金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質總含量<0.2%及含碳量不超過0.0218%的工業純鐵，含碳0.0218%~2.11%的鋼，含碳大于2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等，有色合金的強度和硬度一般比純金屬高，并且電阻大、電阻溫度系數小。③特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態金屬材料，以及準晶、微晶、納米晶金屬材料等；還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等。金屬材料的疲勞現象：低周疲勞。無錫多功能金屬材料推薦咨詢

金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷/熱加工條件下表現出來的性能。所謂使用性能是指機械零件在使用條件下，金屬材料表現出來的性能，它包括機械性能、物理性能、化學性能等。金屬材料使用性能的好壞，決定了它的使用范圍與使用壽命。在機械制造業中，一般機械零件都是在常溫，常壓和非強烈腐蝕性介質中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為機械性能(或稱為力學性能)。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷/熱加工條件下表現出來的性能。金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過程中加工成形的適應能力。由于加工條件不同，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能、可焊性、可鍛性、熱處理性能、切削加工性等。常州多功能金屬材料歡迎選購金屬材料的疲勞現象：腐蝕疲勞。

常用金屬材料主要有哪些?金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料的統稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。是由金屬元素或以金屬元素為主要材料構成，并具有金屬特性的工程材料。金屬材料通常分為黑色金屬和有色金屬兩大類。以鐵或以它為主而形成的物質，稱為黑色金屬，如碳鋼和生鐵;除黑色金屬以外的其他金屬，都稱為有色金屬，如銅、鋁、鎂、鈦、錫、鉛等。金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料的統稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。

金屬材料加工工藝：1、焊接性。焊接性是指金屬在特定結構和工藝條件下通過常用焊接方法獲得預期質量要求的焊接接頭的性能。它包括兩個方面的內容：一是結合性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性，二是使用性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬焊接接頭對使用要求的適用性。焊接性一般根據焊接時產生的裂紋敏感性和焊縫區力學性能的變化來判斷。4可鍛性。可鍛性是材料在承受錘鍛、軋制、拉拔、擠壓等加工工藝時會改變形狀而不產生裂紋的性能。它實際上是金屬塑性好壞的一種表現，金屬材料塑性越高，變形抗力就越小，則可鍛性就越好。可鍛性好壞主要決定于金屬的化學成分、顯微組織、變形溫度、變形速度及應力狀態等因素。金屬材料的意義：人類文明的發展和社會的進步同金屬材料關系十分密切。

金屬材料加工工藝：1、沖壓性。沖壓性是指金屬經過沖壓變形而不發生裂紋等缺陷的性能。許多金屬產品的制造都要經過沖壓工藝，如汽車殼體、搪瓷制品坯料及鍋、盆、孟、壺等日用品。為保證制品的質量和工藝的順利進行，用于沖壓的金屬板、帶等必須具有合格的沖壓性能。2、頂鍛性。頂鍛性是指金屬材料承受打鉚、徽頭等的頂鍛變形的性能。金屬的頂鍛性，是用頂鍛試驗測定的。3、冷彎性。金屬材料在常溫下能承受彎曲而不破裂的性能，稱為冷彎性。出現裂紋前能承受的彎曲程度（彎曲程度一般用彎曲角度α(外角)或彎心直徑d對材料厚度a的比值表示,a愈大或d/a愈小）愈大，則材料的冷彎性能愈好。4、熱處理工藝性。熱處理是指金屬或合金在固態范圍內，通過一定的加熱、保溫和冷卻方法，以改變金屬或合金的內部組織，而得到所需性能的一種工藝操作。熱處理工藝性就是指金屬經過熱處理后其組織和性能改變的能力，包括淬硬性、淬透性、回火脆性等。金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導電、傳熱等性質的材料。常州多功能金屬材料歡迎選購

常見金屬材料包括：黃銅：黃銅是由銅和鋅所組成的合金。無錫多功能金屬材料推薦咨詢

金屬材料的疲勞現象，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應力（工作應力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下，應力循環周數在100000以上的疲勞。它是較常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡稱為疲勞。⑵低周疲勞：指在高應力（工作應力接近材料的屈服極限）或高應變條件下，應力循環周數在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用，因而，也稱為塑性疲勞或應變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產生的熱應力的反復作用，所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞：指機器部件在交變載荷和腐蝕介質（如酸、堿、海水、活性氣體等）的共同作用下，所產生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞：這是指機器零件的接觸表面，在接觸應力的反復作用下，出現麻點剝落或表面壓碎剝落，從而造成機件失效破壞。無錫多功能金屬材料推薦咨詢

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