車床的卡盤夾具主要是指安裝在車床主軸上的夾具,這類夾具和機床主軸相連接并帶動工件一起隨主軸旋轉。車床類卡盤夾具主要分成兩大類:各種卡盤,適用于盤類零件和短軸類零件加工的夾具;中心孔、前列定心定位安裝工件的夾具,適用于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件。數(shù)控車削加工要求夾具應具有較高的定位精度和剛性,結構簡單、通用性強,便于在機床上安裝夾具及迅速裝卸工件、自動化等特性。1、各種卡盤夾具在數(shù)控車床加工中,大多數(shù)情況是使用工件或毛坯的外圓定位,以下幾種夾具就是靠圓周來定位的夾具。三爪卡盤⑴三爪卡盤特點三爪卡盤是常用的車床通用卡具,三爪卡盤大的優(yōu)點是可以自動定心,夾持范圍大,裝夾速度快,但定心精度存...
數(shù)控車床的系統(tǒng)設計中,維持設備生產運作的部件不僅有金屬結構件,還有一些必不可少的電氣元件,電氣系統(tǒng)與金屬結構件共同組成了完整的數(shù)控車床設備。1、變壓器變壓器是一種將某一數(shù)值的交流電壓變換成頻率相同但數(shù)值不同的交流電壓的靜止電器。注意:由于變壓器的線圈為儲能元件,在進行數(shù)控維修時,機床斷電后變壓器短時間內會繼續(xù)帶電,所以維修時要注意安全。2、繼電器繼電器是一種根據(jù)輸入信號的變化接通或斷開控制電路,實現(xiàn)控制目的的電器。注意:繼電器的觸點不能用來接通和分斷負載電路,這也是繼電器的作用和接觸器的作用的區(qū)別。3、斷路器低壓斷路器也叫做自動空氣開關,現(xiàn)采用ECE標準稱為低壓斷路器,低壓斷路器是將控制器和保...
很多用戶不知道數(shù)控車床的主傳動與進給傳動,下面小編為大家介紹一下?一、使用全封閉或半封閉防護裝置,閉防護裝置可以有效的防止切屑或切削液飛出。二、控車床大都采用斜床身結構布局,排屑比較方便,采用自動排屑機。三、工件裝夾比較安全可靠,采用了液壓卡盤,夾緊力調整比較方便。四、采用了自動回轉刀架,加工過程中可以自動換刀,連續(xù)完成多道工序的加工。以上就是小編與大家分享的內容的相關知識內容了,如果大家還有什么不明白的地方大家可以向小編進行咨詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關知識。實力企業(yè),誠信為本,鑄造精品,價格實惠,上海信志機電設備有限公司,歡迎新老客戶來電!油機數(shù)控立式車床維持設備生產運作的部件...
車床的卡盤夾具主要是指安裝在車床主軸上的夾具,這類夾具和機床主軸相連接并帶動工件一起隨主軸旋轉。車床類卡盤夾具主要分成兩大類:各種卡盤,適用于盤類零件和短軸類零件加工的夾具;中心孔、前列定心定位安裝工件的夾具,適用于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件。數(shù)控車削加工要求夾具應具有較高的定位精度和剛性,結構簡單、通用性強,便于在機床上安裝夾具及迅速裝卸工件、自動化等特性。1、各種卡盤夾具在數(shù)控車床加工中,大多數(shù)情況是使用工件或毛坯的外圓定位,以下幾種夾具就是靠圓周來定位的夾具。三爪卡盤⑴三爪卡盤特點三爪卡盤是常用的車床通用卡具,三爪卡盤大的優(yōu)點是可以自動定心,夾持范圍大,裝夾速度快,但定心精度存...
數(shù)控車床在加工過程中可能會出現(xiàn)扎刀故障的故障,遇到這個問題我們應該如何解決呢?1、故障記錄到位數(shù)控車床出現(xiàn)故障以后,需要先停機,通知維修人員并做好記錄。2、診斷分析到位維修人員綜合運用現(xiàn)代機床模塊化維修方法原理分析法、報警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質流向法等,對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。3、故障維修到位對磨損或損壞的機械零部、氣元件、電路板進行維修更換,對機床參數(shù)或加工程序進行修改等。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優(yōu)機電設備,歡迎您的來電!起亞立式車床數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設...
與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床比較適合于車削具有以下要求和特點的回轉體零件:1.精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和地進行人工補償甚至自動補償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,由于數(shù)控車削時刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅動來實現(xiàn)的,再加上機床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。2.表面粗糙度好的回轉體零件數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為機床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。使用數(shù)控車床的恒...
數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的重要性:隨著汽車產業(yè)的迅速發(fā)展,對汽車復雜關鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產品生產周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術可便捷實現(xiàn)復雜汽車零部件的快速成型制造,與此同時數(shù)控技術中的虛擬制造技術、柔性制造技術、集成制造技術都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應用。與手工生產制造而言,數(shù)控技術為實現(xiàn)汽車零部件制造的規(guī)范性、標準化,提高國產汽車零部件生產質量和實際裝備率奠定了基礎。數(shù)控技術可為汽車關鍵零部件制造提供成套自動化解決方案,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和加工過程大數(shù)據(jù)的監(jiān)控及遠程服務接收加工數(shù)據(jù),隨后進行虛擬加工及程序代碼檢測,接下來利用數(shù)控系統(tǒng)的...
隨著工業(yè)規(guī)劃的提出,昭示著全球第四次工業(yè)**的到來,更多地強調產品制造過程信息化與工業(yè)化的融合,實現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化,如智能工廠、智能生產、人機交互、物聯(lián)網(wǎng)、機器自組織、數(shù)字化制造等。數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化生產的重要因素,數(shù)控加工技術可實現(xiàn)復雜汽車零部件的快速成型制造,并且數(shù)控技術中的虛擬制造技術、柔性制造技術、集成制造技術都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應用。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產業(yè)的一項必然發(fā)展趨勢。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性,并簡單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類。隨后詳細介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造...
確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應具有的功能是做好前期準備,合理選用數(shù)控車床的前提條件:滿足典型零件的工藝要求。典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇,可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時,長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。選擇結構合理、制造精良,并已批量生產的機床。一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。我信志公司提供技術服務,維修和用戶指導。上海信...
數(shù)控車床是使用范圍大的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優(yōu)設備,用戶的信賴之選。期待為您服務!大孔徑車床二手在金屬加工中,表面粗糙度缺陷嚴...
數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。下面小編為大家介紹一下排刀式數(shù)控車床的數(shù)控技術。數(shù)控一般是采用通用或計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控,它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎。數(shù)控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年,數(shù)控機床問世...
?1.數(shù)控機床。數(shù)控機床的構成主要分為機床主體、傳動系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)三個部分。機床的主體。機床主體是機床的主要組成部分,也是機床的硬件,是機床的重要機械附件部分,也是**容易用肉眼直觀看到的部分,包括床體和底座鑄件、主軸和變速箱、導軌和滑臺、潤滑、排屑和冷卻等部分。傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)是數(shù)控機床的重要脈絡,主導機床各部分的有序進行和完成機床的工作使命,包括工具、傳動機械和輔助動力系統(tǒng)。(1)關于工具部分,包括保護裝置、刀庫和換刀裝置(2)作為傳動系統(tǒng)的第二組成部分,傳動機械包括滾珠絲杠、直線導軌和蝸桿副三部分(3)輔助動力系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)兩部分,這兩部分是數(shù)控機床的動力。數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系...
數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。下面小編為大家介紹一下排刀式數(shù)控車床的數(shù)控技術。數(shù)控一般是采用通用或計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控,它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎。數(shù)控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年,數(shù)控機床問世...
立式數(shù)控機床:立式數(shù)控機床主軸相對于工作臺垂直放置,可完成銑、鏜、鉆、攻螺等工序。立式加工中心多為三軸聯(lián)動,可實現(xiàn)三維曲面銑削加工,加工中心還可實現(xiàn)4軸、5軸控制。立式加工中心適用于加工高度尺寸小的零件。臥式數(shù)控機床:臥式數(shù)控機床主軸相對于工作臺水平放置。通常配置旋轉坐標軸(旋轉工作臺)。臥式數(shù)控機床特別適合加工箱體類零件,可以一次性完成一系列的面加工和孔加工。加工中心在數(shù)控銑床上配置了刀庫,其中保管了數(shù)量不同的工具和檢查工具,加工中程序控制ATC自動選擇和更換,將銑削、鏜削、鉆削、攻擊螺紋等功能集中在一臺設備上完成,具有多種工藝手段。上海信志機電設備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機...
1.導向軸承的作用車銑復合數(shù)控車床導向軸承的目的是限制發(fā)電機主軸的工作,使其只能在規(guī)定的導向軸承游隙范圍內承受發(fā)電機主軸上的徑向載荷。2、導軸承工作原理稀油潤滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機組高速旋轉時,利用潤滑油進入軸瓦與軸頸的結合面來潤滑軸瓦,經(jīng)油冷卻器冷卻后,潤滑的熱油再次進入軸瓦與軸頸的結合面。隨著機組的運行,潤滑油通過往復循環(huán)自動冷卻。主軸旋轉時,在軸頸和襯套表面之間形成穩(wěn)定的油楔,承受徑向載荷,并將其轉移到導向軸承座上,然后轉移到機架上。3、導軸承的構成車銑復合數(shù)控車床導向軸承是一種稀油潤滑塊瓦軸承,主要由軸承蓋、潤滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負荷螺釘、溫度計等組成。...
數(shù)控車床主軸零件的精度、剛度和熱變形直接影響加工質量。由于數(shù)控車床在加工過程中不需要手動調節(jié),這些影響更加嚴重。目前數(shù)控車床主軸主要有三種形式。前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列徑向推力球軸承組成,后支承配有成對徑向推力球軸承。該結構很大的提高了主軸的整體剛度,能夠滿足強芯片的要求,廣泛應用于小型數(shù)控車床制造廠家的各種數(shù)控車床。前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承,后軸承采用單列(或雙列)角接觸球軸承。這種配置具有良好的高速性能,但其承載能力小,因此適用于高速,輕載和精密數(shù)控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結構限制了主軸的高速性和精度,適用于中精度、低速、重載數(shù)控車床的主軸...
數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。下面小編為大家介紹一下排刀式數(shù)控車床的數(shù)控技術。數(shù)控一般是采用通用或計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控,它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎。數(shù)控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年,數(shù)控機床問世...
車床摩擦片卡死可能是離合器片過松不行了,加工產品的時候不抗力,很容易憋車。過緊也不行,會加速離合器的磨損。而且太緊你也抬不動。加工產品時尤其挑螺紋用正反車的時候,離合器片過緊容易撞車。打開主軸箱蓋,用螺絲刀將定位銷頂進后調整至合適的銷子口后彈出就行。調整油的壓力,摩擦片是不會調整的。后罩殼里有個帶彈簧的大約100長的螺桿,靠后主軸右邊,前端兩個螺母是調節(jié)離合器的。如果停車剎車剎不住或是車床摩擦片卡死,打開床頭蓋看離合器上邊有個黑色用扳手14的調緊再試試冒煙一般都是離合器過于松動要么是潤滑油過少(車零件是承載的力度大離合器就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)像摩擦-高溫-潤滑油冒煙)離合器有正反兩側兩側都要均勻調配如...
數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的毛病特征:主軸系統(tǒng)毛病也可分為機械毛病和電氣毛病。機械有些的結構如前所述,眾所周知,簡略出現(xiàn)毛病的部位是那些常常性做旋轉運動、直線運動的部件,所以查找毛病部位應首要從這些部件初步。例如,立式數(shù)控加工基地出現(xiàn)抓不住刀具時,應首要檢查拉刀桿行程是不是改動,由于拉刀桿在一再換刀時,常常做直線運動。主軸系統(tǒng)的電氣有些包括主軸電動機、驅動器、數(shù)控設備、主軸轉速檢查設備、準停設備等。簡略出毛病的是主軸電動機、主軸轉速檢查設備、準停設備。毛病確診辦法:一般來講,機械毛病對比簡略察覺,而電氣毛病的確診難度則要大些。數(shù)控回轉作業(yè)臺所以一般先判別機械有些是不是有毛病,再判別電氣有些是不是存在毛病...
CNC車床是一種高精度,高效率的自動車床,具有很廣的加工性能,可以對各種復雜的工件進行加工。底座是車床的一個非常重要的基礎,車床上的所有機械零件都是在底座的基礎上組裝的,底座主要起支撐作用,保持車床和運動軌跡的基本穩(wěn)定性。為了節(jié)省生產面積,現(xiàn)有的數(shù)控車床底座的占地面積也比較小,導致導軌之間的導軌跨度不夠大,車床的整體結構穩(wěn)定性較低。底座的主體安裝有水平橫肋板2。橫肋板2的頂部設有相對于橫肋板2傾斜的安裝面板。安裝面板的前端與前面板連接。橫向肋板2的端部。安裝面板的上表面設置有水平布置的進給導軌組5和尾座導軌組6。進給導軌組5的兩個導軌通過***傾斜肋板連接。尾座導軌組6的兩個導軌通過第二斜肋板...
?FANUC系統(tǒng)在當今世界數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造和銷售方面具有強大的勢力。其產品系列覆蓋多種制造工藝,如車削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數(shù)控系統(tǒng)使用起來較為方便、穩(wěn)定、可靠,對工業(yè)環(huán)境的要求比較低。FANUC系統(tǒng)采用較為通用的G代碼編制程序,并且程序語句結構簡單,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)可根據(jù)零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程,如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等,簡單直觀。FANUC系統(tǒng)能夠自行規(guī)劃粗加工和精加工循環(huán)路徑及按照設計值留有設計者指定的加工余量,簡化了復雜編程。針對多孔零件只需給定孔中心位置,隨后可采用簡單的循環(huán)指令如G82-G89實現(xiàn)多孔自動循環(huán)加工。在進行曲面加工過程中,可...
有些用戶在使用數(shù)控車床的時候出現(xiàn)了異響,但是并不知道哪里出現(xiàn)了問題,下面小編為大家總結了幾點:一、數(shù)控車床軸內部有雜物,會出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的啞聲。二、潤滑油不足,有摩擦,會出現(xiàn)口哨聲。三、軸承沒有安裝好,或者軸承套圈滾道不均勻的磨損,就會出現(xiàn)“格咔”的聲音。四、密封圈、油環(huán)、擋蓋等有松動和摩擦,也會出現(xiàn)異響。以上就是小編與大家分享的內容的相關知識內容了,如果大家還有什么不明白的地方大家可以向小編進行咨詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關知識。上海信志機電設備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設備,歡迎您的來電!油機大孔徑車床數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺...
?FANUC系統(tǒng)在當今世界數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造和銷售方面具有強大的勢力。其產品系列覆蓋多種制造工藝,如車削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數(shù)控系統(tǒng)使用起來較為方便、穩(wěn)定、可靠,對工業(yè)環(huán)境的要求比較低。FANUC系統(tǒng)采用較為通用的G代碼編制程序,并且程序語句結構簡單,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)可根據(jù)零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程,如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等,簡單直觀。FANUC系統(tǒng)能夠自行規(guī)劃粗加工和精加工循環(huán)路徑及按照設計值留有設計者指定的加工余量,簡化了復雜編程。針對多孔零件只需給定孔中心位置,隨后可采用簡單的循環(huán)指令如G82-G89實現(xiàn)多孔自動循環(huán)加工。在進行曲面加工過程中,可...
?1.數(shù)控機床。數(shù)控機床的構成主要分為機床主體、傳動系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)三個部分。機床的主體。機床主體是機床的主要組成部分,也是機床的硬件,是機床的重要機械附件部分,也是**容易用肉眼直觀看到的部分,包括床體和底座鑄件、主軸和變速箱、導軌和滑臺、潤滑、排屑和冷卻等部分。傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)是數(shù)控機床的重要脈絡,主導機床各部分的有序進行和完成機床的工作使命,包括工具、傳動機械和輔助動力系統(tǒng)。(1)關于工具部分,包括保護裝置、刀庫和換刀裝置(2)作為傳動系統(tǒng)的第二組成部分,傳動機械包括滾珠絲杠、直線導軌和蝸桿副三部分(3)輔助動力系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)兩部分,這兩部分是數(shù)控機床的動力。數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系...
1.維護人員必須穿著勞保產品,在高處作業(yè)時戴安全帶,并在危險的工作場所登記。2.限制空間操作只能進行經(jīng)過設備和保安人員的書面許可。3.通風后,應在進入容器或塔樓等空間前對有害物體進行測試。4.應定期測試和列出具有一定壓力的容器和設備的安全閥。5.數(shù)控車床在黑暗的地方工作,如溝槽和槽,并使用AC36V或更低的手持燈照亮。6.維護數(shù)控車床應由特殊人員停止。未經(jīng)授權嚴禁使用電源線。應完全切斷待修復設備的電源,并掛斷電源指示燈。7.修理數(shù)控車床時,應將工具和拆下的部件放在指定位置,以便避免丟失或損壞零件;重型/長型工件和工具不能靠在墻上或設備上。8.在穿越工作時,不允許拋物線從高處移動到低位以避免傷害...
數(shù)控車床的系統(tǒng)設計中,維持設備生產運作的部件不僅有金屬結構件,還有一些必不可少的電氣元件,電氣系統(tǒng)與金屬結構件共同組成了完整的數(shù)控車床設備。1、變壓器變壓器是一種將某一數(shù)值的交流電壓變換成頻率相同但數(shù)值不同的交流電壓的靜止電器。注意:由于變壓器的線圈為儲能元件,在進行數(shù)控維修時,機床斷電后變壓器短時間內會繼續(xù)帶電,所以維修時要注意安全。2、繼電器繼電器是一種根據(jù)輸入信號的變化接通或斷開控制電路,實現(xiàn)控制目的的電器。注意:繼電器的觸點不能用來接通和分斷負載電路,這也是繼電器的作用和接觸器的作用的區(qū)別。3、斷路器低壓斷路器也叫做自動空氣開關,現(xiàn)采用ECE標準稱為低壓斷路器,低壓斷路器是將控制器和保...
數(shù)控車床是使用范圍大的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優(yōu)設備,用戶的信賴之選。有想法的不要錯過哦!廣州南方重型車床數(shù)控車床導軌防護罩是機...
1.導向軸承的作用車銑復合數(shù)控車床導向軸承的目的是限制發(fā)電機主軸的工作,使其只能在規(guī)定的導向軸承游隙范圍內承受發(fā)電機主軸上的徑向載荷。2、導軸承工作原理稀油潤滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機組高速旋轉時,利用潤滑油進入軸瓦與軸頸的結合面來潤滑軸瓦,經(jīng)油冷卻器冷卻后,潤滑的熱油再次進入軸瓦與軸頸的結合面。隨著機組的運行,潤滑油通過往復循環(huán)自動冷卻。主軸旋轉時,在軸頸和襯套表面之間形成穩(wěn)定的油楔,承受徑向載荷,并將其轉移到導向軸承座上,然后轉移到機架上。3、導軸承的構成車銑復合數(shù)控車床導向軸承是一種稀油潤滑塊瓦軸承,主要由軸承蓋、潤滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負荷螺釘、溫度計等組成。...
數(shù)控機床的分類方式有很多種。1.按機床數(shù)控運動軌跡劃分,可分為以下幾種:點控數(shù)控機床:是指在刀具運動時,只控制刀具相對于工件位移的準確性,不考慮兩點間的路徑,如數(shù)控鉆床。點直線控制數(shù)控機床:在點控制的基礎上,保證運動軌跡是直線,工具在運動中進行切削加工。輪廓控制數(shù)控機床:可控制兩個以上的坐標運動(多軸聯(lián)動),工具運動軌跡是空間曲線。2.根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制方式,可分為以下幾類:開環(huán)控制數(shù)控機床:機床位移無檢測和補償,價格低廉,精度和穩(wěn)定性差。半閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償伺服電機或傳動絲杠位置,精密度和穩(wěn)定性高,價格適中,應用很普及。閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償機床運動部件的位置,精度高,穩(wěn)定性...
數(shù)控機床的分類方式有很多種。1.按機床數(shù)控運動軌跡劃分,可分為以下幾種:點控數(shù)控機床:是指在刀具運動時,只控制刀具相對于工件位移的準確性,不考慮兩點間的路徑,如數(shù)控鉆床。點直線控制數(shù)控機床:在點控制的基礎上,保證運動軌跡是直線,工具在運動中進行切削加工。輪廓控制數(shù)控機床:可控制兩個以上的坐標運動(多軸聯(lián)動),工具運動軌跡是空間曲線。2.根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制方式,可分為以下幾類:開環(huán)控制數(shù)控機床:機床位移無檢測和補償,價格低廉,精度和穩(wěn)定性差。半閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償伺服電機或傳動絲杠位置,精密度和穩(wěn)定性高,價格適中,應用很普及。閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償機床運動部件的位置,精度高,穩(wěn)定性...