冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程 [1]。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷鏈物流是現代農產品流通方式的“升級版”冷鏈運輸包括蔬菜海鮮水果等。雨花臺區附近冷鏈運輸

2005年，中國物流業增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現，更需要**對現有的交通運輸、倉儲、配送各環節資源進行有效整合。因此，根據冷鏈物流自身發展的特點和發展的實際需求，**需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求，**引導資金支持的對象，一是大型批發市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心，三是產地加工企業。支持的重點內容主要是硬件設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。嘉定區靈活性冷鏈運輸共同配送是經過長期的發展和探索優化出的一種追求合理化的配送形式。

《農產品冷鏈物流發展規劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調制冷大市場**口中獲知，農產品作為冷鏈物流中比較大的市場，其消費市場遠超工業方面的需求。空調制冷大市場的**還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區域性的分化也非常嚴重，在一些經濟發達和靠洋沿海的大城市，國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得**城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。雖然，區域冷鏈經濟的崛起未必能*****的冷鏈物流產業的成長，但是其快速發展的趨勢是不可逆轉的。

盡管成本高溫控效果也不盡如人意，運輸公司還是選擇航空冷藏運輸作為一種快速的運輸手段，通常用來運輸附加值較高，需要長距離運輸或者出口的易腐貨品，例如鮮切花及某些熱帶水果等。當采用空運時，為了適合飛機某些位置的特殊形狀，需要將貨品裝入集裝器（ULD，也稱為航空集裝箱）。一般的冷藏集裝器采用干冰作為冷媒，但是干冰作為冷媒具有一定的局限性：控溫精度不高；沒有加熱功能；需要特殊的加冰基站等。近來Envirotainer公司推出的新型RKN e1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾，它采用機械壓縮式制冷方式，使用英格索蘭公司冷王（Thermo King）品牌的AIR 100制冷機組，如下圖。該航空溫控集裝器主要應用于一些特殊的溫控運輸用途，例如疫苗以及對溫度敏感的藥品（蛋白質類藥物）等，其溫度控制范圍一般在2℃至8℃，或者室溫2℃至8℃，這些貨品都具有很高的附加值。冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環節的低溫狀態。

冷藏集裝箱的基本類型保溫集裝箱外置式冷藏集裝箱內藏式冷藏集裝箱液氮和干冰冷藏集裝箱冷凍板冷藏集裝箱氣調冷藏集裝箱冷藏集裝箱基本屬性冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定，貨物污染、損失低，使用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。每一次的合作都換來值得的信任。嘉定區靈活性冷鏈運輸

消除有封閉性的銷售網絡，共建共存共享的環境。雨花臺區附近冷鏈運輸

指本身能維持一定的低溫環境，并能運輸低溫貨品的設施及裝置。根據運輸方式包括陸上冷藏運輸（公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸）、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。冷藏箱是冷藏鏈中***一個環節。具有良好的保冷、通風及必要的保熱設備箱體應具有良好的隔熱性能應具有一定的通風換氣設備，可清洗應具有承重大、有效容積大、自重輕的特點，以及具有良好的適用性。

是建立在食品冷凍工藝學的基礎上，以制冷技術為手段，使易腐農產品從生產者到消費者之間的所有環節，即從原料（采摘、捕、收購等環節）、生產、加工、運輸、貯藏、銷售流通的整個過程中，始終保持合適的低溫條件，以保證食品的質量，減少損耗。這種連續的低溫環節稱為冷藏鏈（Cold Chain）。 雨花臺區附近冷鏈運輸

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