所述連接桿的底端通過螺栓固定有壓板,所述壓板的底部外壁上焊接有第二彈簧,所述第二彈簧的底端與所述緩沖腔之間焊接固定;所述第二減震結構的上方設有 減震結構,所述 減震結構的上方設有安裝板,所述安裝板的頂部外壁靠近四角處均開設有安裝孔,所述 減震結構包括固定板,所述固定板的頂部外壁靠近中心位置處開設有***圓孔,所述固定板的頂部外壁靠近兩側處均焊接有 彈簧,所述 彈簧的頂端與所述安裝板之間緊密焊接,所述固定板與所述底板之間靠近兩側處均焊接固定有支撐柱。推薦的,所述連接桿的頂端穿過所述***圓孔與所述安裝板之間通過螺栓固定連接。推薦的,所述底座的底部外壁上通過螺栓固定有橡膠墊。推薦的,所述...
干式變壓器 用于商務中心、辦公大樓、住宅小區等人們工作、生活的場所,可以起到改變電壓的效果,變壓器在使用時會產生震動,長期震動會影響變壓器的使用壽命,并且在震動過程中會產生噪音,從而影響附近居民正常的生活,這就要對變壓器進行減震處理,但是,現有的變壓器用到的減震設備,減震效果較差。鑒于此,我們提出一種干式變壓器預埋式減震結構。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種干式變壓器預埋式減震結構,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種干式變壓器預埋式減震結構,包括底座,所述底座的頂部外壁上開設有滑槽,所述滑槽上方設有兩個底板,所述底板的底部外壁上...
對夾件與上鐵軛之間縫隙清理時,當電機正轉,第三連桿向上轉動,從而使得第二連桿帶動滑塊于滑槽中向左滑動,滑塊上端***連桿轉動配合,拉動升降裝置從縫隙中拉出,儲存盒兩側的清潔板上的刷毛對縫隙內壁積累的灰塵進行刮除清理,當電機反轉時,第三連桿向下轉動,從而使得***連桿與第二連桿轉動配合,使得升降裝置落回縫隙中,進行存儲塵埃,達到了便于人工對縫隙進行清理,避免了塵埃的堆積,有效的刮除了縫隙內壁堆積的塵埃,且降低了安全隱患的優點。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型的局部剖析...
而此時可通過基座3上端的風機4通過冷卻氣道17對高壓線圈1與低壓線圈18進行冷卻,且因為風機4容易將灰塵吹至夾件10與上鐵軛12左右兩側的縫隙當中,需要清理時,可通過連接電源線15,開啟開關16,電機1113正轉,第三連桿1110向上轉動,從而使得第二連桿118帶動滑塊114于滑槽113中向左滑動,滑塊114上端***連桿116轉動配合,拉動升降裝置117從縫隙中拉出,且由于升降裝置117左右兩側設置的清潔板1173與前端設置的刮板1174對縫隙內壁進行清理塵埃,清理完成后,電機1113反轉,將使得第三連桿1110向下轉動,從而帶動第二連桿118向下轉動,滑塊114將沿著滑槽113右側...
干式變壓器撐條結構總成的制作方法技術領域:本實用新型涉及一種空氣自冷的干式變壓器中的撐條結構總成。眾所周知,在干式變壓器的設計中,散熱的計算是設計的重點,為了滿足散熱的要求,需要增加變壓器的體積,增加線圈的散熱面積,這使變壓器的材料消耗增加。現有的干式變壓器的連續式線圈中,都采用燕尾墊塊和T形撐條的結構(圖1),由于T形撐條與導線之間為面接觸,這樣T形撐條會遮蓋一部分線圈的散熱面積,致使線圈的散熱受到影響。此時若要提高通過線圈導線的電流密度,則需增加導體的材料,使變壓器的成本增加。本實用新型的目的克服現有技術的上述缺陷,提供一種減少線圈與撐條之間的遮蓋系數,增大線圈散熱面積的干式變壓...
所述高壓分接頭5中部前端與高壓連接片6相固定,所述夾件10中部與上鐵軛12緊密貼合,所述夾件10上端左右兩側與吊環13通過焊錫固定,所述夾件10后端左右兩側與低壓出線銅排14固定成一體,所述夾件10左端設置有電源線15,所述夾件10左端前側設置有開關16,所述高壓線圈1內側開設有冷卻氣道17,所述高壓線圈1內側中部設置有低壓線圈18,所述低壓線圈18內側中部與鐵芯19相固定,風機4能夠提供良好的冷卻效果。其中,所述升降裝置117由升臂1171、儲存盒1172、清潔板1173和刮板1174組成,所述升臂1171下端與儲存盒1172固定成一體,所述儲存盒1172左右兩側設置有清潔板1173...
由于其基本相似于方法實施例,所以描述得比較簡單,相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統及系統實施例**是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創造性勞動的情況下,即可以理解并實施。專業人員還可以進一步意識到,結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結合來實現,為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性...
此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。請參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,本實用新型提供一種環氧澆注干式變壓器的冷卻裝置:包括罩體1,罩體1兩端底部設置有安裝片2,并且罩體1前端中部與風機罩3進行固定,風機罩3前端與防護網4進行電弧焊,罩體1中部與風機5通過螺栓鎖緊,罩體1后部開設有通氣口6,并且罩體1左側上端分別與連接線7和電源線8進行連接,風機5分別與連接線7和電源線8電連接,罩體1后部上端設置有固定機構9,固定機構9由環體91、按鈕92、伸縮桿93、彈簧94、轉動桿95、滑動桿96、***滑軌97、第二滑軌98和卡塊99組成,環體91后部與罩體1進...
從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不*包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。本發明實施例提供一種公路運輸工況下的干式變壓器機械振動仿真分析方法,參見圖1,為本發明公路運輸工況下的干式變壓器機械振動仿真分析方法的流程示意圖,所述公路運輸工況下的干式變壓器機械振動仿真分析方法至少包括如下步驟:步驟s101:建立變壓器及整裝外殼的模型。在步驟s101中,可以根據變壓器的線圈和鐵芯的尺寸...
保證了金屬板42和磁力塊43連接關系的穩定性,從而增強了安裝架44與支板3連接關系的穩定性,降低了使用過程中萬向輪45由限位槽41內滑出或安裝架44在限位槽41內發生移動的風險。在搬運變壓器時可握住桁架2分別抬起支板3的一側,使限位槽41遠離地面后把安裝架44分別嵌入限位槽41內,使磁力塊43與金屬板42吸合,實現萬向輪45的安裝,而在支板3底部加設了可拆卸的萬向輪45,使得用戶在搬運變壓器主件1時可將萬向輪45裝上,安裝變壓器主件1和支板3時可將其拆下,這一設置有效降低了變壓器主件1搬運時的勞動強度,提高了變壓器主件1搬運時的便捷性。上述*為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的設...
在后處理軟件hyperview中分別從x、y、z三個方向上查看1σ應力的大小和分布的位置,有限元軟件輸出的1σ的解為應力響應的標準方差,表示響應值小于1倍標準方差σ的概率為68%。響應值小于2倍標準方差2σ的概率為95%。響應值小于3倍標準方差3σ的概率為98%。正態變量的值極有可能落在(-3σ,3σ)范圍內,符合“3σ”法則。步驟10:根據隨機振動理論公式計算出3σ應力的大小,如表1所示變壓器在隨機振動譜激勵條件下,顯示y方向的應力響應**大,z方向的應力響應接近于0mpa,可以忽略不計。將y方向各部件的3σ應力與材料屈服強度和抗拉強度進行對比,線圈、銅排和支撐架的3σ應力大于材料的...
還包括:在前處理軟件hypermesh中檢查前處理模型的正確性,驗證仿真模型網格的質量特性,修訂仿真模型2d、3d網格尺寸和形貌,添加隨機振動載荷曲線修訂仿真模型和邊界條件,減少對后處理結果的影響。基于上述公開的公路運輸工況下的干式變壓器機械振動仿真分析方法,圖1示出的步驟s105的具體執行過程為:在tabled中輸入公路運輸振動機械條件,分別從x、y、z三個方向施加隨機振動激勵。需要說明的是,變壓器在采用公路運輸中,由于路況不同,變壓器整體會受到來自不同方向的力,因此,為了模擬變壓器采用公路運輸,需要輸入公路運輸振動機械條件,以及從x、y、z三個方向施加隨機振動激勵,從而達到模擬公路...
所述罩體后部上端設置有固定機構,所述固定機構由環體、按鈕、伸縮桿、彈簧、轉動桿、滑動桿、***滑軌、第二滑軌和卡塊組成,所述環體后部與罩體進行固定,并且環體上端與按鈕滑動配合,所述伸縮桿頭尾兩端分別與環體和按鈕進行固定,所述彈簧緊密纏繞于伸縮桿中部,所述轉動桿兩端分別通過轉軸與按鈕和滑動桿轉動配合,所述滑動桿上端通過***滑軌與環體滑動配合,并且滑動桿底部與卡塊豎直固定,并且卡塊底部通過第二滑軌與環體滑動配合。進一步的,所述環體厚度是罩體厚度的三分之一,并且環體與罩體相互平行安裝。進一步的,所述按鈕上端表面設置有防滑紋路,并且每條防滑紋路均等距設置。進一步的,所述伸縮桿最大長度與彈簧自...
由于其基本相似于方法實施例,所以描述得比較簡單,相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統及系統實施例**是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創造性勞動的情況下,即可以理解并實施。專業人員還可以進一步意識到,結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結合來實現,為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性...
所述夾件中部與上鐵軛緊密貼合,所述夾件上端左右兩側與吊環通過焊錫固定,所述夾件后端左右兩側與低壓出線銅排固定成一體,所述夾件左端設置有電源線,所述夾件左端前側設置有開關,所述高壓線圈內側開設有冷卻氣道,所述高壓線圈內側中部設置有低壓線圈,所述低壓線圈內側中部與鐵芯相固定。進一步地,所述升降裝置由升臂、儲存盒、清潔板和刮板組成,所述升臂下端與儲存盒固定成一體,所述儲存盒左右兩側設置有清潔板,所述儲存盒前端與刮板固定成一體,所述夾件前后兩側與清潔板緊密貼合,所述夾件右端與刮板緊密貼合。進一步地,所述***旋轉軸、第二旋轉軸和第三旋轉軸長度均為3cm,且半徑均為2cm。進一步地,所述滑塊與*...
便于對不同大小的干式變壓器進行安裝,同時,通過定位栓可將底板穩定的固定住;通過***減震結構和第二減震結構之間的相互配合設置,可起到雙重的減震作用,增強了減震效果,從而可對干式變壓器進行很好的保護,在減小震動的同時,也降低了因震動而產生的噪音。附圖說明圖1為本實用新型的整體結構示意圖;圖2為本實用新型中底板的結構示意圖;圖3為本實用新型中***減震結構的結構示意圖;圖4為本實用新型中第二減震結構的結構示意圖。圖中:1、底座;10、滑槽;11、橡膠墊;2、底板;20、定位孔;21、滑塊;22、定位栓;3、支撐柱;4、安裝板;40、安裝孔;5、***減震結構;50、固定板;500、***圓...
且金屬板42的底面吸合有磁力塊43,所述磁力塊43固定于安裝架44的上表面,安裝架44和磁力塊43均嵌于限位槽41內,且安裝架44的底部可轉動的安裝有萬向輪45。金屬板42和磁力塊43的設置實現了安裝架44和支板3的快速連接或分離,同時避免了萬向輪45安裝對支板3造成損傷,保證了支板3整體結構的穩定性,另外金屬板42的設置進一步增加了支板3的支撐強度和延展性,降低了使用過程中支板3發生斷裂的風險,而支板3底部加設了可拆卸的萬向輪45,使得用戶在搬運變壓器主件1時可將萬向輪45裝上,安裝變壓器主件1和支板3時可將其拆下,這一設置有效降低了變壓器主件1搬運時的勞動強度,提高了變壓器主件1搬...
所述高壓分接頭5中部前端與高壓連接片6相固定,所述夾件10中部與上鐵軛12緊密貼合,所述夾件10上端左右兩側與吊環13通過焊錫固定,所述夾件10后端左右兩側與低壓出線銅排14固定成一體,所述夾件10左端設置有電源線15,所述夾件10左端前側設置有開關16,所述高壓線圈1內側開設有冷卻氣道17,所述高壓線圈1內側中部設置有低壓線圈18,所述低壓線圈18內側中部與鐵芯19相固定,風機4能夠提供良好的冷卻效果。其中,所述升降裝置117由升臂1171、儲存盒1172、清潔板1173和刮板1174組成,所述升臂1171下端與儲存盒1172固定成一體,所述儲存盒1172左右兩側設置有清潔板1173...
干式變壓器 用于商務中心、辦公大樓、住宅小區等人們工作、生活的場所,可以起到改變電壓的效果,變壓器在使用時會產生震動,長期震動會影響變壓器的使用壽命,并且在震動過程中會產生噪音,從而影響附近居民正常的生活,這就要對變壓器進行減震處理,但是,現有的變壓器用到的減震設備,減震效果較差。鑒于此,我們提出一種干式變壓器預埋式減震結構。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種干式變壓器預埋式減震結構,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種干式變壓器預埋式減震結構,包括底座,所述底座的頂部外壁上開設有滑槽,所述滑槽上方設有兩個底板,所述底板的底部外壁上...
由于其基本相似于方法實施例,所以描述得比較簡單,相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統及系統實施例**是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創造性勞動的情況下,即可以理解并實施。專業人員還可以進一步意識到,結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結合來實現,為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性...
變壓是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈,它可以變換交流電壓、電流和阻抗。變壓器在工作時外部需要使用冷卻裝置降低溫度,但現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定,過程較為繁瑣,同時需要清灰時不便于進行拆卸。技術實現要素:(一)要解決的技術問題為了克服現有技術不足,現提出一種環氧澆注干式變壓器的冷卻裝置,解決了現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定,過程較為繁瑣,同時需要清灰時不便于進行拆卸的問題,達到便于安裝拆卸的效果。(二)技術方案本實用新型通過如下...
設置所述變壓器整體的裝配關系;設置變壓器整體的固定約束;設置變壓器各部件的材料屬性;模擬公路運輸的隨機振動工況;根據所述隨機振動的仿真輸出,計算應力大小,評估可靠性。推薦的,所述建立變壓器及整裝外殼的模型,包括:建立變壓器及整裝外殼的三維模型。推薦的,所述建立變壓器及整裝外殼的模型中,在所述建立變壓器及整裝外殼的三維模型之后,還包括:在前處理軟件hypermesh中利用1d、2d、3d單元建立變壓器整體仿真模型。推薦的,所述設置變壓器整體的裝配關系,包括:根據所述變壓器的裝配工藝,設置所述變壓器的線圈與墊塊之間的物理接觸。推薦的,所述設置變壓器整體的固定約束,包括:根據變壓器的實際安裝...
由于其基本相似于方法實施例,所以描述得比較簡單,相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統及系統實施例**是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創造性勞動的情況下,即可以理解并實施。專業人員還可以進一步意識到,結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結合來實現,為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性...
三相干式變壓器是各種電源及電氣設備的主要部件,是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯),非包封是傳統三相干式變壓器絕緣外殼不進行遮擋,且節能型的三相干式變壓器能具有更好的工作效率。由于現有的節能型非包封三相干式變壓器,在風機工作時,容易將塵埃吹入夾件與上鐵軛之間的縫隙當中,人工很難對縫隙底部堆積的塵埃與附著于縫隙內壁塵埃的進行清理,且長期積累會對變壓器的正常運行造成影響,造成嚴重的安全隱患。技術實現要素:針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種節能型非包封三相干式變壓器,以解決現有技術由于現有的節能型非包封三相干式變壓器,在風機工作時...
但現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定,過程較為繁瑣,同時需要清灰時不便于進行拆卸,可通過固定機構9解決,需要安裝或拆卸時只需按下環體91上端的按鈕92,使按鈕92在伸縮桿93的固定下帶動轉動桿95轉動,并由轉動桿95推動滑動桿96在***滑軌97中向右移動,從而使兩個卡塊99通過第二滑軌98滑動收起,之后將外部固定桿插入后松手使彈簧94復位即可,通過設置了固定機構9,需要安裝或拆卸時只需按下按鈕92,使按鈕92在伸縮桿93的固定下帶動轉動桿95轉動,并由轉動桿95推動滑動桿96向右移動,從而使兩個卡塊99收起,之后將外部固定桿插入后松手使彈簧94復位即可,解決了現有冷卻裝...
干式變壓器是一種***用于局部照明、高層建筑、機場,碼頭cnc機械設備等場所,簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。干式變壓器一般在工廠組裝好后通過公里運輸至目的地,然而干式變壓器結構的完整性會直接影響實際的工作運行,避免結構的機械強度失效是變壓器運輸方案設計中的重要問題。經公路長途運輸后,干式變壓器結構會發生振動破壞。然而干式變壓器的組件數量較多,裝配工藝較復雜,車輛每次受到的振動載荷不同,由于時間歷程的不確定性,瞬態沖擊仿真不能模擬出路面顛簸的隨機性,使得運輸方案的失效原因分析十分困難,因此,急需一種能夠能夠模擬公路運輸對干式變壓器機械振動進行仿真的方法。技術...
輔助機構11由外框111、底座112、滑槽113、滑塊114、***旋轉軸115、***連桿116、升降裝置117、第二連桿118、第二旋轉軸119、第三連桿1110、第三旋轉軸1111、固定臺1112和電機1113組成,外框111內側上端與底座112通過焊錫固定,底座112前端中部開設有滑槽113,便于滑塊114進行滑動,滑槽113前端中部與滑塊114滑動連接,滑塊114上端前側與***旋轉軸115轉動連接,***旋轉軸115前端與***連桿116轉動連接,***連桿116左前端與升降裝置117轉動連接,使得升降裝置117更好的進行升降工作,升降裝置117前端中部與第二連桿118轉動...
三相干式變壓器是各種電源及電氣設備的主要部件,是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯),非包封是傳統三相干式變壓器絕緣外殼不進行遮擋,且節能型的三相干式變壓器能具有更好的工作效率。由于現有的節能型非包封三相干式變壓器,在風機工作時,容易將塵埃吹入夾件與上鐵軛之間的縫隙當中,人工很難對縫隙底部堆積的塵埃與附著于縫隙內壁塵埃的進行清理,且長期積累會對變壓器的正常運行造成影響,造成嚴重的安全隱患。技術實現要素:針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種節能型非包封三相干式變壓器,以解決現有技術由于現有的節能型非包封三相干式變壓器,在風機工作時...
三相干式變壓器是各種電源及電氣設備的主要部件。是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。中文名三相干式變壓器外文名Threephasedrytypetransformer主要部件各種電源及電氣設備工作原理電磁互感應阻抗電壓4/高壓11/目錄1定義2工作原理3尺寸規格4組成結構5重要組成部件6技術參數7維護8應用三相干式變壓器定義編輯三相干式變壓器是各種電源及電氣設備的主要部件。是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。在發電機中,不管是線圈...
并且每條防滑紋路均等距設置,使用時能夠通過防滑紋路增大摩擦從而不易打滑。其中,所述伸縮桿93最大長度與彈簧94自然長度相同,并且伸縮桿93頭尾兩端均設置有限位塊,更好的將彈簧94進行固定,使其不易脫落。其中,所述轉動桿95兩端均設置有轉軸,并且兩個轉軸相互平行安裝,更好的使轉動桿95進行轉動。其中,所述滑動桿96中部設置有三個轉角,并且三個轉角合計角度為360度,能夠使頭尾兩端相互平行滑動。其中,所述***滑軌97和第二滑軌98長度相同,并且***滑軌97和第二滑軌98相互平行安裝,能夠同時通過***滑軌97和第二滑軌98進行滑動。其中,所述卡塊99設置有兩個,并且兩個卡塊99外側均呈...