冷庫機組安裝需要注意哪些問題:1、冷庫機組管路、線路安裝:所有銅管焊接、試壓、吹污完畢,安裝保溫管,注意使用膠水將保溫材料的所有連接縫隙粘牢,用空調扎帶包扎好,電線、電纜應單獨使用線管或線槽保護,分段按規范設置固定支架。弱電信號線應與強電分開走線,必要時作好屏...
冷庫安裝機組安裝規范知識:1、散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好,好在主機偏上位,散熱器安裝位具備佳散熱環境,吸風口不能對著其它設備出風口,特別是油性氣體,出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設備,離地應有2M,安裝水平牢固。2、銅管排放所有銅...
汽車電氣設備的特:直流電:由于汽車上的電源之一是蓄電池,為直流電源,且蓄電池放電后必需用直流電源對其充電。因此,車的發電機也必需輸出直流電。由于上述原因,所以汽車上采用直流電。2.采用低壓電源?汽車電系的額定電壓有12v和24V兩種,目前汽油車普遍采用12V電...
冷庫機組安裝規范解析:1.銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2.電線排放 所有電線除用空調扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護,溫度顯示導線盡量不與電線靠在一起...
冷庫機組安裝要點:1、冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好,在冷庫機組偏上位,散熱器安裝位具備散熱環...
冷庫機組安裝需要注意哪些問題:一、冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著。二、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調扎帶一起包扎好,盡量...
冷庫機組操作維護:1.對壓縮機的維護:在運行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫干燥過濾器;在運行半年后再更換一次,以后視實際情況而定。2.冷庫機組初期運轉時,要經常觀察壓縮機的油面、回油情況及清潔度,發現油臟或油面下降要及時通知我們換油或加油,以免造成潤滑不良...
冷庫制冷機組故障分析處理:造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因:運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的,但大多數高壓繼電器跳開后,必須人工復位才能重新啟動壓縮機,因此,壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的:(1)低壓繼電器的幅差值太小...
汽車配件保養需要注意的事項:1.怕“臟”:燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動...
冷庫制冷機組故障分析處理:冷庫溫度降不下來的故障分析處理:冷庫庫溫過高,經檢查發現,兩庫溫度只有一4℃ ~O℃ ,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁,轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉,而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現,蒸發盤管...
冷庫制冷機組故障分析處理:造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因:運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的,但大多數高壓繼電器跳開后,必須人工復位才能重新啟動壓縮機,因此,壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的:(1)低壓繼電器的幅差值太小...
小型冷庫安裝機組安裝規范知識:1、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2、電線排放所有電線除用空調扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護,溫度顯示導線盡量不與電線靠在...
冷庫機組安裝需要注意哪些問題:1、冷庫機組管路、線路安裝:所有銅管焊接、試壓、吹污完畢,安裝保溫管,注意使用膠水將保溫材料的所有連接縫隙粘牢,用空調扎帶包扎好,電線、電纜應單獨使用線管或線槽保護,分段按規范設置固定支架。弱電信號線應與強電分開走線,必要時作好屏...
冷庫機組安裝要點:1、冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好,在冷庫機組偏上位,散熱器安裝位具備散熱環...
冷庫制冷機組安裝規范知識:1 散熱器安裝:散熱器安裝位置離主機越近越好,較好在主機偏上位,散熱器安裝位具備較佳散熱環境,吸風口不能對著其它設備出風口,特別是油性氣體,出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設備,離地應有 2M 高,安裝水平牢固。2 銅...
底盤易損件:1.變速器:齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內磨損、間隙增大等。2.傳動軸:萬向節叉十字軸座孔磨損擴大及配合松動,滑動叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動,軸管變形彎曲,凸緣叉裂縫等。3.萬向節:十字軸軸徑磨損形成滾針溝槽,軸承鋼碗磨...
冷庫機組安裝需要注意哪些問題:1.冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著。2.冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調扎帶一起包扎好,盡量...
冷庫安裝機組安裝規范知識:1、散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好,好在主機偏上位,散熱器安裝位具備佳散熱環境,吸風口不能對著其它設備出風口,特別是油性氣體,出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設備,離地應有2M,安裝水平牢固。2、銅管排放所有銅...
冷庫制冷機組安裝規范知識:1.電線排放:所有電線除用空調扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護,溫度顯示導線盡量不與電線靠在一起。2.制冷系統連接:因主機冷凝器、蒸發器在廠里都經過打壓密封,因此開封時,都應有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應兩頭有封塵措施,施工...
冷庫機組安裝需要注意哪些問題:1、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調扎帶一起包扎好,盡量走直管線并分段固定。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好,較好在冷庫機組偏上位,散熱器安裝位具備較佳散熱環境,吸風口不能對著其它...
現有汽車零部件的運輸包裝問題分析:氣相防銹是一種不同于傳統防銹方式的防銹方法,這種特殊的防銹方法的主要特點是:(1)包裝后立即開始氣化達到合適的氣體濃度,這時就可以發揮防銹效果了;(2)這種防銹方法是可以充滿包裝空間的任何部分的;(3)VCl可以長期的具有防銹...
冷庫制冷機組常見故障原因分析:1、制冷機組油耗大或壓縮空氣含油量大,冷卻劑量太多,正確的位置應在制冷機組加載時觀察,此時油位應不高于一半,回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求,制冷機組運行時排氣壓力太低,油分離芯破裂,分離筒體內部隔板損壞,制冷機組有漏油現象,冷...
汽車各類易損件:發動損件:1.活塞:自然磨損,在發動機過熱時會造成部分鋁合金屬熔蝕發生拉缸或咬死,磨損后配合間隙過大、積碳早燃時會擊傷、裂縫等。2.活塞環:因活塞拉缸被折斷,自然磨損,彈性衰減等。3.活塞銷:外徑自然磨損,在特殊工況下或制造上未檢出的隱藏裂縫造...
冷庫機組常見故障:1、冷庫機組電流大,電壓太低,接線松動,冷庫機組壓力超過額定壓力,油分離芯堵塞,接觸器故障,主機故障,主電機故障。2、冷庫機組無法啟動,熔斷絲壞,溫度開關壞,接線松開,主電機熱繼電器動作,風扇電機熱繼電器動作,變壓器壞,無電源輸入,故障未消除...
冷庫制冷機組出現故障了該怎么辦:造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因:運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的,但大多數高壓繼電器跳開后,必須人工復位才能重新啟動壓縮機,因此,壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的:1、低壓繼電器的幅差值...
冷庫制冷機組故障分析處理:冷庫溫度降不下來的故障分析處理:冷庫庫溫過高,經檢查發現,兩庫溫度只有一4℃ ~O℃ ,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁,轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉,而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現,蒸發盤管...
冷庫制冷設備組裝式和散裝式之分:冷凝器的安裝 對于立式冷凝器,應先將其放置在按圖樣要求畫線的基礎上,用鉛垂線配合來保證安裝的垂直度,其偏差每米不超過2mm。校正后澆入水泥砂漿,待干硬后擰緊地腳螺栓。 臥式冷凝器通常與儲液器一起安裝,冷凝器在上,儲液器在下。冷凝...
汽車電氣設備的特:直流電:由于汽車上的電源之一是蓄電池,為直流電源,且蓄電池放電后必需用直流電源對其充電。因此,車的發電機也必需輸出直流電。由于上述原因,所以汽車上采用直流電。2.采用低壓電源?汽車電系的額定電壓有12v和24V兩種,目前汽油車普遍采用12V電...
汽車零部件生產中的防錯技術應用: 定性的防錯:通過圖像識別技術,光電、限位、接近開關的邏輯控制技術等來完成防錯,比如:即時攝片比較:區分裝配零件的方向是否正確;傳感器感應檢測:機加工自動線根據不同產品型號的外形變化,傳感器將感應到的信息反饋給后面的加工工序,使...
離心冷水機組在空調系統中的節能效果分析:1.冷水機組的工作原理:磁懸浮變頻式冷水機組主要依靠磁懸浮軸承帶動磁懸浮壓縮機做功,在離心式冷水機組的軸向上布置安裝有永磁直流電機,接通電源后,在電磁場的影響下,促使軸承高速運轉,并且保持軸承與底座之間的位移誤差不超過0...