子板隔音降噪哪家好？西山區尾門隔音改裝店電話汽車隔音怎樣做？汽車噪音的來源主要集中在哪？...

為什么要做汽車隔音？ 一.汽車隔音： 汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給你一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。 二.強化車身 車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝汽車隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。 三.優化汽車音響效果 汽車音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎...

對于許多昆明的朋友們來說，汽車在行駛過程中如何降低噪音是他們較為苦惱的一件事。在昆明汽車隔音行業也迅速發展起來，并且為廣大客戶提供了YOU質的服務，在具體的隔音處理上，他們是如何處理的呢？下面我們就一起去看看他們通過哪些部位進行隔音的把。首先我們知道，對于汽車來說，噪音是沒有辦法可以避免的，但是我們卻可以通過降低噪音的方法來創造一個更佳舒適的環境。當然，汽車在經過30年的發展，其隔音效果已經達到了成熟的水平，這也為我們大多數人會想要降低噪音提供了良好的條件。西山區汽車全車隔音降噪。呈貢區車身隔音改裝哪家靠譜汽車隔音重要嗎？當然重要了，對于汽車愛好者來說，汽車隔音的好壞可直接影響駕車體驗，所以汽...

汽車隔音工程是家用轎車必做的項目，尤其是家用車，因為汽車隔音工程能使您在安靜的駕駛環境中行車。具體來講，系統的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;然后是車頂。其次，對全車進行吸音、降噪處理;然后，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來...