拋雪槳葉152b在垂直于其徑向的方向的寬度w大于等于65mm且小于等于80mm。本實施例中，第二圓形101b的半徑r2約為150mm，拋雪槳葉152b在沿垂直于第二軸線102的徑向上的尺寸l’約為106mm，拋雪槳葉152b在垂直于其徑向的方向的寬度w約為75mm。如圖8、圖10、圖12至圖15所示，主機10（如圖1）還包括包括用于支撐掃雪機100以使掃雪機100能在地面上行走的行走輪組16，動力系統13包括排名靠前電機131和第二電機132，排名靠前電機131用于驅動行走輪組16轉動；第二電機132用于驅動掃雪槳151以排名靠前軸線101為軸轉動并驅動拋雪槳152以第二軸線102為軸轉動；兩個電池包121（如圖1）用于給排名靠前電機131和第二電機132提供能量來源。其中，兩個電池包121的額定容量之和與第二電機132的額定輸出功率的大于等于，進一步地，兩個電池包121的額定容量之和與第二電機132的額定輸出功率的比值大于等于2ah/kw且小于等于6ah/kw。第二電機132的額定輸出功率與排名靠前電機131的額定輸出功率的比值大于等于；進一步地，第二電機132的額定輸出功率與排名靠前電機131的額定輸出功率的比值大于等于，這使得掃雪機100的能源分配更加合理，工作效率更高。具體的。本 公司已經在昌吉生產十年機械設備，具有很強的專業設計研發能力 ，主營掃雪機、推雪板等，歡迎來電咨詢 。伊寧直銷前置掃雪機制造廠家

中國有句古話叫做“瑞雪兆豐年’，冬季一場大雪能帶來明年的好收成.但是積雪給城市交通帶來巨大的麻煩，尤其是我國的北方地區。我國北方氣候寒冷、冬季時間較長，降雪量較大，常會引起塞車、交通事故、行人摔傷等一系列問題，我們的環衛工作人員在大雪后忙于***主干道等主要路面的積雪 ，而對于一些非大型機械車輛行駛的路面很難及時的清理，對過往的路人很不方便 。尤其是在一些校園，廠礦企業或居民小區內的小型路面積雪得不到相關部門的及時***，來往的路人很不方便  ，甚至出現意外事故，給人們的戶外生活帶來不便。目前我國對于較窄路面的清雪方式仍然是依靠人力，用鐵鍬和掃帚等工具將積雪清理 ， 清雪效率較低  ， 所以，我們準備設計這種針對小型路面除雪的小型機械，提高積雪的清掃效率，為過往的行人帶來方便，同時減少了不必要的事故發生，  能在大雪后為緊張的環衛部門減輕了一定的壓力  。克州專業前置掃雪機便宜本公司已經 在 昌 吉生產十年機械設備，具有很強的專業設計研 發能力，主營 掃雪機、推雪板 等，歡迎 來電 咨詢。

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    也可以說電機殼體包括排名靠前電機殼體131b和第二電機殼體132b。排名靠前電機殼體131b形成有用于容納排名靠前電機131的排名靠前收容腔；第二電機殼體132b形成有用于容納第二電機132的第二收容腔；其中，第二電機殼體132b設置于排名靠前電機殼體131b和殼體112之間。本實施例中，電路板殼體182通過螺釘等緊固件與排名靠前電機殼體131b構成固定連接或者可拆卸連接。電池包殼體111位于第二電機殼體132b的后側。電池包殼體111形成有向后敞開的排名靠前進風口102a；第二電機132尾部安裝有風扇以及導風罩，第二電機殼體132b形成有允許流經第二電機132的氣流向下排出的出風口102b。也即是說，排名靠前進風口102a和出風口102b分別設置于電池包殼體111和第二電機殼體132b。電路板殼體182還形成有用于允許流經電池包121的氣流進入電路板殼體182內以給電路板組件181進行散熱的第二進風口，具體地，排名靠前進風口102a設置于電池包殼體111后端，第二進風口設置于電路板殼體182的后端，出風口102b設置于第二電機殼體132b的下端。如圖24所示，排名靠前氣流a從排名靠前進風口102a進入，流經電池包121后從第二進風口進入電路板殼體182。本公司具有很強的專業設計研發能力，主營掃雪機 、前置掃雪機，推雪板等，歡迎來電咨詢 。

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    第二容納空間基本呈圓柱形；拋雪槳關于第二軸線中心對稱。本發明的有益之處在于：本發明中的掃雪機由于優化了拋雪槳和拋雪槳殼體之間的結構排布，從而使得掃雪機具有更高的除雪效率。附圖說明圖1是排名靠前實施例的掃雪機的正視圖；圖2是排名靠前實施例的掃雪機的立體圖；圖3是排名靠前實施例的掃雪機的俯視圖；圖4是圖1中的掃雪機的能源系統的圖；圖5是圖1中的電池包殼體以及偏壓件的立體圖；圖6圖1的掃雪機的掃雪系統的部分結構的立體圖；圖7是圖1中的掃雪機的掃雪系統的圖；圖8是圖1中的掃雪系統和傳動系統的部分結構的立體圖；圖9是圖1中的掃雪機的掃雪槳和排名靠前驅動軸的平面圖；圖10是圖1中的拋雪槳的立體圖；圖11是圖1中的拋雪槳和拋雪槳殼體的平面圖；圖12是圖1中的掃雪機的行走輪組的立體圖；圖13是圖1中的掃雪機的動力系統和傳動系統的部分結構的立體圖；圖14是圖1中的掃雪機的動力系統和傳動系統的部分結構的平面圖；圖15是圖14中的第二電機以及排名靠前減速組件和第二減速組件拆去箱殼后的示意圖；圖16是圖1中的掃雪機的部分結構的立體圖；圖17是圖1中的掃雪機的殼體的立體圖；圖18是圖1中的掃雪機的拋雪槳殼體、凸起部以及第二驅動軸的立體圖。伊寧直銷前置掃雪機制造廠家