制動液選購:1．盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定；2．盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產品；較好使用專業設備進行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質，同時避免出現氣阻。3．在種類選擇上，較好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。4．制動液具有吸水特性，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。5.制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中優越車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。新的制動液更加穩定，能夠提供更好的制動性能和安全性能。廣州車用制動液制造商

制動液選擇方法:一，由于制動系中的密封件為橡膠皮腕，長期浸泡在制動液中會發生化學變化，造成皮腕膨脹或收縮，從而影響制動性能，因此應選擇與橡膠配伍性良好的制動液。第二是高溫性能，也就是制動液高溫下抗氣阻的能力，用“平衡回流點”這一指標來考察。一種制動液的平衡回流點越高，說明其高溫性能越好，同時也說明其質量級別越高。第三是制動液的低溫性能，也就是制動液 低溫時的流動性能，用40℃時制動液的運動黏度來考察。如果在該溫度下制動液黏度過高，就會影響制動力的傳遞。第四，由于汽車制動系統中不少零部件都是金屬材料，因此好的制動液應加入各種防腐蝕的添加劑，這樣才能防止制動系統被腐蝕。四川高級合成制動液批發商按照相關規定和標準進行，以確保車輛行駛和駕駛安全性能。

我們知道，氣泡處于真空狀態，必然會導致制動力的阻尼，剎車時，剎車片和剎車盤劇烈摩擦，剎車盤和剎車片都會產生大量熱量，我們的手都可以搓得很燙，更何況這輛重達一噸多的汽車，靠小小的剎車片和剎車盤的摩擦才能停下來。剎車盤的尺寸比較大，而且大部分都是通風的，彎曲時，空氣流過以散熱，剎車片的溫度被傳送到剎車片，剎車片上有活塞，制動時，主缸的力被制動液傳遞并推動活塞一起壓縮制動片以產生制動力。因此，制動液中有一些制動液，這部分油會在剎車片升溫時升溫，如果頻繁使用剎車導致剎車片溫度過高，剎車油很容易沸騰，當制動液沸騰時，會形成氣體，氣體會被壓縮，使制動器的制動力不能傳遞到總泵，此時制動器失效。

用導電率的檢測筆來檢查剎車油，判斷剎車油的更換時間是有科學依據的。因為當剎車油里面含有了水，我們剎車的時候，剎車溫度會變高。溫度變高會導致剎車油里面的水分沸騰，從而蒸發成氣體，我們知道氣體具有可壓縮性。氣體在輪胎里面會導致輪胎變軟，導致剎車容易踩不下去，甚至造成剎車失靈，這個時候就需要我們馬上去更換剎車油了。其實現在有一些比較優越的車，這種車的剎車油油壺那里會有一個傳感器，專門用來檢測剎車油里面的含水量。當剎車油不夠了或者是剎車油里面的含水量太多了，已經達到了需要更換剎車油的程度，這個時候傳感器的燈就會亮起，我們只需要利用傳感器的亮滅來判斷是否需要更換剎車油。制動液的種類和性能，需要根據使用環境和氣候變化的不同而進行相應的調整和更換。

現在的剎車油比以前耐用多了。不同車型的剎車油更換周期不盡相同，請以車主手冊為準。一般來說，家用車每4萬公里或3年左右更換一次，北方氣候干燥可能會延續一年半載，而南方濕度大，氣候多云多雨。更換周期應可定期打開駕駛室蓋檢查檢查是否缺少制動液如果加滿制動液后不久又缺少制動液，應立即檢查是否漏油。建議車主在保養時不時檢查一下制動液的含水量，根據含水量判斷是否需要更換制動液（制動液含水量超過3%需要更換）。水分會使制動液的沸點顯著降低，存在氣阻和制動失靈的安全隱患。這種情況在城市道路、短距離、制動良好或寒冷的冬季很少發生，但在炎熱的夏季高速公路或者這樣的山路是非常危險的。還有，南北濕度不同，所以換油周期不同。制動液的稠度和粘度對車輛制動性能有著非常關鍵的影響。四川高級合成制動液批發商

制動液的更換和維護，通常需要在專業技術人員的指導下進行。廣州車用制動液制造商

隨著使用時間變長，耐壓性也會隨之有衰減，直接影響汽車響應速度。防腐和潤滑性：潤滑及保護制動系統部件，驅動并能有效的潤滑和保護制動系統內各部件?？垢g氧化的制動液可以對制動系統元件提供保護，無論是橡膠件還是金屬件，均可保持充分的完整性，防止因腐蝕而造成制動液滲漏。制動液的顏色：因各品牌基礎油的添加劑不同，制動液會呈現不同顏色。不同品牌和級別的制動液可以混用嗎？答：混用的情況是添加補液時，少量添加不會有影響，如果用量較大建議全部更換。問:制動液級別怎么分？有何區別？答：一般分為DOT3、DOT4、DOT5幾個級別，就是分點和低溫粘度等幾個指標的區別。DOT4級別已經能滿足市場上99%以上的車型，特別優越車或賽車則需要DOT4以上的剎制動液。廣州車用制動液制造商