技術(shù)特點(diǎn)編輯語音智能充電機(jī)技術(shù)先進(jìn):整機(jī)采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù),可靠性高,對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)適應(yīng)性強(qiáng)。穩(wěn)定性高:開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口可用級(jí)集成電路,穩(wěn)定可靠,延長電池的壽命;強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,負(fù)荷自動(dòng)均分,故障率低,可靠性高。采用脈寬調(diào)制技術(shù),高效率,高功率因數(shù);紋波系數(shù)低,對(duì)其它設(shè)備干擾小。充電機(jī)特性編輯語音充電特性:采用智能充電技術(shù),充電過程無須人工干預(yù)。嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電,采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式,使每節(jié)電池都能夠較快地充分地充滿電,避免過充電,完全做到全自動(dòng)工作狀態(tài),無需人工值守。適用電池范圍廣:充電電流可在10%-額定值內(nèi)任意設(shè)...
場所智能充電機(jī)(5張)(1)不潮濕、通風(fēng)良好的地方(2)周圍無引火性物質(zhì)和不靠近火器的地方(3)因人員和裝備移動(dòng),而發(fā)生不太好的可能性較小的安全的地方2).安裝智能充電機(jī)之前確認(rèn)事項(xiàng)(1)交流輸入電源是否符合起動(dòng)充電機(jī)的電壓容量(2)根據(jù)充電機(jī)容量的電源輸入電線的使用規(guī)格電壓設(shè)置要領(lǐng)充電機(jī)出庫時(shí),以380V連接狀態(tài)出廠(1)檢查充電機(jī)中供應(yīng)的電源電壓(2)松開充電機(jī)前面下部蓋板的固定螺栓(2個(gè))后,拆下部蓋板(3)根據(jù)(1)中檢查的電壓,按下面方法連接(注意!)①設(shè)置輸入電壓時(shí),請(qǐng)勿用手碰端子上部②移動(dòng)智能充電機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)輸入電源(220V/380V)后,正確連接轉(zhuǎn)換頭智能三階...
智能三階段充電模式:充電初期采用恒流技術(shù),使充電電流恒定,避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電,有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率;涓流浮充使各單體電池均衡受電,保證電池容量得以比較大限度恢復(fù),有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象,避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險(xiǎn),好多延長了蓄電池的使用壽命。特殊功能編輯語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理:充電結(jié)束后,采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計(jì)算機(jī),經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺(tái)處理后,可自動(dòng)生成各種圖表,為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學(xué)的依據(jù)。應(yīng)用領(lǐng)域編輯語音充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、...
場所智能充電機(jī)(5張)(1)不潮濕、通風(fēng)良好的地方(2)周圍無引火性物質(zhì)和不靠近火器的地方(3)因人員和裝備移動(dòng),而發(fā)生不太好的可能性較小的安全的地方2).安裝智能充電機(jī)之前確認(rèn)事項(xiàng)(1)交流輸入電源是否符合起動(dòng)充電機(jī)的電壓容量(2)根據(jù)充電機(jī)容量的電源輸入電線的使用規(guī)格電壓設(shè)置要領(lǐng)充電機(jī)出庫時(shí),以380V連接狀態(tài)出廠(1)檢查充電機(jī)中供應(yīng)的電源電壓(2)松開充電機(jī)前面下部蓋板的固定螺栓(2個(gè))后,拆下部蓋板(3)根據(jù)(1)中檢查的電壓,按下面方法連接(注意!)①設(shè)置輸入電壓時(shí),請(qǐng)勿用手碰端子上部②移動(dòng)智能充電機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)輸入電源(220V/380V)后,正確連接轉(zhuǎn)換頭智能三階...
智能充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點(diǎn)。并具有反接、過載、短路、過熱等多重保護(hù)功能及延時(shí)啟動(dòng),軟啟動(dòng)、斷電記憶自啟動(dòng)功能等。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù),全自動(dòng)充電機(jī)能在蓄電池充足后自動(dòng)關(guān)機(jī),確保蓄電池充足,不過充、不欠充,延長蓄電池使用壽命,全自動(dòng)充電機(jī)可適用的電池類型:鎳鉻、鎳氫、鉛酸、鋰離子電池等。中文名智能充電機(jī)技術(shù)采用高頻電源適用范圍電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車技術(shù)特點(diǎn)穩(wěn)定性高充電機(jī)適用于電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動(dòng)游覽車及汽車...
第一種為整體脈寬調(diào)制,對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行控制器設(shè)計(jì),并根據(jù)控制要求的作用力大小,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)的數(shù)學(xué)解算變換,得出固定力輸出應(yīng)該持續(xù)作用的時(shí)間和開始作用時(shí)間。第二種為脈寬調(diào)制器,不考慮控制對(duì)象模型,而是根據(jù)輸入進(jìn)行“動(dòng)態(tài)衰減”性的累加,然后經(jīng)過某種算法變換后,決定輸出所持續(xù)的時(shí)間。這種方式非常簡單,也能達(dá)到輸出作用近似相同。脈寬調(diào)制控制技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)、技術(shù)比較成熟,俄羅斯已經(jīng)將其成功地應(yīng)用于遠(yuǎn)程火箭的角度穩(wěn)定系統(tǒng)控制中。但是當(dāng)調(diào)制量為零時(shí),正反向的控制作用相互抵消,控制效率明顯比變流率系統(tǒng)低。而且系統(tǒng)響應(yīng)有一定的滯后,其開關(guān)的頻率必須遠(yuǎn)大于KKV本身的固有頻率,否則不但...
智能三階段充電模式:充電初期采用恒流技術(shù),使充電電流恒定,避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電,有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率;涓流浮充使各單體電池均衡受電,保證電池容量得以比較大限度恢復(fù),有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象,避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險(xiǎn),好多延長了蓄電池的使用壽命。特殊功能編輯語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理:充電結(jié)束后,采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計(jì)算機(jī),經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺(tái)處理后,可自動(dòng)生成各種圖表,為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學(xué)的依據(jù)。應(yīng)用領(lǐng)域編輯語音充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、...
啟動(dòng)定時(shí)器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機(jī)都有PWM模塊功能,若沒有(如早期的8051),也可以利用定時(shí)器及GPIO口來實(shí)現(xiàn)。更為一般的PWM模塊(如:TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列)控制流程為:1、使能相關(guān)的模塊(PWM模塊以及對(duì)應(yīng)管腳的GPIO模塊)。2、配置PWM模塊的功能,具體有:①:設(shè)置PWM定時(shí)器周期,該參數(shù)決定PWM波形的頻率。②:設(shè)置PWM定時(shí)器比較值,該參數(shù)決定PWM波形的占空比。③:設(shè)置死區(qū)(deadband),為避免橋臂的直通,需要設(shè)置死區(qū),一般單片機(jī)都有該功能。④:設(shè)置故障處理情況,一般為故障是不準(zhǔn)輸出,防止過流損壞功率...
智能三階段充電模式:充電初期采用恒流技術(shù),使充電電流恒定,避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電,有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率;涓流浮充使各單體電池均衡受電,保證電池容量得以比較大限度恢復(fù),有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象,避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險(xiǎn),好多延長了蓄電池的使用壽命。特殊功能編輯語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理:充電結(jié)束后,采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計(jì)算機(jī),經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺(tái)處理后,可自動(dòng)生成各種圖表,為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學(xué)的依據(jù)。應(yīng)用領(lǐng)域編輯語音充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、...
智能充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點(diǎn)。并具有反接、過載、短路、過熱等多重保護(hù)功能及延時(shí)啟動(dòng),軟啟動(dòng)、斷電記憶自啟動(dòng)功能等。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù),全自動(dòng)充電機(jī)能在蓄電池充足后自動(dòng)關(guān)機(jī),確保蓄電池充足,不過充、不欠充,延長蓄電池使用壽命,全自動(dòng)充電機(jī)可適用的電池類型:鎳鉻、鎳氫、鉛酸、鋰離子電池等。中文名智能充電機(jī)技術(shù)采用高頻電源適用范圍電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車技術(shù)特點(diǎn)穩(wěn)定性高充電機(jī)適用于電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動(dòng)游覽車及汽車...
數(shù)模轉(zhuǎn)換器,又稱D/A轉(zhuǎn)換器,簡稱DAC,它是把數(shù)字量轉(zhuǎn)變成模擬的器件。D/A轉(zhuǎn)換器基本上由4個(gè)部分組成,即權(quán)電阻網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)算放大器、基準(zhǔn)電源和模擬開關(guān)。模數(shù)轉(zhuǎn)換器中一般都要用到數(shù)模轉(zhuǎn)換器,模數(shù)轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器,簡稱ADC,它是把連續(xù)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡x散的數(shù)字信號(hào)的器件。比較常見的數(shù)模轉(zhuǎn)換器是將并行二進(jìn)制的數(shù)字量轉(zhuǎn)換為直流電壓或直流電流,它常用作過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸出通道,與執(zhí)行器相連,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的自動(dòng)控制。數(shù)模轉(zhuǎn)換器電路還用在利用反饋技術(shù)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中。構(gòu)成和特點(diǎn)語音DAC主要由數(shù)字寄存器、模擬電子開關(guān)、位權(quán)網(wǎng)絡(luò)、求和運(yùn)算放大器和基準(zhǔn)電壓源(或恒流源)組成。用存于數(shù)字...
從調(diào)制脈沖的極性看,PWM又可分為單極性與雙極性控制模式兩種。[2]諧波頻譜語音假設(shè)SPWM波的載波頻率為fc,基波頻率為fs,fc/fs稱為載波比N,對(duì)于三相變頻器,當(dāng)N為3的整數(shù)倍時(shí),輸出不含3次諧波及3的整數(shù)倍諧波。且諧波集中載波頻率整數(shù)倍附近,即諧波次數(shù)為:kfc±m(xù)fs,k和m為整數(shù)。隨著諧波頻率的升高,諧波幅值整體呈現(xiàn)下降趨勢,按照GB/T22670變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法的規(guī)定,變頻電量變送器的帶寬應(yīng)該在載波頻率的6倍以上,當(dāng)載波頻率為3kHz時(shí),帶寬至少為18kHz,實(shí)際使用建議采用30kHz以上帶寬的變頻功率傳感器及變頻功率分析儀。實(shí)際的SPWM波,其...
啟動(dòng)定時(shí)器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機(jī)都有PWM模塊功能,若沒有(如早期的8051),也可以利用定時(shí)器及GPIO口來實(shí)現(xiàn)。更為一般的PWM模塊(如:TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列)控制流程為:1、使能相關(guān)的模塊(PWM模塊以及對(duì)應(yīng)管腳的GPIO模塊)。2、配置PWM模塊的功能,具體有:①:設(shè)置PWM定時(shí)器周期,該參數(shù)決定PWM波形的頻率。②:設(shè)置PWM定時(shí)器比較值,該參數(shù)決定PWM波形的占空比。③:設(shè)置死區(qū)(deadband),為避免橋臂的直通,需要設(shè)置死區(qū),一般單片機(jī)都有該功能。④:設(shè)置故障處理情況,一般為故障是不準(zhǔn)輸出,防止過流損壞功率...
優(yōu)點(diǎn)語音PWM的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是從處理器到被控系統(tǒng)信號(hào)都是數(shù)字形式的,無需進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。讓信號(hào)保持為數(shù)字形式可將噪聲影響降到比較小。噪聲只有在強(qiáng)到足以將邏輯1改變?yōu)檫壿?或?qū)⑦壿?改變?yōu)檫壿?時(shí),也才能對(duì)數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生影響。對(duì)噪聲抵抗能力的增強(qiáng)是PWM相對(duì)于模擬控制的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn),而且這也是在某些時(shí)候?qū)WM用于通信的主要原因。從模擬信號(hào)轉(zhuǎn)向PWM可以極大地延長通信距離。在接收端,通過適當(dāng)?shù)腞C或LC網(wǎng)絡(luò)可以濾除調(diào)制高頻方波并將信號(hào)還原為模擬形式。總之,PWM既經(jīng)濟(jì)、節(jié)約空間、抗噪性能強(qiáng),是一種值得廣大工程師在許多設(shè)計(jì)應(yīng)用中使用的有效技術(shù)。領(lǐng)域語音PWM控制技術(shù)主要應(yīng)用在電力電子技術(shù)行業(yè),...
智能充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點(diǎn)。并具有反接、過載、短路、過熱等多重保護(hù)功能及延時(shí)啟動(dòng),軟啟動(dòng)、斷電記憶自啟動(dòng)功能等。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù),全自動(dòng)充電機(jī)能在蓄電池充足后自動(dòng)關(guān)機(jī),確保蓄電池充足,不過充、不欠充,延長蓄電池使用壽命,全自動(dòng)充電機(jī)可適用的電池類型:鎳鉻、鎳氫、鉛酸、鋰離子電池等。中文名智能充電機(jī)技術(shù)采用高頻電源適用范圍電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車技術(shù)特點(diǎn)穩(wěn)定性高充電機(jī)適用于電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動(dòng)游覽車及汽車...
從調(diào)制脈沖的極性看,PWM又可分為單極性與雙極性控制模式兩種。[2]諧波頻譜語音假設(shè)SPWM波的載波頻率為fc,基波頻率為fs,fc/fs稱為載波比N,對(duì)于三相變頻器,當(dāng)N為3的整數(shù)倍時(shí),輸出不含3次諧波及3的整數(shù)倍諧波。且諧波集中載波頻率整數(shù)倍附近,即諧波次數(shù)為:kfc±m(xù)fs,k和m為整數(shù)。隨著諧波頻率的升高,諧波幅值整體呈現(xiàn)下降趨勢,按照GB/T22670變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法的規(guī)定,變頻電量變送器的帶寬應(yīng)該在載波頻率的6倍以上,當(dāng)載波頻率為3kHz時(shí),帶寬至少為18kHz,實(shí)際使用建議采用30kHz以上帶寬的變頻功率傳感器及變頻功率分析儀。實(shí)際的SPWM波,其...
優(yōu)點(diǎn)語音PWM的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是從處理器到被控系統(tǒng)信號(hào)都是數(shù)字形式的,無需進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。讓信號(hào)保持為數(shù)字形式可將噪聲影響降到比較小。噪聲只有在強(qiáng)到足以將邏輯1改變?yōu)檫壿?或?qū)⑦壿?改變?yōu)檫壿?時(shí),也才能對(duì)數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生影響。對(duì)噪聲抵抗能力的增強(qiáng)是PWM相對(duì)于模擬控制的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn),而且這也是在某些時(shí)候?qū)WM用于通信的主要原因。從模擬信號(hào)轉(zhuǎn)向PWM可以極大地延長通信距離。在接收端,通過適當(dāng)?shù)腞C或LC網(wǎng)絡(luò)可以濾除調(diào)制高頻方波并將信號(hào)還原為模擬形式。總之,PWM既經(jīng)濟(jì)、節(jié)約空間、抗噪性能強(qiáng),是一種值得廣大工程師在許多設(shè)計(jì)應(yīng)用中使用的有效技術(shù)。領(lǐng)域語音PWM控制技術(shù)主要應(yīng)用在電力電子技術(shù)行業(yè),...
脈寬調(diào)制(Pulse-WidthModulation,PWM)是利用微處理器的數(shù)字輸出,來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù),通過對(duì)一系列脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制,來等效的獲得所需要的波形(含形狀和幅值),即通過改變導(dǎo)通時(shí)間占總時(shí)間的比例,也就是占空比,達(dá)到調(diào)整電壓和頻率的目的。廣泛應(yīng)用在從測量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中,用于調(diào)壓調(diào)頻,比較突出的是針對(duì)各種類型的電機(jī)應(yīng)用。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了多種PWM技術(shù),其中包括:[1]1)相電壓控制PWM2)脈寬PWM3)隨機(jī)PWM4)SPWM(SinusoidalPWM,正弦曲線PWM)5)線電壓控制PWM在鎳氫電池智能充電器中采...
場所智能充電機(jī)(5張)(1)不潮濕、通風(fēng)良好的地方(2)周圍無引火性物質(zhì)和不靠近火器的地方(3)因人員和裝備移動(dòng),而發(fā)生不太好的可能性較小的安全的地方2).安裝智能充電機(jī)之前確認(rèn)事項(xiàng)(1)交流輸入電源是否符合起動(dòng)充電機(jī)的電壓容量(2)根據(jù)充電機(jī)容量的電源輸入電線的使用規(guī)格電壓設(shè)置要領(lǐng)充電機(jī)出庫時(shí),以380V連接狀態(tài)出廠(1)檢查充電機(jī)中供應(yīng)的電源電壓(2)松開充電機(jī)前面下部蓋板的固定螺栓(2個(gè))后,拆下部蓋板(3)根據(jù)(1)中檢查的電壓,按下面方法連接(注意!)①設(shè)置輸入電壓時(shí),請(qǐng)勿用手碰端子上部②移動(dòng)智能充電機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)輸入電源(220V/380V)后,正確連接轉(zhuǎn)換頭智能三階...
從調(diào)制脈沖的極性看,PWM又可分為單極性與雙極性控制模式兩種。[2]諧波頻譜語音假設(shè)SPWM波的載波頻率為fc,基波頻率為fs,fc/fs稱為載波比N,對(duì)于三相變頻器,當(dāng)N為3的整數(shù)倍時(shí),輸出不含3次諧波及3的整數(shù)倍諧波。且諧波集中載波頻率整數(shù)倍附近,即諧波次數(shù)為:kfc±m(xù)fs,k和m為整數(shù)。隨著諧波頻率的升高,諧波幅值整體呈現(xiàn)下降趨勢,按照GB/T22670變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法的規(guī)定,變頻電量變送器的帶寬應(yīng)該在載波頻率的6倍以上,當(dāng)載波頻率為3kHz時(shí),帶寬至少為18kHz,實(shí)際使用建議采用30kHz以上帶寬的變頻功率傳感器及變頻功率分析儀。實(shí)際的SPWM波,其...
模擬信號(hào)的值可以連續(xù)變化,其時(shí)間和幅度的分辨率都沒有限制。模擬信號(hào)與數(shù)字信號(hào)的區(qū)別在于后者的取值通常只能屬于預(yù)先確定的可能取值團(tuán)之內(nèi),例如在{0V,5V}這一團(tuán)中取值。盡管模擬控制看起來可能直觀而簡單,但它并不總是非常經(jīng)濟(jì)或可行的。其中一點(diǎn)就是,模擬電路容易隨時(shí)間漂移,因而難以調(diào)節(jié)。能夠解決這個(gè)問題的精密模擬電路可能非常龐大、笨重(如老式的家庭立體聲設(shè)備)和昂貴。模擬電路還有可能嚴(yán)重發(fā)熱,其功耗相對(duì)于工作元件兩端電壓與電流的乘積成正比。模擬電路還可能對(duì)噪聲很敏感,任何擾動(dòng)或噪聲都肯定會(huì)改變電流值的大小。通過以數(shù)字方式控制模擬電路,可以大幅度降低系統(tǒng)的成本和功耗。此外,許多微控制器和...
3、設(shè)置相應(yīng)的中斷,編寫ISR,一般用于電壓電流采樣,計(jì)算下一個(gè)周期的占空比,更改占空比,這部分也會(huì)有PI控制的功能。4、使PWM波形發(fā)生。[4]應(yīng)用語音1、簡介脈寬調(diào)制(PWM)是開關(guān)型穩(wěn)壓電源中的術(shù)語。按穩(wěn)壓的控制方式,開關(guān)型穩(wěn)壓電源分為:PWM型PFM型PWM、PFM混合型PWM式開關(guān)型穩(wěn)壓電路是在控制電路輸出頻率不變的情況下,通過電壓反饋調(diào)整其占空比,從而達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的目的。2、PWM在推力調(diào)制中的應(yīng)用1962年,Nicklas等提出了脈沖調(diào)制理論,指出利用噴氣脈沖對(duì)航天器控制是簡單有效的控制方案,同時(shí)能使時(shí)間或能量達(dá)到比較好控制。[5]脈寬調(diào)制發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式是在每一個(gè)...
啟動(dòng)定時(shí)器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機(jī)都有PWM模塊功能,若沒有(如早期的8051),也可以利用定時(shí)器及GPIO口來實(shí)現(xiàn)。更為一般的PWM模塊(如:TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列)控制流程為:1、使能相關(guān)的模塊(PWM模塊以及對(duì)應(yīng)管腳的GPIO模塊)。2、配置PWM模塊的功能,具體有:①:設(shè)置PWM定時(shí)器周期,該參數(shù)決定PWM波形的頻率。②:設(shè)置PWM定時(shí)器比較值,該參數(shù)決定PWM波形的占空比。③:設(shè)置死區(qū)(deadband),為避免橋臂的直通,需要設(shè)置死區(qū),一般單片機(jī)都有該功能。④:設(shè)置故障處理情況,一般為故障是不準(zhǔn)輸出,防止過流損壞功率...
從調(diào)制脈沖的極性看,PWM又可分為單極性與雙極性控制模式兩種。[2]諧波頻譜語音假設(shè)SPWM波的載波頻率為fc,基波頻率為fs,fc/fs稱為載波比N,對(duì)于三相變頻器,當(dāng)N為3的整數(shù)倍時(shí),輸出不含3次諧波及3的整數(shù)倍諧波。且諧波集中載波頻率整數(shù)倍附近,即諧波次數(shù)為:kfc±m(xù)fs,k和m為整數(shù)。隨著諧波頻率的升高,諧波幅值整體呈現(xiàn)下降趨勢,按照GB/T22670變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法的規(guī)定,變頻電量變送器的帶寬應(yīng)該在載波頻率的6倍以上,當(dāng)載波頻率為3kHz時(shí),帶寬至少為18kHz,實(shí)際使用建議采用30kHz以上帶寬的變頻功率傳感器及變頻功率分析儀。實(shí)際的SPWM波,其...
技術(shù)特點(diǎn)編輯語音智能充電機(jī)技術(shù)先進(jìn):整機(jī)采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù),可靠性高,對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)適應(yīng)性強(qiáng)。穩(wěn)定性高:開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口可用級(jí)集成電路,穩(wěn)定可靠,延長電池的壽命;強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,負(fù)荷自動(dòng)均分,故障率低,可靠性高。采用脈寬調(diào)制技術(shù),高效率,高功率因數(shù);紋波系數(shù)低,對(duì)其它設(shè)備干擾小。充電機(jī)特性編輯語音充電特性:采用智能充電技術(shù),充電過程無須人工干預(yù)。嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電,采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式,使每節(jié)電池都能夠較快地充分地充滿電,避免過充電,完全做到全自動(dòng)工作狀態(tài),無需人工值守。適用電池范圍廣:充電電流可在10%-額定值內(nèi)任意設(shè)...
智能三階段充電模式:充電初期采用恒流技術(shù),使充電電流恒定,避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電,有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率;涓流浮充使各單體電池均衡受電,保證電池容量得以比較大限度恢復(fù),有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象,避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險(xiǎn),好多延長了蓄電池的使用壽命。特殊功能編輯語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理:充電結(jié)束后,采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計(jì)算機(jī),經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺(tái)處理后,可自動(dòng)生成各種圖表,為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學(xué)的依據(jù)。應(yīng)用領(lǐng)域編輯語音充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、...
常見故障1.電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,...
啟動(dòng)定時(shí)器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機(jī)都有PWM模塊功能,若沒有(如早期的8051),也可以利用定時(shí)器及GPIO口來實(shí)現(xiàn)。更為一般的PWM模塊(如:TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列)控制流程為:1、使能相關(guān)的模塊(PWM模塊以及對(duì)應(yīng)管腳的GPIO模塊)。2、配置PWM模塊的功能,具體有:①:設(shè)置PWM定時(shí)器周期,該參數(shù)決定PWM波形的頻率。②:設(shè)置PWM定時(shí)器比較值,該參數(shù)決定PWM波形的占空比。③:設(shè)置死區(qū)(deadband),為避免橋臂的直通,需要設(shè)置死區(qū),一般單片機(jī)都有該功能。④:設(shè)置故障處理情況,一般為故障是不準(zhǔn)輸出,防止過流損壞功率...
啟動(dòng)定時(shí)器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機(jī)都有PWM模塊功能,若沒有(如早期的8051),也可以利用定時(shí)器及GPIO口來實(shí)現(xiàn)。更為一般的PWM模塊(如:TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列)控制流程為:1、使能相關(guān)的模塊(PWM模塊以及對(duì)應(yīng)管腳的GPIO模塊)。2、配置PWM模塊的功能,具體有:①:設(shè)置PWM定時(shí)器周期,該參數(shù)決定PWM波形的頻率。②:設(shè)置PWM定時(shí)器比較值,該參數(shù)決定PWM波形的占空比。③:設(shè)置死區(qū)(deadband),為避免橋臂的直通,需要設(shè)置死區(qū),一般單片機(jī)都有該功能。④:設(shè)置故障處理情況,一般為故障是不準(zhǔn)輸出,防止過流損壞功率...
例如,把正弦半波波形分成N等份,就可把正弦半波看成由N個(gè)彼此相連的脈沖所組成的波形。這些脈沖寬度相等,都等于∏/n,但幅值不等,且脈沖頂部不是水平直線,而是曲線,各脈沖的幅值按正弦規(guī)律變化。如果把上述脈沖序列用同樣數(shù)量的等幅而不等寬的矩形脈沖序列代替,使矩形脈沖的中點(diǎn)和相應(yīng)正弦等分的中點(diǎn)重合,且使矩形脈沖和相應(yīng)正弦部分面積(即沖量)相等,就得到一組脈沖序列,這就是PWM波形。可以看出,各脈沖寬度是按正弦規(guī)律變化的。根據(jù)沖量相等效果相同的原理,PWM波形和正弦半波是等效的。對(duì)于正弦的負(fù)半周,也可以用同樣的方法得到PWM波形。在PWM波形中,各脈沖的幅值是相等的,要改變等效輸出正弦波的...