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汽車配件選購技巧：一、看商標標識是否齊全。產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說...

冷庫制冷機組安裝規(guī)范知識：1 散熱器安裝：散熱器安裝位置離主機越近越好，較好在主機偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風口不能對著其它設備出風口，特別是油性氣體，出風口不能短路及對著別處窗口（特別是居民窗口）和設備，離地應有 2M 高，安裝水平牢固。2 銅...

汽車零部件生產(chǎn)中的防錯技術應用：定量的防錯：通過測量探頭感應或經(jīng)過氣電轉(zhuǎn)換的測量技術（氣體流量轉(zhuǎn)換成電量）來達到防錯的目的，如：紅寶石探頭探測數(shù)據(jù)反饋：通過紅寶石探頭探測已壓裝氣門座圈的內(nèi)徑來區(qū)別零件是3.0L還是3.1L汽車配件的缸蓋；BTS刀具長度檢測：C...

冷庫制冷機組故障分析處理：造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因：運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開后，必須人工復位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：(1)低壓繼電器的幅差值太小...

冷庫制冷機組故障分析處理：造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因：運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開后，必須人工復位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：(1)低壓繼電器的幅差值太小...

挑選汽車零部件的幾點注意事項：購買汽車配件，要熟悉和掌握，認清。過去被評為省優(yōu)部優(yōu)的產(chǎn)品，榮譽有效期是5年。我們應該注意掌握好信息，選購近期名優(yōu)配件。下面說一下一些用戶對配套廠的錯誤認識。過去，配套廠多數(shù)選在離主機廠較近的地方或是本地區(qū)，國家對配套廠在技術、資...

冷庫制冷機組日常維護保養(yǎng)：1.壓縮機的保護在運行30天后需改易一次冷凍油和拼裝冷庫干燥過淋器；在運行半年后再改易一次，往后視實際狀況而定。2、對于風冷機組，要常常徹底掃除風冷器，使其維持令人滿意的狀況，同時常常檢查凍庫冷凝器的結(jié)水垢問題，要趁早掃除凈盡水銹。如...

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦：蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜：蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜，一股不應超過3mm，若結(jié)霜過厚，導致熱阻增加，使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結(jié)霜增加;另外，由于膨...

汽車各類易損件：發(fā)動損件：1.曲軸：主軸頸和連桿軸頸磨損，曲軸因受力扭曲變形導致同軸度失準以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個別現(xiàn)象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承：因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸，因沖擊負荷所致合金層部分合金疲勞剝落，因配合間隙過大造成軸...

汽車配件：汽車配件（auto parts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。更換要點：一、盡量使用密封...

冷庫制冷機組故障分析處理：　制冷系統(tǒng)故障與分析：首先，蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜，一股不應超過3mm，若結(jié)霜過厚，導致熱阻增加，使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結(jié)霜增加;另外，由于...

汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題：1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理：從現(xiàn)在國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展看，總體上還是處于一個較低的層次，生產(chǎn)企業(yè)不少，但是比較分散，很大小小的零部件生產(chǎn)商遍布全國各地，規(guī)模較大的卻很少。由于生產(chǎn)商的分散性，使得企業(yè)的競爭優(yōu)勢并不凸顯，數(shù)據(jù)積累少，...

冷庫機組安裝有哪些，需要注意什么：1、冷庫制冷系統(tǒng)連接：因冷庫機組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時，都應有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水灰塵進入管內(nèi)，冷凝器→冷庫主機→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接...

冷庫制冷機組常見故障原因分析：1、制冷機組排氣溫度高，制冷機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風扇電機故障，冷卻風扇損壞，排風管道不暢通或排風阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳...

冷庫機組主機安裝：1 散熱器安裝：散熱器安放位置離主機越近越好較好在主機偏上位散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，風口不能對著其它設備出風口特別是油性氣體出風口不能短路及對著別處窗口和設備離地應有 2M 高安裝水平牢固。2 銅管排放：所有銅管需分別穿保溫管與同方向電...

汽車零部件的運輸包裝設計原則 ：在對汽車零部件進行運輸包裝設計時要掌握一定的設計原則在設計時，主要是要考慮到防護、成本、裝卸這些方面的因素。汽車零部件的防護方面要求是要操作簡單、可靠、防潮、防劃傷。 包裝成本方面要求盡量使用當?shù)厝菀踪徺I的且價格便宜的包裝材料。...

冷庫機組安裝要點：1、冷庫制冷系統(tǒng)連接因冷庫機組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時，都應有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水灰塵進入管內(nèi)，冷凝器→冷庫主機→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。2、電...

冷庫機組安裝規(guī)范解析：1.電器導線性能配置 導線線徑達到要求，接頭牢固，需保護穿管則不能省，接電正確。導線進蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封，接燈如是 36V 電以上則需接地線，主機電柜內(nèi)進電需三相五線制，要有可靠接地。2.溫控探頭安裝 探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫...

冷庫機組安裝規(guī)范解析：1.銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2.電線排放 所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導線盡量不與電線靠在一起...

小型冷暖空調(diào)和冷庫機組系統(tǒng)原理：壓縮機將氣態(tài)的制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態(tài)，并送至冷凝器進行冷卻，經(jīng)冷卻后變成中溫高壓的液態(tài)制冷劑進入干燥瓶進行過濾與去濕，中溫液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥（節(jié)流部件）節(jié)流降壓，變成低溫低壓的氣液混合體（液體多），經(jīng)過蒸發(fā)器吸收空氣中的熱...

冷庫機組安裝要點：1、冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發(fā)器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫機組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好，在冷庫機組偏上位，散熱器安裝位具備散熱環(huán)...

冷庫機組安裝需要注意哪些問題：1、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好，較好在冷庫機組偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風口不能對著其它...

冷庫機組常見故障：1、冷庫機組電流大，電壓太低，接線松動，冷庫機組壓力超過額定壓力，油分離芯堵塞，接觸器故障，主機故障，主電機故障。2、冷庫機組無法啟動，熔斷絲壞，溫度開關壞，接線松開，主電機熱繼電器動作，風扇電機熱繼電器動作，變壓器壞，無電源輸入，故障未消除...

冷庫機組常見故障：1、冷庫機組排氣溫度高，冷庫機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風扇電機故障，冷卻風扇損壞，排風管道不暢通或排風阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓...

冷庫機組安裝需要注意哪些問題：1.冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發(fā)器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫機組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。2.冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量...

選購汽車配件的注意事項：1.看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的；離合器從動輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾...

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦：高低壓控制器的調(diào)定值有誤：制冷設備使用制冷劑為R22，高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設計蒸發(fā)溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應的冷劑飽和壓力，但一般不低于表壓0.01 MPa。低壓開...

汽車配件保養(yǎng)需要注意的事項：1.怕“臟”：燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi)，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動...

冷庫機組常見故障：1、冷庫機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應在冷庫機組加載時觀察，此時油位應不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，冷庫機組運行時排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，冷庫機組有漏油現(xiàn)象，冷卻劑變質(zhì)或超...

冷庫制冷機組故障分析處理：冷庫溫度降不下來的故障分析處理：冷庫庫溫過高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫溫度只有一4℃ ～O℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機啟動比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤管...