新能源車銷售量與保有量節節攀升，車樁比缺口較大，充電樁行業前景廣闊快速增長的新能源汽車銷售量與保有量提高了對充電樁的需求。據公安部與中國汽車協會數據，截至2021年底，全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增長59%；2019-2022年新能源汽車月度銷量穩步提升，2022年5月新能源車銷量達44.7萬輛，同比增長106%。與此同時，車樁比卻處于較為明顯的高位，2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17，充電樁缺口較大。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續提升，將倒逼其基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業將進一步發展與擴張，市場前景廣闊。掛壁式充電樁是用于公共場所的分體式帶刷卡、計量、打印和上傳信號功能的直流充電樁。金華小鵬充電樁廠家

我國新能源充電樁行業市場規模自2017年起高速增長，根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據，2017年我國充電樁市場規模為72億元，到2021年達到418.7億元，復合年均增長率高達42.2%。而新能源車快速發展對充電樁需求的增長結合“新基建”與“穩增長”等政策的支持與補貼，有望推動新能源充電樁行業維持較高增長率。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟預測，到2026年底，我國充電樁行業市場規模有望達到2,870.2億元，五年復合年均增長率將達37.8%。湖州小鵬充電樁供應商小區安裝充電樁能夠讓小區顯得更智能化。

交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區停車場等地。直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

高壓快充技術推廣將成為解決充電慢問題的主要趨勢隨著整車帶電量和續航里程提升，充電便利性成為制約提升電動車使用體驗的一大因素。為改善消費者充電體驗，除了通過建樁改善車樁比外，也可采用快充技術來滿足消費者快充的需求。從技術實現方式來看，提高充電電流或提升充電電壓是兩種主流解決方案，前者對熱管理要求高，推廣難度大；后者則因降低能耗、提高續航、減少重量、節省空間等優勢，能夠在更寬范圍內實現最大功率充電，以適配未來的快充需求。因此，以提升充電電壓為表的高壓快充技術推廣成為未來趨勢。隨車充能夠提升動力電池組的充放電效率。

充電樁已經被納入了新基建建設，官方明確提出，要加強新型基礎設施建設(即新基建)，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場受到了眾多資本的追捧，一批新技術、新模式開始加快落地和應用。在汽車行業，我國燃油車要相對國外稍遜一籌，要想實現彎道超車，就要依靠新能源汽車版塊。充電樁作為新能源汽車產業鏈中的重要環節，它的布局關系到新能源汽車的發展。從生態、能源、環保等各個方面分析，新能源本身就是一個發展趨勢，新能源汽車市場在大環境的拉動下將迅速提升，為了避免有車無樁的尷尬局面，充電樁行業也會加快崛起速度，支撐新能源汽車市場。按照充電方式的不同可分為：慢充(交流充電)，快充(直流充電)，更換電池(換電)和無線充電。余杭隨車充哪家正規

充電樁的快速充電模式的電流一般在150～400A。金華小鵬充電樁廠家

充電樁是向新能源汽車（包括純電和插混）補充電能的裝置，功能類似于加油站里面的加油機，可安裝于公路、辦公樓、商場、公共停車場和住宅小區停車場等場所，根據不同的電壓等級為各種類型的新能源汽車充電。快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。據中汽協及充電聯盟數據，截至2021年底全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增59.3%；全國充電基礎設施保有量達261.7萬臺，同比增55.7%，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求，未來隨著汽車電動化滲透率水平的持續提升，充電樁市場需求將進一步擴張。充電量繼續保持快速增長，充電需求加速。據充電聯盟數據，2021年我國充電總電量達到111.5億kWh，同比增58.0%；月度水平與2020年相比均有明顯提升，電動汽車充電需求持續快速增長。從充電量分布區域來看與充電樁分布呈現同樣的趨勢，廣東、江蘇、四川領跑全國。從終端流量來看，電量流向以公交車和乘用車為主。金華小鵬充電樁廠家

浙江雄本電器有限公司坐落在院橋鎮田洋村，是一家專業的專注新能源汽車家用便攜式充電器（樁）的研發和生產、家用電器、電機、減速機、電源插頭線、電子產品、汽車零部件及配件制造、銷售；軟件開發及一切技術研發。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）公司。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司業務范圍主要包括：新能源充電樁等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司深耕新能源充電樁，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。