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回天5299阻燃導熱RTV加成型灌封硅橡膠是雙組份、灰色、導熱、阻燃型加成灌封硅橡膠。低粘度，導熱性和流動性好,室溫及加熱固化均可；耐高溫老化性好，固化后在在很寬的溫度范圍（-60～230℃）內保持橡膠彈性，絕緣性能優異，具有良好的防水防潮和抗老化性能。 典型用途： 一般電子元器件、電源模塊和線路板的灌封保護，以及各種電子電器的灌封，如汽車HID燈模塊電源、汽車點火系統模塊電源、網絡變壓器等。 導熱、阻燃型 ◆ 灰色，室溫固化速度快 ◆ 電子元器件、電源模塊和線路板灌封保護 ◆ 汽車HID燈模塊電源、點火系統模塊電源、網絡變壓器等灌封保護回天6308雙組份室溫固化灌封環氧膠是一種淺藍色透明雙組...

回天瞬干膠常溫下可以快速粘接如鋼鐵、銅鋁、橡膠、硬質塑料、陶瓷、玻璃等不同材質的材料，廣泛應用于電汽、儀器、儀表、機械、汽車等行業的制作與維修。根據不同應用場合，瞬干膠展現出不同的特性，依據瞬干膠的特性與應用，瞬干膠主要有以下幾種： 1、通用型瞬干膠 這類型易用性好，適用范圍廣，廣泛應用于金屬、塑料、彈性體的粘接，也可用于多工材料如木材、紙張、皮革及織物的粘接。 2、低白化瞬干膠 此類快干膠，具有低氣味、低白化特點，固化后不會產生發白化現象。對各種基材具有良好的粘接力，通常用于精確的儀器儀表粘接。 3、低粘度瞬干膠 該類型實際上屬于通用型瞬干膠一種，特點是低粘度、高強度，用于對固化速度...

8643雙組份聚氨酯膠粘劑是一種環阻燃型雙組分聚氨酯膠粘劑，與木材、木塑板、鋁合金，涂漆表面等常見基材粘接良好，具有優異的防火，減震降噪的性能。 典型用途 主要用于木材、木塑板，金屬等的戰機和互粘。用于車內部件的安裝，如動車車廂地板支撐粘接，地板線槽粘接。 雙組份聚氨酯粘合劑是聚氨酯膠粘劑中最重要的一個大類，用途廣，用量大。通常由A、B兩個組分組成，兩個組分是分開包裝的。A組分為主劑，B組分為固化劑，A組分和B組分按一定比例混合生成聚氨酯樹脂。 聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團（－NHCOO－）或異氰酸酯基（－NCO）的膠粘劑。聚氨酯膠粘劑分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分...

厭氧膠固化促進劑使用說明 1. 在粘接作業的二個粘接面上噴涂上7769（HT769)。對于小較小的間隙，涂施一面就可以了。對于受污染作業面，在進行活化處理前，可能需要反復處理或者特殊脫脂處理，以清除所有可溶解的污染物。對于多孔作業面，可能需要使用促進劑進行二次處理. 2. 使促進劑在良好通風條件下充分揮發，直至作業面完全干燥。(大約15-30-秒). 3. 在活化處理后30分鐘內，部件應當進行粘接。應當防止在粘接作業前，作業面發生污染. 4. 然后在作業面的一側或者二側，涂施回天厭氧型產品并且立即裝配。如果活化劑只涂施于一側作業面，則將膠粘劑涂施于未經活化處理的作業面。 5. 在可能的情況下，...

7170點焊密封膠是單組分、以熱塑性樹脂，合成橡膠為主要成份配制的無毒、無味密封膠。對帶防銹油鋼板有良好粘合力。觸變性好，加熱固化不流淌。涂膠后不影響點焊。具有良好的耐油、耐水、耐酸堿、耐化學藥品性能，防腐性能好。 主要用于汽車車身、頂蓋、底板、側圍、輪置等的鋼板焊接部位，起到密封、防水、防腐蝕作用，延長汽車使用壽命。 點焊密封膠的一般特點和要求是:①不含揮發性溶劑，無毒、無刺激性，點焊時受熱不放出有毒有害氣體及腐蝕性物質，加熱過程中不流淌;②不含有硅類物質，微量的硅樹脂都可能對電泳漆和面漆質量造成危害;③對鋼板和鋁板有良好的粘接性和彈性，焊接后不影響焊點強度;④在前處理過程中，經得起磷化處理...

1310高性能結構粘接丙烯酸酯膠是雙組分、淡黃色、用于難粘熱塑性塑料粘接、高強度、剛性、中等速度固化甲基丙烯酯酸膠。適合熱塑性塑料、金屬和復合材料的自粘和互粘。高觸變、不流掛，混合比1:1，操作時間15-18分鐘， 達到75%強度時間28-35分鐘。粘接復合材料前需進行少量或無需表面處理就可達到最高強度，韌性好，耐疲勞。 典型用途 交通車輛、電子產品等產品的結構粘接。 粘接材料: ABS，玻璃鋼，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯，PVC，聚胺酯，膠衣，有機玻璃。 碳鋼，鋁與不銹鋼建議使用回天底涂1020。MS膠是硅烷改性聚醚膠的簡稱。東莞陶瓷片粘接膠汽車工業膠水系列1830高性能...

HT-805緩沖膠是單組分、熱固化膨脹、合成橡膠為主基料的熱固性減震密封膠。具有良好的油面粘接性及抗流淌性，對各種金屬處理工藝如酸洗、堿洗、磷化、電泳涂裝等無不良影響。固化物為柔軟、富有彈性的泡沫體，具有良好的密封和防震效果。 典型用途 主要用于汽車車門、側圍板、支撐梁、箱蓋、發動機蓋等外板與加強筋或骨架的減震粘接，以及板縫密封。 緩沖膠外觀是有開口的圓環狀，上下各有一條凹槽(用來容置螺旋彈簧)，側邊有兩個、三個或多個孔位。根據彈簧間距的標準規格，緩沖膠分為 A+A、A、B、B+、C、D、E、F 七種標準型號。理論上，這八款型號可以囊括全球極大部分螺旋彈簧避震車型所需。 車用彈簧緩沖膠亦有稱之...

7170點焊密封膠是單組分、以熱塑性樹脂，合成橡膠為主要成份配制的無毒、無味密封膠。對帶防銹油鋼板有良好粘合力。觸變性好，加熱固化不流淌。涂膠后不影響點焊。具有良好的耐油、耐水、耐酸堿、耐化學藥品性能，防腐性能好。 主要用于汽車車身、頂蓋、底板、側圍、輪置等的鋼板焊接部位，起到密封、防水、防腐蝕作用，延長汽車使用壽命。 點焊密封膠的一般特點和要求是:①不含揮發性溶劑，無毒、無刺激性，點焊時受熱不放出有毒有害氣體及腐蝕性物質，加熱過程中不流淌;②不含有硅類物質，微量的硅樹脂都可能對電泳漆和面漆質量造成危害;③對鋼板和鋁板有良好的粘接性和彈性，焊接后不影響焊點強度;④在前處理過程中，經得起磷化處理...

7311 高強度結構膠是雙組份環氧樹脂膠粘劑，使用方便，韌性好，粘接強度高，耐老化性好，對金屬、陶 瓷、工程塑料、木材等各種材料有較好的粘接性，是一種通用型結構膠粘劑。適用于金屬、陶瓷、工程塑料、木材、石材、玻璃等各種材料的粘接。 使用方法：1、表面處理：打磨待修表面，露出金屬本體并使之粗糙化，用清洗劑清洗表面油污。 2、配制：根據用量，按重量比A:B=4:1或體積比A:B=3:1將A、B兩組份混合均勻，使之成為均一的顏色。 3、涂敷：將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，首一層要用力壓實，使之與基材充分浸潤，排除膠層中的縫隙、氣孔，成型、抹平。 4、固化：常溫固化24小時后可投入使用，如果要更快...

MS膠主要是以MS聚合物為基礎聚合物，配合填料，增塑劑以及其他功能性助劑而成的單組分或雙組分彈性密封膠，是繼硅酮膠（SR）、聚氨酯膠（PU）之后發展起來的新一代建筑密封膠。主要應用于建筑工程和裝飾裝修的粘接、填縫、接縫、密封、防水、補強等領域。隨著人們對MS膠優點的認識不斷加深，其在冷藏車、集裝箱、電梯工業領域的應用也在不斷擴展。 MS膠在裝配及建筑領域中的應用具有明顯優勢。在裝配過程中，MS膠可以簡化操作過程，縮短工期，提高生產效率，無需底涂，對各種基材有良好的附著力。 我們在建筑上常用的密封膠粘劑有以下幾種：聚硫密封膠（PS）、硅酮密封膠（SR）、聚氨酯密封膠（PU）、硅烷改性類密封膠（M...

回天7311結構膠結構膠的優點 1、應力分布均勻， 使用結構膠時應力能夠均勻分散在整個粘接面，免除了傳統點焊、鉚接、螺栓固定導致的應力集中問題。因此可以使用更輕更薄的材料而不會損失部件強度。 2、可以粘接不同材質的材料 提高綜合性能同時結構膠的韌性能夠有效解決應用中不同材料間熱膨脹系數不一致的問題，比如鋁與玻璃的粘接應用。結構膠還可以作為隔離層以減少甚至免除不同金屬間的電化學腐蝕問題 3、降低表面缺陷，節約修整成本 使用結構膠裝配的部件可以保持部件完整性，并免除機械連接點和焊接導致的表面缺陷。使用結構膠粘接，可以極大改進工藝設計靈活性并減少修整工作。 4、降低成本，環保高效 選擇結構膠粘接可以...

2737高溫修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的雙組分環氧膠，以陶瓷、金屬等填充聚合而成，適用高溫工況下設備磨損、劃傷、腐蝕、破裂部件的修補，可耐溫250℃ 典型用途 高溫修補劑是由改性高溫樹脂和高溫固化劑組成的雙組份膠泥狀高溫膠水，以陶瓷、金屬等填充聚合而成。適用高溫工況下設備磨損、劃傷、腐蝕、破裂部件的修補，如蒸汽管、熱油管、發動機缸體、造紙烘缸、塑料成形模具修補和粘接等。與金屬、陶瓷等材料具有較高的結合強度，固化后無收縮，具有優異的防水性、耐寒、抗腐蝕、耐老化和耐高溫等性能，長期耐溫250℃。8955高性能聚氨酯膠是單組分、黑色、快速固化、低氣味聚氨酯膠。回天角斗士5886116雙組分環氧...

回天UV厭氧雙固化膠，是一種既可以用紫外線光固化，同時又可以用厭氧固化方式固化使用的雙重固化型膠粘劑。專為多種使用方式的方便而研發，具有如下幾個顯著的特點: 紫外光固化膠使用特性：在特定的紫外線波長條件下快速固化固定。 厭氧膠使用特性：可實現在紫外光線照射不到的地方粘接固定。 粘接強度高，固化速快，固化后收縮率小。 耐高低溫、耐濕氣性能很好。 既可使用設備，亦可不使用設備，滿足多渠道實際使用的多方選擇，解決了某些工藝要求。2406耐腐蝕修補劑是雙組分、可刷涂、室溫固化的雙組分環氧膠。回天62032406耐腐蝕修補劑是雙組分、可刷涂、室溫固化的雙組分環氧膠，耐化學介質廣泛，時間長，涂層致密，防介...

7090鑄件微孔浸滲劑是一種單組分、低粘度的浸滲劑，使用方便、固化速度快、生產周期短、密封性好、耐介質性優異等優點的鑄件微孔浸滲劑，在條件下90℃，它通過自由基聚合固化形成堅韌的熱固性塑料，對多孔金屬材料起堵漏密封作用，中等批量的產品浸滲，主要應用于汽車行業、航空航天和其它普通壓鑄鋁合金件、粉末金屬零件、焊件和其它多孔面的微孔浸滲，浸滲技術的發展，推廣對鑄造行業起著至關重要的作用，經過浸滲處理，存在氣孔、針孔、縮孔等缺陷的鑄件可繼續使用，無需報廢，降低成本，浸滲，即在常壓或者加壓的作用下，低粘度液體填充到鑄件微孔中，然后固化形成堅硬的聚合物，達到有效密封微孔缺陷，解決鑄件泄露問題的技術。回天7...

8801/8801D(HTbondTM-8801)鐵路無砟軌道凸臺填充聚氨酯膠是雙組分聚氨酯膠。保質期內存放不沉降、兩組分混合后流動性好，抗壓和耐久性能優異。不含游離的TDI，安全、環保。 8801是常溫型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客運專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道凸形擋臺周圍的填充。 無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠分為雙組份聚氨酯嵌縫膏和單組份聚氨酯嵌縫膠2種，這種聚氨酯密封膠主要用于高鐵項目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。聚氨酯密封膠特點是耐磨性高，硬度強，耐低溫柔性好，性能可調節適用范圍廣的優點。聚氨酯密封膠使用注意事項：不能作為結構密封膠使用;不宜用于所有會滲出油脂、增塑劑或...

1310高性能結構粘接丙烯酸酯膠是雙組分、淡黃色、用于難粘熱塑性塑料粘接、高強度、剛性、中等速度固化甲基丙烯酯酸膠。適合熱塑性塑料、金屬和復合材料的自粘和互粘。高觸變、不流掛，混合比1:1，操作時間15-18分鐘， 達到75%強度時間28-35分鐘。粘接復合材料前需進行少量或無需表面處理就可達到最高強度，韌性好，耐疲勞。 典型用途 交通車輛、電子產品等產品的結構粘接。 粘接材料: ABS，玻璃鋼，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯，PVC，聚胺酯，膠衣，有機玻璃。 碳鋼，鋁與不銹鋼建議使用回天底涂1020。7311 結構膠是雙組份環氧樹脂膠粘劑。佛山瞬干膠汽車工業膠水代理雙組份聚氨...

8801/8801D(HTbondTM-8801)鐵路無砟軌道凸臺填充聚氨酯膠是雙組分聚氨酯膠。保質期內存放不沉降、兩組分混合后流動性好，抗壓和耐久性能優異。不含游離的TDI，安全、環保。 8801是常溫型。 8801D是耐寒型。 典型用途：客運專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道凸形擋臺周圍的填充。 無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠分為雙組份聚氨酯嵌縫膏和單組份聚氨酯嵌縫膠2種，這種聚氨酯密封膠主要用于高鐵項目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。聚氨酯密封膠特點是耐磨性高，硬度強，耐低溫柔性好，性能可調節適用范圍廣的優點。聚氨酯密封膠使用注意事項：不能作為結構密封膠使用;不宜用于所有會滲出油脂、增塑劑或...

2311減摩修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的環氧膠，與基體結合強度高，以高性能超細減摩材料為骨材，觸變性好。修復后的涂層磨擦系數低并具有自潤滑性，幾乎可消除導軌的爬行現象。 典型用途 修復磨損的機床導軌、液壓缸劃傷、軸套、活塞桿等。 涂覆要求： 涂敷時用刮板或膠刀將混合好的修補劑涂于待修表面，可先涂少許.用刮板或膠刀反復按壓，使修補劑與基體充分浸潤，然后再涂剩余的修補刑，留出余量以便加工，或采用磨具成型法; 加溫固化： 恒溫25℃時固化24h可投入使用，氣溫低于25℃時需適當延長固化時間，加熱固化可提高涂層性能，80~IOO℃保持3h，可獲得很滿意的固化效果; 固化精加工： 待修補劑固化后...

2406耐腐蝕修補劑是雙組分、可刷涂、室溫固化的雙組分環氧膠，耐化學介質廣泛，時間長，涂層致密，防介質滲透，與金屬結合強度高，長期浸泡不脫落，抗沖蝕性能好，用于修復遭受腐蝕機件，可做大面積預保護涂層。 主要用于修復電力、冶金、石化等行業遭受腐蝕的泵、閥、管道、熱交換器端板、貯槽、油罐，可做大面積預保護涂層。 耐腐蝕修補劑對酸、堿、鹽溶液及苯類、醇類有良好的耐腐性，能長期耐油、水、沸水浸泡。方便快捷解除問題 ，本產品具有適用方便、快捷、經濟、耐用、可靠等特點。7504防寒材粘接膠是一種使用聚醋酸乙烯酯乳液為原料合成的單組份環保型阻燃白膠。珠海單組分聚氨酯膠汽車工業膠水系列耐磨陶瓷片粘接膠產品分類...

7545路螺紋密封厭氧膠是單組分、快速固化、低強度、觸變性粘度的管路螺紋密封厭氧膠。不污染液壓系統，在輕微有油表面上可使用。在兩個緊密配合的金屬表面間，并與空氣隔絕時固化。 主要用于氣動或液壓系統，密封M36以下錐/錐螺紋。需要注意的是未用完的膠液密封保存，以便下次再用。受過污染的膠液不能再裝入原包裝瓶中，以免影響瓶中剩余膠液性能。 不宜用在塑料件上、不宜使用在純氧和富氧系統，不能用于氯氣或其它強氧化性物質的密封。回天7311結構膠是一款通用型的雙組份環氧膠。廣州單組分聚氨酯膠汽車工業膠水供應商2626濕面修補劑是雙組分膠泥狀室溫固化的環氧膠。在潮濕環境或水中對破裂的箱體、管路、法蘭、閥門、船...

2060陶瓷片粘接膠是雙組份室溫固化，中粘度，環氧樹脂膠粘劑。粘接強度高，韌性好，耐熱性、耐水性、耐老化性好，可長期在-60~160℃環境下使用。 主要用于耐磨陶瓷片的粘貼，特別是電廠、水泥、礦山、冶金等行業遭受強烈粉料沖刷或漿料沖蝕磨損嚴重的設備粘貼耐磨陶瓷片。也可用于各種機械零件的局部磨損、腐蝕、破裂及鑄造缺陷的修補，以及各金屬材料的粘接。利用耐磨陶瓷膠可將高純耐磨陶瓷片非常牢固的膠接于遭受物料嚴重沖刷的設備表面,延長這些設備的使用壽命,減少對此類設備的維護,從而達到減少更換新設備,降低設備運行維護費用,減少因停機造成企業生產損失的目的。8692雙組份聚氨酯覆膜膠，兩組分反應固化后形成高分...

7769厭氧膠固化促進劑是一種加速厭氧膠固化速度的氣霧底涂劑，可明顯加快厭氧膠固化速度。 典型用途 1、適用于惰性材質上厭氧膠的快速固； 2、適用于存在較大間隙的工件上厭氧膠的快速固化； 3、適用于低溫環境下厭氧膠的快速固化。 一般在室溫下涂膠后的零件，初固時間通常在5-90分鐘不等，在初固之前完成裝配完全固化時間需24-72小時。 影響膠水固化因素有： 材質-活性金屬固化快、惰性金屬固化慢，間隙-間隙越小，固化越快，溫度（很重要！！！）-溫度高固化快低溫小于5℃時，會出現膠水不固化，需要配合促進劑使用。7170點焊密封膠是單組分、以熱塑性樹脂，合成橡膠為主要成份配制的密封膠。回天4121ZR...

雙組份聚氨酯膠水雙組分聚氨酯膠水有溶劑型和無溶劑型兩類，雙組分溶劑型聚氨酯膠水又稱通用型聚氨酯膠水，以氨酯級醋酸乙酯為溶劑，已有快固型，耐溫型，防凍型，增強型，柔韌型等系列產品。雙組分無溶劑型聚氨酯膠水用于結構粘接和制鞋行業。根據各組分的類型和配比，可室溫或加熱固化生成聚氨酯。 單組份聚氨酯膠水 單組份聚氨酯膠水可直接使用，無需調配混合，操作很方便。單組份聚氨酯膠水有濕固化型，封閉型，熱固化型，輻射固化型，潛固化型等品種。2215耐磨修補劑是一種雙組分環氧膠，以金屬鈦化物及超硬陶瓷為骨材的耐磨復合材料。回天6165（HT811)6116雙組分環氧結構膠環氧結構膠是無溶劑型，液態雙組份環氧樹脂接...

7599D（HT7599HP）RTV平面密封硅橡膠是單組分、灰色、脫肟型室溫硫化硅橡膠。固化后膠層為彈性體，有良好的抗冷熱變化、抗應力變化等性能； 優異的耐高溫、耐機油、耐候等性能。 主要用于剛度高的結合面密封，如汽車、內燃機零部件結合面。使用方法：用棉紗和有機溶劑清除待密封表面的油污、雜質；在膠筒尖咀上切一個適宜的小孔，用膠槍施膠于待密封端面，并使之形成連續的膠環； 合攏兩密封端面并用螺栓緊固；1小時初固，在25℃/50%濕度條件下，24小時內完全固化，在較冷或干燥條件下需要較長時間固化；密封好膠管內剩余膠液，待下次使用。UV厭氧雙固化膠是一種既可以用紫外線光固化，同時又可以用厭氧固化方式固...

HT806折邊膠是單組分、加熱固化、低粘度觸變型、耐高低溫及耐濕熱老化、橡膠為基材的反應型半結構粘接密封膠。具有油面粘接強度高、抗流掛、貯存穩定性好、耐腐蝕、耐熱及抗老化等性能。本品不含溶劑和ROHS禁限物質，無異味、環保。為淡米黃色均勻粘稠液。 為單組份改性環氧樹脂膠粘劑，使用方便。觸變性優良，加熱固化不流淌。具有優異的耐油、耐水、耐酸堿、耐化學品性能，防腐性能好，并具有良好的耐熱、耐潮濕性能。100%固體含量，不含溶劑，無毒、無味、環保。 用于汽車車門內外板折邊，駕駛室底板結合處，駕駛室頂蓋、行李箱蓋、側圍、輪罩、發動機罩等折邊部位，起到粘接、密封、減震、防銹蝕的作用。 焊裝折邊膠用于車...

2518(HT-518)緊急修補劑是雙組分環氧膠。強度高，韌性好，固化速度快。雙組分環氧樹脂膠水是一種重要的熱固性樹脂膠水。尤其是因其具有優良的物理機械性能、電絕緣性能、耐化學腐蝕性能、耐熱及粘接性能，用它配制的環氧樹脂膠粘劑素有“萬能膠”之稱，可廣泛應用于化工、輕工、水利、交通、機械、電子、家電、汽車及航天航空等工業領域。本品用于搶修設備的穿孔腐蝕、泄漏，可對緊急堵漏后的部件進行永久性補強。 典型用途 搶修管路、密封蓋板、暖氣片、水箱、齒輪箱等設備的穿孔腐蝕、泄漏。 固化前特性 A組分：灰色膏狀物 基料化學成分 密度(g/cm3) (GB/T13354-1992)1...

1310高性能結構粘接丙烯酸酯膠是雙組分、淡黃色、用于難粘熱塑性塑料粘接、高強度、剛性、中等速度固化甲基丙烯酯酸膠。適合熱塑性塑料、金屬和復合材料的自粘和互粘。高觸變、不流掛，混合比1:1，操作時間15-18分鐘， 達到75%強度時間28-35分鐘。粘接復合材料前需進行少量或無需表面處理就可達到最高強度，韌性好，耐疲勞。 典型用途 交通車輛、電子產品等產品的結構粘接。 粘接材料: ABS，玻璃鋼，聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯，聚乙烯酯，PVC，聚胺酯，膠衣，有機玻璃。 碳鋼，鋁與不銹鋼建議使用回天底涂1020。7599DRTV平面密封硅橡膠是單組分、灰色、脫肟型室溫硫化硅橡膠。角斗士6...

工業粘膠劑 工業上用于同質或異質物體表面用膠粘劑連接在一起的技術，工業膠粘劑具有強度高、適用溫度溫度范圍大、強度高、粘度選擇范圍大、價格低、容易生產等多種特點， 螺紋鎖固與密封 管路螺紋密封 平面密封-厭氧膠 鑄件微孔浸滲劑 RTV平面密封硅橡膠 圓柱形零件固持 結構粘接 金屬修補 耐磨修補 減摩修補/耐腐蝕修補 緊急修補 濕面修補 高溫修補 高溫結構粘接 / 超高溫修補 瞬干膠 MS密封 單組分聚氨酯膠粘接 單組分聚氨酯膠密封 單組分聚氨酯膠表面處理 雙組分聚氨酯粘接 車身涂裝 陶瓷片粘接 / 背襯填充 / 橡膠運送帶粘接修補 輔助產品 施膠設備與工具回天1310是雙組分、淡黃色、用于難粘熱...

2311減摩修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的環氧膠，與基體結合強度高，以高性能超細減摩材料為骨材，觸變性好。修復后的涂層磨擦系數低并具有自潤滑性，幾乎可消除導軌的爬行現象。 典型用途 修復磨損的機床導軌、液壓缸劃傷、軸套、活塞桿等。 涂覆要求： 涂敷時用刮板或膠刀將混合好的修補劑涂于待修表面，可先涂少許.用刮板或膠刀反復按壓，使修補劑與基體充分浸潤，然后再涂剩余的修補刑，留出余量以便加工，或采用磨具成型法; 加溫固化： 恒溫25℃時固化24h可投入使用，氣溫低于25℃時需適當延長固化時間，加熱固化可提高涂層性能，80~IOO℃保持3h，可獲得很滿意的固化效果; 固化精加工： 待修補劑固化后...

8906 聚氨酯膠底涂劑是黑色、濕氣固化的液體底漆。專門用于玻璃粘接作業中使用回天聚氨酯膠粘接之前對粘接面的處理,可提高聚氨酯膠粘接力及耐紫外線能力。 用于粘接操作中提高粘接膠與玻璃或陶瓷印邊之間的粘接性能，亦可用于部分金屬的處理。 聚氨酯膠底涂劑產品特點：聚氨酯密封膠對被粘接表面的粘接力，可以防止紫外線，提高聚氨酯膠粘劑的抗老化性能 聚氨酯膠底涂劑注意事項 刷涂完畢要及時旋好瓶塞，避免與空氣長時間接觸，影響產品儲存和性能，如底涂凝膠或結塊分層則不能使用 聚氨酯膠底涂劑刷底涂24h后仍未打膠，則需重新刷涂2406耐腐蝕修補劑是雙組分、可刷涂、室溫固化的雙組分環氧膠。中山橡膠運送帶粘接膠汽車工業...