ZQD型圓柱齒輪減速機的解體:將減速機上、下結合面做好相對位置記號,拆卸減速機上下蓋結合面緊固螺栓,更換損壞的螺栓,拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂,將螺帽旋到螺桿上妥善保存。將各軸承端蓋打好裝配標記,拆卸軸承端蓋緊固螺栓,取下端蓋,用外徑千分尺測量軸承端蓋...
當擺線針輪減速機使用的周期過長的時候偏心套鍵槽容易發生損壞,啟動越頻繁也越容易導致此類故障。所以也要更換新的偏心套件,選擇的標準也是確保生產廠家相同。如果不更換,則可以在原來的鍵槽對稱點上(180°位置)再重新開一個新的鍵槽,繼續使用一段時間綽綽有余。如果要加...
減速機常見故障分析與排除措施:減速機使用過程中可能出現的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等,現分析其產生原因及預防措施。減速機漏油原因分析:漏油方式有多種,但常見的是主動、從動軸頭...
近些年,我國經濟發展迅速,化工反應建設加快、對于化工材料的需求進伊步刺激了螺旋錐齒輪減速機設備的市場。螺旋錐齒輪減速機已成為我國眾多行業中不可缺少的伊部分,是化工廠不可缺少的設備,螺旋錐齒輪減速機設備經過多年的發展,在國內市場占有重要地位。但是,在螺旋錐齒輪減...
擺線針輪減速機由于很多種原因出現各種故障,要及時檢查并采取有效的處理方式。具體如下:當因為潤滑油的質量偏差,或者油量偏少的時候會造成轉臂軸承的損壞,要及時更換轉臂軸承。當減速機的負荷超重的時候,會嚴重損壞針齒套,也要及時進行更換,但需要注意的問題是一定要選擇同...
減速機對于熱處理的方法1.表面淬火。常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。表面淬火的淬火層包括齒根底部時,其效果良好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約為0.35%~0.5%的鋼材,行星減速機齒面硬度可達45~55HRC。2.氮化。采用氮化可保證輪齒在變形...
針對磨損問題,企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合...
斜齒輪減速機分類:1、漸開線斜齒輪減速機:漸開線斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。2、斜齒輪蝸輪減速機:斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸...
齒輪減速機齒輪點蝕與剝落原因分析:齒輪表面發生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于,金屬不是以微粒形式被磨損掉,而是以成塊的形式發生剝落,造成齒面凹坑,嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是:首先在齒面產生微小裂...
斜齒輪減速機的常見問題,齒輪磨損:一般發作在立式裝置的減速機上,主要與光滑油的增加量和油種類有關。立式裝置時,很簡單形成光滑油量缺乏,減速機停止工作時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑保護。減速機啟動時,齒輪因為得不到有用光滑導致機械磨損乃至...
在減速器使用很長時間之后,頻繁進行啟動操作將導致輸入軸和輸出軸鍵槽損壞。對這一故障的處理方式與上述偏心套鍵槽發生損壞的處理方式類似,可以在輸入軸和輸出軸原鍵槽對稱位置再開一個新鍵槽,繼續投入生產,或者更換新的輸入軸和輸出軸,也可以選擇重新加工,注意其材質的選擇...
減速器附件軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優點是拆裝、調整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數目較多,尺寸較...
硬齒面減速機中電樞繞組的作用是產生電磁轉矩和感應電動勢,是硬齒面減速機進行能量變換的關鍵部件,所以叫電樞。它是由許多線圈(以下稱元件)按一定規律連接而成,線圈采用比較高的強度漆包線或玻璃絲包扁銅線繞成,不同線圈的線圈邊分上下兩層嵌放在電樞槽中,線圈與鐵心之間以...
減速機早期點蝕的原因一、材料及處理規范的影響:齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點蝕的原因。二、潤滑油的影響:由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:1.齒...
減速器基本結構有齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應采用這種結構。而當df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構...
為了減少軸承問題的出現,需要定期地開展檢查工作,并對軸承的壽命及使用周期有較為全方面的了解,提高維修與保養的效果。總而言之,水泥行業在穩定發展的過程中,需要得到多種機械設備的支撐,這樣不僅能夠提高各個環節的工作質量,同時可以全方面保證工作效率。但是,針對齒輪減...
擺線針輪減速機安裝好后應按工作轉速先進行空載試運轉。在空載運轉正常的情況下,再逐漸加載運轉。對油浴潤滑的減速機,當環境溫度低于所用潤滑油允許的最低溫度時,啟動前應將潤滑油預熱,以降低啟動轉矩(否則有可能損壞擺線輪或燒壞電動機)和使各潤滑油點都能飛濺到油。油浴潤...
磨合期減速機的運行與維護:1.減速器操作人員應熟悉減速器的內部結構和功能,明確其操作過程和維護方式。操作前,請閱讀說明書,并按說明書要求進行操作和維護。2.注意減速機的工作時間,避免工作時間過長,導致機器發熱,影響使用3.合理使用潤滑油,根據不同的功率,不同的...
齒輪減速機注意經常觀察,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應...
擺線減速機的特點:保養方便(潤滑方式):#6125以下使用不要保養的專門高級油脂。體積小,重量輕:擺線針輪減速機采用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上而且有與電動機直聯呈一體的獨特之處,因而擺線針輪減速機本身具有結構緊湊,體積小、重量輕的特點。用它代替兩...
減速機潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展高效節能產品,充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注國家產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,保持良好發展勢頭。減速機的...
精密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。行業內人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說得上是現階段很精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈...
減速機的工作原理減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機的種類...
軸承是機器中精度要求較高的部件,引起軸承振動的原因有很多,主要有本身的制造精度引起的振動、關聯部件帶來的振動,其它和工作狀態有關的振動等。軸承剛度變化引起的振動:軸承承受徑向載荷后,剛度會發生變化。在靜載荷的作用下,軸承剛度在滾動體的位置發生變化時會隨之變化;...
使用減速機潤滑脂的注意事項:1、盡量減少環境對潤滑脂的影響,保證潤滑脂在穩定、適宜的環境條件下工作,工作時油溫不超過80℃。2.添加適量的潤滑脂,加油操作應嚴格按照相關說明書的說明逐步進行。此外,齒輪減速機潤滑脂應定期更換。3、確保注油器清潔,避免雜質和其他污...
減速機軸承碎裂原因分析:減速機軸承碎裂主要發生在主動軸軸承,主要因為是主動軸竄動時,軸承內圈與滾子之間會產生軸向滑動,造成軸承內圈軸向竄動,使內側軸承滾子先損壞;預防及排除方法:加大內圈與軸的過盈量,或在軸承內圈的外側加擋環,使其不得發生軸向竄動;減速機有異響...
螺旋錐齒輪減速機支點安裝準備:下支點內裝調心軸承,調心軸承上帶有緊定套,緊定套上帶螺母帶鎖片,軸承內孔呈錐形裝步驟:把下支點下面的密封蓋打開,打開后將密封蓋套在攪拌軸上。此時,可以看到一個帶緊定套的調心軸承,將緊定套上的螺母松到和緊定套即將脫離但又未完全脫離的...
錐齒輪減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。錐齒輪減速機的結構,它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度,為保證箱體的剛度及散...
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以普遍的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業,做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓...
箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高;冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時,都...