目前，西歐、美國、日本等發達國家現在普遍采用的標準是DOT。1968年，美國聯邦相關單位運輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎，制定了聯邦機動車輛安全標準FMVSS，1972年美國對此標準進行了大幅度修改，其2004年標準將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用較普遍的一種制動液。2004年我國實施與國際通用標準接軌，原來的JG標準不再采用，按照國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。想要通過上述國內外多項標準認證，統一制動液多年的潛心研究分不開的，如今在市場上能夠獲得成功的驗證，也說明了這一點。也期待更多地用戶可以使用上統一制動液，為我們的愛車保駕護航。制動液需要保持干燥和無油污染，以確保其性能和品質。四川剎車油報價

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。性能指標:由于其優劣直接關系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。蘇州全合成制動液怎么選制動液的質量和性能是車輛行駛安全的關鍵因素之一。

.用于測試沸點的制動液安全檢測儀：通過測試沸點來判定制動液的性能，過去只能在實驗室通過特定的設備才能做得到。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數和規格是非常清晰和準確的，可以一目了然地知道被測試的制動液是否符合標準。制動液安全檢測儀的使用方法并不復雜，只要將探頭插入制動液儲液罐中，接上電源并按下開關，制動液就會被加熱到沸點，此時溫度就會被精確的電子溫度計記錄下來，并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規定制動液測試標準范圍內。測試數據可以儲存并能繼續保留在顯示屏上，以便展示給車主看。

制動液性能要求：1、較高的沸點：汽車制動過程中，制動鼓（盤）因摩擦產生大量熱量，使制動液溫度不斷升高。如果制動液沸點較低，當油溫達到沸點時，制動液管路中就會產生蒸汽，從而導致制動失效，這種現象稱為氣阻。因此制動液必須有較高的沸點。2、吸濕后沸點降低較小：制動液都有較強的吸水性，吸水后平衡回流沸點會大幅降低，要求制動液吸水后平衡回流沸點要達到相應溫度，即水含量為3.7%時的平衡回流沸點。良好的低溫流動性:寒冷的冬天，如果制動液出現凝固、結晶或粘度過大，都可能造成車輛制動不靈敏甚至失效。因此，制動液標準規定在-40℃的情況下，不能出現結晶、分層等現象，并且粘度不能過大。制動液在更換和維護時需要進行正確的操作和步驟，以避免對車輛制動系統造成不必要的損傷和影響。

汽車制動液多為有機溶劑制成，易揮發、易燃、易吸水變質，應注意防火防潮。久放的制動液會因水分的混入而造成性能降低、沸點下降，使用中容易產生氣阻，影響制動力的正常傳遞。此外，混入的水分不能完全被制動液溶解時，會沉到制動系統的底部或凹處，使金屬產生腐蝕，引起輪缸漏液、污損、異常磨損。一般在需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時一并更換。國產制動液建議行使2-4萬公里或1年時間視情更換；但無論使用哪種制動液，兩年必須更換。現在，4S店或部分汽修廠都裝了制動液檢測儀，用于定量分析制動液中的水分，然后根據技術標準進行判斷制動液的性能，根據實際的檢測結果綜合考慮是否需要更換。制動液的更換需要在專業技術人員的指導下進行，以確保車輛行駛的安全性能。安徽車用制動液廠家

制動液需要經過專業認證和評定，以確保其質量和性能符合相關標準和規定。四川剎車油報價

購買制動液注意幾點：一是盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防假冒偽劣產品；更換制動液時，較好使用專業設備進行更換。二是盡量購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定。同時，三是在種類選擇上，較好選擇合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。微型車由于價格低、使用方便而在社會中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術相對簡單，安全系數顯然要低一些，這更要求我們在平時使用中注意安全問題。在這些因素中，微型汽車制動系統中制動液的選擇與合理使用將直接關系到司機的行車及生命安全。四川剎車油報價