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新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障

來源: 發(fā)布時間:2025-04-30

攪拌站控制系統(tǒng)配備有精細(xì)的配料機(jī)設(shè)備,可以同時控制幾條配料線,每條配料線上可按用戶要求設(shè)置稱重點。控制系統(tǒng)除傳感器外,全部安置遠(yuǎn)離現(xiàn)場攪拌站**控制室內(nèi)進(jìn)行集中操作控制,系統(tǒng)設(shè)計達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。一、控制方式(1)集散式微機(jī)控制:這種控制形式在早期的攪拌站設(shè)計中廣泛應(yīng)用。控制系統(tǒng)的為可編程控制器,上一級計算機(jī)只作為管理報表打印用,計算機(jī)的功能及作用不是很明顯。隨著商品混凝土廣泛應(yīng)用,對混凝土攪拌站的功能要求越來越復(fù)雜,這種控制形式的應(yīng)用非常困難。(2)集中式微機(jī)控制:這種控制形式將計算機(jī)控制與管理功能集中于一臺計算機(jī),任務(wù)比較重,且生產(chǎn)過程中對報表資料的統(tǒng)計不能同步進(jìn)行,不能隨時統(tǒng)計數(shù)據(jù),計量方面受人為因素干擾太多。例如:計量控制程序的編制,信號放大器及A/D板卡的精度,都會影響到計量精度。(3)集中式雙微機(jī)控制:這種形式即解決了計量方面的人為因素干擾。采用了的配料控制儀表,且把生產(chǎn)控制和管理功能分置于兩臺計算機(jī),互不干擾,生產(chǎn)控制和報表統(tǒng)計同步進(jìn)行,而且管理計算機(jī)也可作為生產(chǎn)備份機(jī),提供了與上一級計算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口。二、高級功能采用工業(yè)控制計算機(jī)、I/O采集以及高精度稱重系統(tǒng)。在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對環(huán)境和人類造成危害。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障

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或這些擾動因素產(chǎn)生的誤差可以預(yù)先確定并能進(jìn)行補(bǔ)償?shù)那闆r下,應(yīng)盡量采用開環(huán)控制系統(tǒng)。2、閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、定位精度高,控制算法參數(shù)多、成本高。由于輸出信號的反饋量與輸入量作比較產(chǎn)生偏差信號,利用偏差信號實現(xiàn)對輸出量的控制或者調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)的輸出量能夠自動地輸入量,減小誤差,提高控制精度,擾動信號的影響。3、半閉環(huán)控制系統(tǒng)半閉環(huán)監(jiān)控的是整個系統(tǒng)終執(zhí)行環(huán)節(jié)的驅(qū)動環(huán)節(jié),對終執(zhí)行機(jī)構(gòu)不作監(jiān)控,精度比閉環(huán)要差一些,但驅(qū)動功率大,快速響應(yīng)好,因此適用于各種數(shù)控機(jī)床。半閉環(huán)控制系統(tǒng)的機(jī)械誤差,可以在數(shù)控裝置中通過間隙補(bǔ)償和螺距誤差補(bǔ)償來減小系統(tǒng)誤差,整體特性介于開環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)之間。運(yùn)動控制主要涉及步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)的控制,控制結(jié)構(gòu)模式一般是:控制裝置驅(qū)動器(步進(jìn)或伺服)電機(jī)。控制裝置可以是PLC系統(tǒng),也可以是的自動化裝置(如運(yùn)動控制器、運(yùn)動控制卡等)。隨著通用運(yùn)動控制技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善,運(yùn)動控制系統(tǒng)已經(jīng)被越來越多的行業(yè)領(lǐng)域所接受。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障監(jiān)控、反映污染源生產(chǎn)設(shè)施、固定污染物治理設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)的電氣參數(shù)的所有設(shè)備和信息的統(tǒng)稱。

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機(jī)組在協(xié)調(diào)方式下的負(fù)荷調(diào)節(jié)受機(jī)組下列運(yùn)行條件的限制:1)當(dāng)發(fā)生RUNBACK時,機(jī)組自動進(jìn)入TF方式,鍋爐指令由CCS內(nèi)部指令給出,汽機(jī)控制壓力。2)當(dāng)發(fā)生BLOCKINC或BLOCKDEC工況時,無法增減機(jī)組的負(fù)荷指令。3)只有當(dāng)引起RUNBACK、BLOCKINC或BLOCKDEC工況的故障原因消除,相應(yīng)報警消失,負(fù)荷限制功能解除,才能改變負(fù)荷指令。機(jī)組運(yùn)行方式的切換1.從BASE方式切換到TF方式的投運(yùn)步驟:在干態(tài)方式下,給水未投入自動時,不管DEH處于負(fù)荷控制方式還是壓力控制方式,機(jī)組運(yùn)行方式都是BASE。給水投入自動后,汽機(jī)主控A/M站投自動,機(jī)組轉(zhuǎn)入TF方式。2.從TF方式切換到協(xié)調(diào)方式的投運(yùn)步驟:1)確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行正常,負(fù)荷大于350MW,鍋爐已轉(zhuǎn)干態(tài)運(yùn)行。2)確認(rèn)給水在自動方式,汽機(jī)主控A/M站在自動,機(jī)組在TF方式。3)如果DEH在壓力控制方式,則在DEH畫面切至限壓控制方式(負(fù)荷控制方式),檢查DEH控制選小模塊輸出為壓力控制模塊輸出值。4)確認(rèn)實際主汽壓力和機(jī)組滑壓曲線來的主汽壓力設(shè)定值相等或接近。

發(fā)電機(jī)系統(tǒng)功能子組:1)發(fā)電機(jī)氫冷子組;2)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)子組;3)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)子組;4)發(fā)電機(jī)同步并列子組;5)發(fā)電機(jī)程序停機(jī)子組。廠用電源功能子組:1)高壓廠用電源A段子組;2)高壓廠用電源B段子組。3)低壓工作變壓器子組;4)電除塵變壓器子組;5)輔助車間低壓變壓器子組;6)輔助車間輸煤、脫硫電源饋線子組。脫硫脫硝子組:1)循環(huán)漿泵子組;2)氧化風(fēng)機(jī)子組;3)石膏排出系統(tǒng)子組;4)供漿系統(tǒng)子組;5)除霧器沖洗子組;6)真空皮帶脫水機(jī)子組;7)稀釋風(fēng)機(jī)子組;8)氨噴射系統(tǒng)子組;9)SCR吹灰系統(tǒng)子組。4機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)控制方式為CCS、TF、BF、BASE方式負(fù)荷控制有以下四種方式,每種方式根據(jù)汽機(jī)主控和鍋爐主控回路確定。協(xié)調(diào)控制方式時負(fù)荷指令同時送到鍋爐主控和汽機(jī)主控,功率偏差被控制在小。協(xié)調(diào)控制方式CCS在協(xié)調(diào)方式下,鍋爐和汽機(jī)并行操作。在這種方式下鍋爐控制汽機(jī)入口蒸汽壓力,汽機(jī)控制功率,兩者相互影響。因此,負(fù)荷變化過程先于鍋爐指令信號,同時壓力變化過程修正調(diào)節(jié)閥位置。工況用電監(jiān)測大多數(shù)情況用于掌控生產(chǎn)、治理設(shè)施的運(yùn)氣狀況。

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通過手動調(diào)整給水量和燃料量保證主汽壓力和滑壓曲線設(shè)定值接近。由于汽機(jī)“孤島”控制的特點,CCS只向DEH發(fā)送負(fù)荷設(shè)定值和主汽壓力設(shè)定值,不能直接控制汽機(jī)調(diào)門,DEH在負(fù)荷本地設(shè)定方式下(在TF或BASE方式時)沒有克服鍋爐內(nèi)擾的能力。如在煤質(zhì)變化時,如果不手動改變鍋爐輸入或負(fù)荷設(shè)定值,汽機(jī)調(diào)門將會單邊關(guān)小(煤質(zhì)趨好)或開大(煤質(zhì)趨差)。一般情況下不宜運(yùn)行在DEH負(fù)荷本地設(shè)定方式。如果機(jī)組需要保持固定主汽壓力,可把DEH切至壓力控制方式,這時機(jī)組運(yùn)行方式為TF,再把主汽壓力設(shè)定值切為定壓方式;也可在協(xié)調(diào)方式下把主汽壓力設(shè)定值切為定壓方式。機(jī)組在BASE、TF方式下不能同時實現(xiàn)負(fù)荷和主汽壓力的自動控制。在BF方式下主汽壓力控制的手段簡單,效果不理想。一般情況下機(jī)組宜運(yùn)行在協(xié)調(diào)方式,實現(xiàn)負(fù)荷和汽壓的自動控制。如果機(jī)組需要撤出協(xié)調(diào)方式進(jìn)行手動加減負(fù)荷,可撤出水煤比自動,確認(rèn)DEH自動切至壓力控制方式,維持給水、煙風(fēng)和燃料在自動狀態(tài),通過手動改變BID指令實現(xiàn)負(fù)荷的增減。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境質(zhì)量發(fā)生了很大變化。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障

企業(yè)的文化是尊重誠信極速。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障

控制系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成采用國電南自維美德MAXDNA控制系統(tǒng),其中DEH、DCS一體化設(shè)計。DCS包括DAS、MCS、FSSS、SCS、ECS五個子系統(tǒng)。各控制系統(tǒng)含義:1)DAS:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);2)MCS:模擬量控制系統(tǒng);3)SCS:順序控制系統(tǒng);4)FSSS:爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng);5)DEH:汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng);6)TSI:汽輪機(jī)本體監(jiān)測儀表系統(tǒng);7)ETS:汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng);8)ECS:電氣控制系統(tǒng);9)MEH:小機(jī)電液控制系統(tǒng)。硬接線后備保護(hù)項目為防止DCS發(fā)生全局性或重大故障時,能使機(jī)組實現(xiàn)機(jī)組緊急停機(jī),單獨設(shè)置下列于DCS的硬接線后備操作手段:1)汽機(jī)緊急停機(jī);2)鍋爐緊急停爐;3)發(fā)電機(jī)緊急打閘;4)旁路開啟泄壓;5)主機(jī)凝汽器真空破壞門A、B開啟;6)主機(jī)直流潤滑油泵啟動;7)主機(jī)交流油泵A啟動;8)主機(jī)交流油泵B啟動;9)發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)跳閘;10)A小機(jī)打閘;11)B小機(jī)打閘。2FSSS系統(tǒng)概況FSSS是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),F(xiàn)SSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分;公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部內(nèi)容. 新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)售后保障

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