安裝了二次油氣回收系統的加油站會把加油時散發的油氣收集回收到地下儲油罐中，此時油罐壓力就會升高；環境氣溫、氣壓等的變化同樣也會使儲油罐的壓力發生變化。雖然通氣口安裝了控制一定壓力（正壓和負壓）的呼吸閥（P/V閥），但還可能有油氣通過呼吸閥（P/V閥）排入大氣。為保證油站油氣的排放達到環保的要求，進而發展為在油罐和呼吸閥（P/V閥）之間再安裝一套后端的油氣處理裝置——三次油氣回收系統，使油罐經常處于負壓，呼吸閥（P/V閥）的油氣排放幾乎為零。油氣回收技術是現代加油站不可或缺的一部分，它幫助保護大氣環境免受污染。廣東節能油氣回收裝置

OPW卸油快速接頭，巧妙地嵌入地下儲油罐卸油立管的防溢流手孔之中，與油罐車卸油軟管的重力式卸油彎接頭完美對接。其安裝過程簡易快捷，得益于一體鑄造成型的內緣凸耳設計，即使在有限的空間內，也能輕松完成安裝。密封蓋的設計獨具匠心，安放在卸油快速接頭之上，不僅能在非卸油時段有效防止油氣外泄，還能阻隔水分、灰塵及沙礫等雜質侵入油罐。OPW卸油接頭密封蓋，專為與卸油快速接頭配套設計，其蓋體采用耐腐蝕的Duratuff材料，使其具有防生銹、抗氧化的特性，使用壽命長，維護簡便。鉸桿鎖緊機構巧妙地施加向下的壓力，均勻擠壓丁腈橡膠密封圈，實現了強制性的防水、氣密封效果，保障了油罐的安全與穩定。廣東節能加油站油氣回收改造通過油氣回收裝置，加油過程中產生的油氣被高效收集并重新利用，實現了資源的循環利用。

在油氣回收系統改造過程中，需注意以下幾個問題：設備選型：應遵循安全可靠、技術先進、經濟實用、滿足排放標準的原則進行設備選型。系統密閉性：加油站油氣回收系統的密閉性是保證整個系統正常運行的關鍵問題。在改造過程中，需確保各連接處的密封性良好，避免漏氣現象的發生。施工安全：在施工過程中，需嚴格遵守安全規范和操作規程，確保施工人員的安全和健康。同時，需做好施工現場的安全防護措施，防止火災等安全事故的發生。綜上所述，油氣回收系統改造是一個復雜而細致的過程，需要充分考慮設計、施工、驗收等各個環節的細節和要求。通過科學的改造方案、嚴格的施工管理和多方面的驗收調試工作，可以確保油氣回收系統的正常運行和高效回收效果。

環保理念的深入人心，正推動著油氣回收技術在全球范圍內的廣泛應用與普及。廣東節能油氣回收裝置

想要了解三次油氣回收設備的能耗問題，光看銘牌上標示的額定功率，認為銘牌上標示的功率越高能耗越大，功率低則能耗小。這種說法并不恰當，其實設備的能耗除了和功率有關，還和它的工作時長緊密相關，工作時長又與需要處理的油氣量有關。因為涉及的變量較多，這種方法不容易直接判斷設備的能耗。那么有沒有簡單的分辨設備能耗的方法呢？答案是肯定的，那就是要看“單位能耗”。OPW三次油氣回收系統的整機能耗低，單位能耗遠低于0.2kW?h/m3。廣東節能油氣回收裝置