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中聯重科起重機的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂，一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車起重機的發展，現在大部分的汽車起重機主吊臂都是箱型結構，只有少部分是桁架結構。 起重機的吊臂伸縮形式有以下幾種： 1、順序伸縮機構–伸縮臂的各節臂以一定的先后次序逐節伸縮。 2、同步伸縮機構–伸縮臂的各節臂以相同的相對速度進行伸縮。 3、**伸縮機構–各節臂能**進行伸縮的機構。 4、組合伸縮機構–當伸縮臂超過三節時，可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構。 無銷全液壓...

我們在吊臂貼紙上無法準確識別到型號時候，應該從哪里著手呢?**簡單的：問司機。我們需要的是配合而不是欺騙，如果不能夠很好地配合，那么我們工作的風險就會**的提高，如果覺得問司機是一件很尷尬的事，覺得沒面子或者不能如實告知你吊車的實際性能，那么我們就要從其他方面入手來了解吊車的實際噸位了。 實際上現在的吊車行業為了銷售汽車，大車底盤配小吊臂是廠商一種變相的降價手段，小車底盤配大吊臂，說的好聽是極限的使用機械性能，實際上是把安全余量給縮小化了。因此會出現車軸跟噸位不匹配的情況出現。這種車型比較少一些，所以我們就不拿出來一一討論了。 我們在看車軸時候，有時候還是無法準確分辨...

中聯工程起重機公司在“威風齊舞、共創輝煌”的新品鑒賞活動中發布了多款汽車起重機產品，其中一款中聯起重機憑借其微動性能吸引了現場嘉賓眾多的目光，并成為經典之作。 回轉系統：微動性、穩定性好 轉臺結構經過科學優化，側向剛度強，使轉臺更安全、更可靠。采用大直徑、外齒式、小模數的回轉支承，承載力更強。回轉系統，穩定速度達到35分/圈。 變幅：平穩、強勁 采用德國原裝進口的變幅平衡閥，有效消除了變幅下方時存在的反彈現象，使起臂時間控制在55秒左右，更加平穩、節能。 起升：行業**水平，真正平穩、安全、可靠 在起升過程中，卷揚穩定速度可達...

吊車保養維修的必要 保養和維護的好不僅直接關系到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設備是否能夠保持后續生命力和延長使用壽命，從而創造更多經濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全 ，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障 ，降低事故發生率，使吊車更安全的運行，以創造更好的經濟效益。 作為吊車的使用...

我們在日常吊車使用過程之中，經常會遇到吊車噸位不符的情況，導致的無法作業，嚴重的時候甚至會出現安全問題，這是很嚴肅的一個話題，但凡在吊裝作業過程中出現問題，司索指揮就是安全的第一責任人，我們要防止此類現象的發生，除了要了解汽車吊的作業性能，更要了解吊車的實際噸位。 司索指揮在實際作業過程當中，經常會遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺階，臺班費用更是會提高一截。所以人們為了更多的利潤，逐漸把這個改噸位變成了行業潛規則。 在行業內工作的久了，就會發現并不是所有人都是按照規定跟你交底，這時候我們要快速的分辨出這個活到底能不能干，也是我們個人水平的體現。所以我們希...

我們在日常吊車使用過程之中，經常會遇到吊車噸位不符的情況，導致的無法作業，嚴重的時候甚至會出現安全問題，這是很嚴肅的一個話題，但凡在吊裝作業過程中出現問題，司索指揮就是安全的第一責任人，我們要防止此類現象的發生，除了要了解汽車吊的作業性能，更要了解吊車的實際噸位。 司索指揮在實際作業過程當中，經常會遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺階，臺班費用更是會提高一截。所以人們為了更多的利潤，逐漸把這個改噸位變成了行業潛規則。 在行業內工作的久了，就會發現并不是所有人都是按照規定跟你交底，這時候我們要快速的分辨出這個活到底能不能干，也是我們個人水平的體現。所以我們希...

吊車支腿的作用是不增加起重機寬度的條件下，為小吊車的工作提供較大的支承跨度，從而在不降低吊車機動性的前提下提高其起重特性。小吊車支腿結構是安裝在車架上客折疊或收放的支承結構。吊車支腿可分為手動操縱和液壓操縱兩類。目前，手動操縱的支腿已不多見，絕大多數吊車都是采用液壓支腿。液壓支腿可分為下列幾種形式： 蛙式支腿。它的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單，質量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。 H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。其特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已采用。 輪胎是吊車...

我們在日常吊車使用過程之中，經常會遇到吊車噸位不符的情況，導致的無法作業，嚴重的時候甚至會出現安全問題，這是很嚴肅的一個話題，但凡在吊裝作業過程中出現問題，司索指揮就是安全的第一責任人，我們要防止此類現象的發生，除了要了解汽車吊的作業性能，更要了解吊車的實際噸位。 司索指揮在實際作業過程當中，經常會遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺階，臺班費用更是會提高一截。所以人們為了更多的利潤，逐漸把這個改噸位變成了行業潛規則。 在行業內工作的久了，就會發現并不是所有人都是按照規定跟你交底，這時候我們要快速的分辨出這個活到底能不能干，也是我們個人水平的體現。所以我們希...

吊車是一種用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。 起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重...

對于吊車出租來說，我們知道它的作用就是在于能夠各個不同的運輸場所當中獲得的應用，特別是在我們現在的碼頭當中都是有著非常重要應用的。 但是現在很多時候的搬運公司如果是選擇購置新的吊車出租，這肯定是非常劃不來的，所以往往都是會選擇我們的吊車出租，往往都可以給我們帶來更大的作用。 但是選擇吊車出租的話，我們在選擇的過程當中要注意的問題可能就是比較多的。首先就是它的起重能力，因為我們的設備都是二手的，可能在這之前就已經有了一定的磨損，那么在這樣的環境下面，往往都會在額定起重能力上有一定的損耗。 其次它的起升高度也是我們需要注意到的問題，因為吊車出租的應用一般都是在...

對于起重機的選擇，要遵循一個基本的道理——俗話說的“一分價錢一分貨”。質量好的起重機價格肯定相對較高。價格低的起重機質量肯定相對較差。天底下沒有**的午餐，同樣，天底下也沒有**質量保障。用戶可以據此再根據自己的使用情況與所吊重物的實際情況來選擇合適的起重機。 情況1：吊載量大，使用頻繁： 如預制廠。預制廠可謂是對起重機的依賴性的幾類工廠之一。在生產期間，起重機的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用老牌國營廠家的產品，外資企業的更好。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產。 情況2：吊載量大，但使用不頻繁(三五日才吊載一次)： 此種使用情況...

“12噸產品ZTC120V451的基本臂起重力矩500kNm，中長臂起重能力**，橫向支腿跨距達5.8米，既吊得重又吊得遠;55噸產品ZTC550H552配置行業**長5節46米‘U’型主臂，綜合起重性能**行業同級產品10%以上，采用46噸級底盤平臺，轉場行駛可帶11.5噸全配重;動力強勁，車速90公里每小時，滿足G類車標準，整機通過性能更好;70噸產品ZTC700H653搭載行業**長6節55米。 80噸的兩款產品為ZTC800H552和ZTC800H753。兩款產品各有特點：分別搭載5節50米和7節65.6米“U”型主臂;ZTC800H552綜合起重性能**行業同噸位級15...

近日，中聯七大起重機新品發布后，七節臂80噸吊車參數流出，110噸汽車起重機性能優勢也有了內部介紹。新款中聯重科在諸多技術上進行了**升級，其機電液系統、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優勢。 據中聯項目負責人介紹，“此次產品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業性能。行駛性能升級主要體現在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業性能方面的升級主要表現在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增加起重性能和高度...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業近兩年的爆發式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業見頂，再度重復11年——16年的水深火熱。行業何時見頂并不好說，但幾招穿越經濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業經濟周期，對市場的觀察必不可少，行業見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態進行對比，是否明顯感受到了壓力。 當然，吊友們也可以多多關注主機廠家的動作，由于市場調研投入、產品銷售冷暖等因素，主機廠家們的嗅覺往往更為...

吊車主要性能參數指標:吊車主要參數是表征吊車主要技術性能指標的參數，是吊車設計的依據，也是重機安全技術要求的重要依據。 折疊起重量G 起重量指被起升重物的質量，單位為kg或t。可分為額定起重量、比較大起重量、總起重量、有效起重量等。 1.額定起重量Gn 額定起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具或屬具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等質量的總和。 2.總起重量Gz 總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在吊車上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質量總和。 3.有效起重量Gp 有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質量。 ，吊車標牌上標定的...

中聯重科是國內**早兼具汽車起重機上車、底盤綜合開發制造能力的**裝備制造商。 發展至今，中聯重科已成為國內工程起重機械**制造企業，工程起重產品涵蓋汽車起重機、履帶式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、隨車起重機五大系列，廣泛應用于基礎建設、高鐵、油田、大型港口、核電、風電等施工建設領域。 中聯重科率先突破行業技術，打破了多項中國及世界記錄：2004年QY300順利下線，刷新國內汽車起重機記錄;2012年QAY2000順利誕生，成為全球起重能力**強的輪式起重機;2011年ZCC3200NP研制成功，成為全球履帶式起重機。 公司多款明星產品榮獲多項省級和中...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業近兩年的爆發式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業見頂，再度重復11年——16年的水深火熱。行業何時見頂并不好說，但幾招穿越經濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業經濟周期，對市場的觀察必不可少，行業見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態進行對比，是否明顯感受到了壓力。 當然，吊友們也可以多多關注主機廠家的動作，由于市場調研投入、產品銷售冷暖等因素，主機廠家們的嗅覺往往更為...

中聯工程起重機公司在“威風齊舞、共創輝煌”的新品鑒賞活動中發布了多款汽車起重機產品，其中一款中聯起重機憑借其微動性能吸引了現場嘉賓眾多的目光，并成為經典之作。 回轉系統：微動性、穩定性好 轉臺結構經過科學優化，側向剛度強，使轉臺更安全、更可靠。采用大直徑、外齒式、小模數的回轉支承，承載力更強。回轉系統，穩定速度達到35分/圈。 變幅：平穩、強勁 采用德國原裝進口的變幅平衡閥，有效消除了變幅下方時存在的反彈現象，使起臂時間控制在55秒左右，更加平穩、節能。 起升：行業**水平，真正平穩、安全、可靠 在起升過程中，卷揚穩定速度可達...

一：陜西高舉吊裝有限公司承接： 1;各行各業的工廠搬遷、搬家搬場、廠房、機械設備吊裝、重型機器移位; 2;大型設備吊裝、就位校正、大件設備運輸、地基基礎、道路橋涵、設備就位; 3;超高層建筑的鋼結構、標志、機組的 吊裝;預制樁駁輸，樁機搬場，塔吊拆裝： 4;廠房拆除、機器設備搬場; 5;壓機、空調、電梯、大罐的吊卸、裝卸方樁管樁、盤路就位、鋼結構安裝; 二：陜西高舉吊裝有限公司租賃形式 1;短租：按吊車的實際作業量收費。雙方確定收費標準和服務條款。 2;長租：以月為租賃結算單位。陜西高舉吊裝有限公司*提供吊...

對于起重機的選擇，要遵循一個基本的道理——俗話說的“一分價錢一分貨”。質量好的起重機價格肯定相對較高。價格低的起重機質量肯定相對較差。天底下沒有**的午餐，同樣，天底下也沒有**質量保障。用戶可以據此再根據自己的使用情況與所吊重物的實際情況來選擇合適的起重機。 情況1：吊載量大，使用頻繁： 如預制廠。預制廠可謂是對起重機的依賴性的幾類工廠之一。在生產期間，起重機的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用老牌國營廠家的產品，外資企業的更好。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產。 情況2：吊載量大，但使用不頻繁(三五日才吊載一次)： 此種使用情況...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業近兩年的爆發式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業見頂，再度重復11年——16年的水深火熱。行業何時見頂并不好說，但幾招穿越經濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業經濟周期，對市場的觀察必不可少，行業見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態進行對比，是否明顯感受到了壓力。 當然，吊友們也可以多多關注主機廠家的動作，由于市場調研投入、產品銷售冷暖等因素，主機廠家們的嗅覺往往更為...

國六來了，國五的吊車價格會降下來了嗎? 這個問題是很多吊友們**近一直在問的,一個吊車來說，影響其價格因素原因無非就二大塊,其一是汽車底盤，國內做為吊車的汽車底盤廠家不少，做得好的用的**多的也就那么幾家,東風，福田，凱馬，重汽，江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。 汽車底盤的價格一般是供應商定好的，配置增加或減少都會有影響，無非就是加了空調導航或倒車影像等等，這些對整體價格影響不是很多，也就是幾千塊錢的事。 就是上裝，也就是平時我們所說的吊機部分，吊機部分也就是轉盤，操作室，泵，大臂等因素，這些基本也是定死...

中聯重科汽車起重機行駛狀態自重達39噸，外帶1.5噸副配重;其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優于行業競品。產品起重能力跨越了35噸級別的產品，甚至達到了50噸級別的起重能力。 “中聯重科汽車起重機是行業同級別產品中主臂**長的汽車吊，達到44米，超過其它產品1-2米;2級腿橫向跨距達到7.3米，吊遠作業更穩定;**長主臂吊載為8.5噸，超過友商產品10%以上，中長臂起重能力更是超過了15%-25%”，李波自信地說道。 除了高投資回報率贏得客戶青睞外，高可靠性、舒適的操控體驗也受到了廣大機手的贊譽。 中聯重科汽車起重機平均無故障工作時間提升了30%，高可靠性意味...

忌在不通風的車庫內長期工作建議機。建議機排出的廢氣中富含-氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。 長期處于低濃度的一氧化碳氣體中,會引起呼吸短促、討厭吐逆、體虛目眩、心思失調乃至大腦損害等體現。如在車庫內建議建議機,應將車庫的門]翻開或翻開排風設備,以便隨時將廢氣排出車庫。 即便露天工作,也不要在工作著的建議機排氣管附近長期停留。 忌沾上化油器清洗劑。大多數的化油器清洗劑中都富含甲基氧化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性 ,因而這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和雙眼上,都是很危險的。 忌不重視工作場所的收拾。在關閉建議機蓋或其他總成蓋時,應檢查東西、抹布和拆下的零件等物品能...

“12噸產品ZTC120V451的基本臂起重力矩500kNm，中長臂起重能力**，橫向支腿跨距達5.8米，既吊得重又吊得遠;55噸產品ZTC550H552配置行業**長5節46米‘U’型主臂，綜合起重性能**行業同級產品10%以上，采用46噸級底盤平臺，轉場行駛可帶11.5噸全配重;動力強勁，車速90公里每小時，滿足G類車標準，整機通過性能更好;70噸產品ZTC700H653搭載行業**長6節55米。 80噸的兩款產品為ZTC800H552和ZTC800H753。兩款產品各有特點：分別搭載5節50米和7節65.6米“U”型主臂;ZTC800H552綜合起重性能**行業同噸位級15...

忌在不通風的車庫內長期工作建議機。建議機排出的廢氣中富含-氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。 長期處于低濃度的一氧化碳氣體中,會引起呼吸短促、討厭吐逆、體虛目眩、心思失調乃至大腦損害等體現。如在車庫內建議建議機,應將車庫的門]翻開或翻開排風設備,以便隨時將廢氣排出車庫。 即便露天工作,也不要在工作著的建議機排氣管附近長期停留。 忌沾上化油器清洗劑。大多數的化油器清洗劑中都富含甲基氧化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性 ,因而這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和雙眼上,都是很危險的。 忌不重視工作場所的收拾。在關閉建議機蓋或其他總成蓋時,應檢查東西、抹布和拆下的零件等物品能...

速進場的施工作業，選擇汽車式起重機比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機就更有利;對于必須把伸縮臂伸進窗口或洞口作業的，液壓式汽車起重機是**理想的吊裝機械了。 當吊裝工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業時，則可以根據現有機械情況，選用履帶式或輪胎式起重機。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式起重機**合適;如果作業范圍內的地面不允許破壞，則采用輪胎式起重機好。 當施工條件限制，要求起重機吊重行駛時(吊重行駛是危險的，如不得已作業，吊重量應符合該機使用說明書規定)，可以選擇履帶式或輪胎式起重機。輪胎式起重機的機動性能較好;履帶式起重機吊重行使的...

小型吊車夏季高溫條件下作業時注意事項： 潤滑油容易變質和燒損 發動機在高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。 干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質。 潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環、軸頸及油底等過熱區域時，容易引起蒸發和燒損。零件磨損加劇 發動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。 高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。 由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業近兩年的爆發式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業見頂，再度重復11年——16年的水深火熱。行業何時見頂并不好說，但幾招穿越經濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業經濟周期，對市場的觀察必不可少，行業見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態進行對比，是否明顯感受到了壓力。 當然，吊友們也可以多多關注主機廠家的動作，由于市場調研投入、產品銷售冷暖等因素，主機廠家們的嗅覺往往更為...

吊載量大，使用頻繁。如預制廠。預制廠是吊車的依賴性的工廠之一。在生產期間，吊車的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用高質量的起重機。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產價格低廉的產品謹慎考慮。 吊載量大，但使用不頻繁——三五日才吊載一次。小型吊車使用壽命的長短**關鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。吊載量雖大，但使用次數少，質量也要經得起考驗。 吊載量小，使用也不頻繁。如果這樣，可以把價錢作為重要的考慮因素，哪種起重機價格便宜就買哪一種，這樣即能保障使用的同時又能節約生產成本。但這種選擇只限于吊載量小的情況下。 吊載量小，但使用...