對于如何看待游艇被用于捕撈等漁業活動,認為是違法的只有74%。雖然看似比例挺高,但這也反映出還是有不少人對于游艇不能改變用途這一原則,認識不深,仍需好好認真學習《游艇安全管理規定》,而正是這種觀念上的錯誤認識,或許就是很多游釣艇私自改變游艇用途進而導致事故發生的主要原因之一。可見,游艇法規的教育和普及仍有待加強,且需及時推進。如果游艇進行漁業捕撈作業,哪個部門有權處罰(多選),毫無疑問是漁業管理部門和海事局,調查顯示,超過80%認為這是漁業管理部門的職責。游釣艇是否屬于游艇?居然有接近30%的人認為不是,認為是的也只只只占60%。問題來了,如果釣魚艇的垂釣是休閑功能,而游釣艇又不是...
游艇圈中的游釣艇,一般都是通過垂釣的方式進行休閑活動,但這樣的垂釣活動,真的屬于漁業活動嗎?度娘關于垂釣的定義是這樣的,垂釣是垂竿釣魚的簡稱,俗稱“釣魚”,是指使用釣竿、魚鉤、漁線等釣具,從江河湖海及水庫中把魚提出來的一項活動。現代垂釣有淡水釣和海釣兩大類,前者有沉底釣、流水釣、中層釣等技法;后者分岸釣和船釣兩種方式,當然這個定義不能確認為官方的定義,但基本上符合釣魚艇釣友在釣魚艇上釣魚的方式,而這類活動基本上就是釣魚艇的休閑活動方式。不同于漁業船舶的捕撈作業,如果這樣的休閑垂釣活動歸入到漁業活動,那么游艇圈概念中的很多釣魚艇,真的就變成漁業船舶。而漁業船舶與游艇,又是完全不同的兩...
如果一艘游釣艇,在出廠后有正規的船舶檢驗證書,在使用一段時間如1年多,發現游釣艇的船底破損,會是什么原因呢?首先,經過正規船舶檢驗,獲得船舶證書應該說游釣艇出廠時是安全適航的。第二,每一艘游釣艇的適航證書都有明確的航區限制,如2類,3類,4類等,船東必須在要求的航區內航行。游釣艇在使用一年多后發生船體破損是屬于比較嚴重的事故,如果在外海突然發生可能就會出現開不回來的狀況,如果船東在使用時都依照適航證書的航區航行,那么出現這樣的狀況算不算質量事故呢?一般玻璃鋼的游艇,船體的保修時間時1年,但其實在玻璃鋼船中,發生船體破損除非是發生擱淺碰撞等,幾乎很少看到玻璃鋼船體破損,但鋁合金船體發生破...
游釣艇駛人淺水后會發生的現象:1、船速減慢,船首沖水響聲減小,出淺水時響聲復原.2、進人淺水.船體下沉即動吃水增加,航速越快.下沉量越大.出淺水時船首上抬,船體隨之感到上浮。3、舵不應手.甚至跑舵.船首向深水K偏很。4、出現趕船橫浪,甚至船尾出現埂浪。5、剎余水深已嚴重不足。即將有擱淺之疑時,船體發生異常展動。一旦發生以上現象,證明已駛人淺水區,應立即慢速或停車、測深.迅速判明是否走鍺航路或雖在正常航線上,但已進人淺水槽口,應謹慎從事。在保證有舵效的前提下,盡量減速,小心駛過。湖北蘇航新能源船舶科技有限公司可供應專業鋁合金游釣艇 ,歡迎咨詢。甘肅制造鋁合金游釣艇規格尺寸 水油過濾器不...